Uma expedição é um documento listando as mercadorias que devem ser transportadas para um endereço específico em uma data e hora específicas usando uma rota específica.
Uma carga consiste em uma ou mais expedições, e uma expedição possui uma ou mais linhas de expedição. Cargas, expedições e linhas de expedição são geradas por Armazenamento ou Frete. Durante o procedimento de saída, o Armazenamento gera cargas e expedições para linhas de ordem de saída com o status Preparado, a menos que haja um plano de carga de frete real. Também é possível criar manualmente cargas e expedições para ajustar ou substituir cargas e expedições geradas.
Uma nota de entrega é um documento de transporte que fornece informações sobre uma consignação contida em um único caminhão ou outro veículo e se refere a uma ordem ou conjunto de ordens para um consignado em um endereço de entrega. É um dos documentos de expedição que podem fazer parte de um procedimento de expedição. É possível usar vários parâmetros para controlar o uso das notas de entrega.
Aviso de expedição antecipada (ASN)
Um aviso de expedição antecipado é uma notificação de que uma expedição foi enviada. Avisos de expedição antecipados são enviados e recebidos por meio do Intercâmbio eletrônico de dados (EDI). É possível receber avisos de expedição antecipada do seu fornecedor informando que as mercadorias devem chegar ao seu armazém ou enviar avisos de expedição antecipada para os clientes para avisá-los que as mercadorias pedidas estão prestes a serem entregues.
Além de gerar expedições para ordens de armazenamento, o LN permite criar manualmente expedições e linhas de expedição. Expedições manuais são usadas para expedir mercadorias sem realizar procedimentos de armazenamento do LN e as transações financeiras relacionadas. É possível usar expedição manual e linhas de expedição para registrar transportes de mercadorias para itens não registrados no LN ou transportes de mercadorias para os quais não haja uma ordem do armazém. Para expedições criadas manualmente, é possível imprimir notas de entrega.
Esse procedimento inclui as etapas, também chamadas de atividades, que você pode realizar no LN para expedir mercadorias que receberam baixa do armazém por meio do procedimento de saída.
Sequência de expedição
Para expedições com base em programações de vendas, é possível visualizar a sequência de expedição. A sequência de expedição informa sobre a sequência em que o parceiro de negócios receptor precisa dos itens na linha de montagem. Portanto, você deve expedir as mercadorias na sequência especificada.
Consolidação de pontos de estoque
Um ponto de estoque é o menor nível de estoque que pode ser registrado no LN. Inclui dados como item, data do estoque e, se definidos, número do lote e local. É possível usar o a opção Consolidar pontos de estoque em uma linha de expedição para consolidar o aconselhamento de saída de uma ordem com diferentes detalhes de ponto de estoque em uma única linha de expedição, mesmo que o aconselhamento de saída contenha vários dos seguintes:
Quando as mercadorias são separadas e vinculadas a uma expedição, a distribuição de referência de pacote é criada ou atualizada e usada quando as unidades de gestão são geradas para uma linha de expedição. Isso é aplicável somente a linhas de expedição criadas para uma programação de vendas. A distribuição é criada com base na distribuição de referência da linha de ordem de saída.
A verificação de Conformidade comercial global é uma etapa adicional opcional no fluxo de saída. É um processo que verifica se necessidades específicas de exportação são atendidas. Para esse propósito, esse processo executa várias verificações em linhas de expedição. Por exemplo, para verificar se as licenças necessárias estão presentes para exportar o item para o país de destino.
Licenças e outros dados de conformidade comercial são configurados no módulo Conformidade comercial global no pacote Comum.
As verificações de conformidade de exportação são feitas no módulo Conformidade comercial global.
Para controlar custos de transporte, várias organizações precisarão que seus fornecedores solicitem aprovação se os custos de transporte ultrapassarem os termos acordados. O fornecedor deverá solicitar um número de autorização de cliente.
Quando concedido pelo cliente, o fornecedor especifica o número de autorização do cliente na carga.
Pode ser exigido dos fornecedores que incluam um ponto de trânsito na mensagem EDI enviada a seus clientes. Um ponto de trânsito é um ponto de acúmulo no qual as mercadorias são consolidadas antes do envio internacional.
No LN, o ponto de trânsito é um código de endereço externo definido na sessão Códigos de endereço externo (tccom4160m000), cujo valor padrão é a carga de Armazenamento, sendo que o usuário pode alterar o ponto de trânsito caso necessário.
A validação da expedição é uma etapa adicional opcional no fluxo de saída. É um processo que verifica se necessidades específicas do parceiro de negócios são atendidas. Para esse propósito, esse processo executa várias verificações em expedições e cargas, por exemplo:
As unidades de gestão necessárias estão presentes?
Os números de rastreamento estão presentes?
Os números de fornecedor estão presentes?
A validação da expedição é feita fora do LN pelo Automotive Exchange Export Manager (EXM), em que as verificações de validação foram definidas. BODs são usados para enviar as informações necessárias de expedição, carga e outros dados mestres do LN para o EXM e para retornar os resultados da validação do EXM para o LN.
Escanear para verificar é uma etapa opcional que pode ser adicionada ao fluxo de saída. É um processo usado para verificar se as unidades de gestão que estão prestes a ser carregadas no local de preparação são iguais às unidades de gestão vinculadas às linhas de expedição no LN. Em caso positivo, será possível carregar as unidades de gestão, confirmar a expedição e enviar os ASNs.
O aceite da expedição faz parte do processo de expedição aplicável à Inspeção de material e ao Relatório de recebimento (Form DD 250).
O relatório inclui um conjunto de informações prescritas relevantes ao processo de expedição e é usado para faturamento. O relatório é gerado como parte do processo de expedição e inclui o aceite das mercadorias pelo cliente. Esse relatório deve ser usado pelos contratados trabalhando para o governo dos EUA.
Consolidar as linhas de expedição contendo mercadorias de armazéns específicos em uma expedição
Definir o armazém do qual a expedição real ocorre
Esta opção é usada em qualquer um destes casos:
A distância de viagem e o tempo de gestão logística entre um grupo de armazéns é insignificante.
Existem diversos armazéns por motivos administrativos, enquanto há somente um armazém real do qual a expedição ocorre.
Dessa maneira, é possível ignorar a especificação de ordens de transferência para registrar movimentações de estoque dos armazéns de armazenamento para o armazém expedidor.
Expedições no prazo
Um gráfico de barras empilhadas está disponível para visualizar expedições no prazo, antecipadas e atrasadas para um armazém específico ao longo de um período de tempo determinado.
Expedições concluídas
Um gráfico de barras empilhadas está disponível para visualizar expedições concluídas e não concluídas para um armazém específico para um intervalo de datas determinado.