Przewóz – dostawy bezpośrednie

W pakiecie Przewóz możliwe jest planowanie lub klastrowanie dostaw bezpośrednich dopiero po wygenerowaniu zleceń przewozu ze zleceń zakupu połączonych ze zleceniami sprzedaży lub zleceniami serwisowymi dostawy bezpośredniej.

W przypadku dostaw bezpośrednich towary są transportowane bezpośrednio od kontrahenta 'zakup-od' do kontrahenta 'sprzedaż-do', magazyny zdefiniowane w LN nie są uwzględniane. Dlatego aktualizacja zleceń przewozu, klastrów, załadunków i wysyłek nie odbywa się z pakietu Magazynowanie, a jedynie ze zleceń sprzedaży dostaw bezpośrednich i powiązanego zlecenia zakupu w pakiecie Zarządzanie zleceniami.

Zlecenia przewozu

W przypadku zlecenia przewozu dla dostaw bezpośrednich zleceniem pierwotnym jest zlecenia zakupu, a zleceniem powiązanym jest zlecenie sprzedaży lub zlecenie serwisowe.

Ponieważ magazyny w dostawach bezpośrednich nie są uwzględniane, dział spedycji jest wybierany za pomocą definicji tabeli działu spedycji bez magazynu.

Dane przewozu są kopiowane z linii zlecenia zakupu lub powiązanego zlecenia sprzedaży lub linii zlecenia serwisowego do (linii) zlecenia przewozu.

Na przykład: dane kontrahenta 'zakup-od' oraz planowana data rozładunku są kopiowane ze zlecenia zakupu, a dane kontrahenta 'sprzedaż-do' oraz planowana data załadunku są kopiowane ze zlecenia sprzedaży dla dostawy bezpośredniej. Jeżeli zlecenie zakupu jest uruchamiane ze zlecenia serwisowego, to ze zlecenia serwisowego pobierane są dane domyślne dla takich danych jak kontrahent 'zakup-od', planowana data rozładunku oraz wymagana ilość.

Dane domyślne przewoźnika, ustawień przewoźnika wiążącego, poziomu usług oraz trasy są pobierane ze zlecenia sprzedaży lub zlecenia serwisowego, ponieważ uzgodnienia podjęte z klientem nigdy nie powinny być ignorowane. Jeżeli zlecenie sprzedaży lub zlecenie serwisowe nie zawiera tych danych, to są one pobierane ze zlecenia zakupu.

Więcej informacji na o danych kopiowanych z linii zlecenia zakupu lub linii powiązanego zlecenia sprzedaży do (linii) zlecenia przewozu znajduje się w polu pomocy sesji Zlecenia przewozu (fmfoc2100m000), Zlecenie przewozu (fmfoc2100m100) i Linie zlecenia przewozu (fmfoc2101m000).

Uwaga

Jeżeli dla zlecenia sprzedaży Typ dostawy został ustawiony na po Dostawa bezpośrednia wygenerowaniu zlecenia przewozu, to zlecenie to jest usuwane. Nowe zlecenie przewozu jest generowane po zatwierdzeniu zlecenia zakupu wygenerowanego ze zlecenia sprzedaży dla dostawy bezpośredniej.

Zlecenie sprzedaży dla dostawy bezpośredniej – procedura zarządzania przewozem

Po utworzeniu i zatwierdzeniu zlecenia sprzedaży typu dostawy bezpośredniej generowane jest zlecenie zakupu lub propozycja zlecenia zakupu, która jest określona przez ustawienia parametru.

Zatwierdzenie zlecenia zakupu powoduje wygenerowanie zlecenia przewozu. Zlecenie przewozu zawiera dane skopiowane ze zlecenia zakupu i powiązanego zlecenia sprzedaży.

Następnie plan załadunku lub klaster zleceń przewozu (zależnie od okoliczności) zostaje utworzony oraz zaktualizowany na podstawie zlecenia przewozu. Opcjonalnie, dostawę można zatwierdzić w pakiecie Przewóz po otrzymaniu powiadomienia od dostawcy o gotowości towarów do wysyłki.

Za pomocą poniższej czynności zostanie zarejestrowane przyjęcie towarów u klienta, co oznacza przy okazji zakończenie czynności transportu. Następnie wykonywana jest procedura fakturowania przewozów oraz przetwarzanie finansowe, dzięki czemu będzie możliwe zamknięcie zlecenia przewozu. Na końcu zostają zamknięte załadunki lub klastry zleceń przewozu.

Uwaga

W przypadku braku bieżącego planu, załadunków i wysyłek oraz jeżeli nie ustalono jeszcze przewoźnika, to po utworzeniu przyjęć zakupów zdefiniowanie przewoźnika jest obowiązkowe. Dotyczy to zwłaszcza obliczeń kosztu przewozu.

Poniższy schemat obrazuje procedurę zlecenia sprzedaży dla dostawy bezpośredniej w pakiecie Przewozy:

[...]

Zlecenie serwisowe dla dostawy bezpośredniej – procedura zarządzania przewozem

Po utworzeniu i zatwierdzeniu zlecenia serwisowego typu dostawa bezpośrednia generowane jest zlecenie zakupu lub propozycja zlecenia zakupu, która jest określona przez ustawienia parametru.

Zatwierdzenie zlecenia zakupu powoduje wygenerowanie zlecenia przewozu. Wartość domyślna parametru, który sprawdza, czy zlecenie przewozu zostało wygenerowane, jest pobierana ze zlecenia serwisowego. Zlecenie przewozu zawiera dane skopiowane ze zlecenia zakupu i powiązanego zlecenia sprzedaży.

Następnie plan załadunku lub klaster zleceń przewozu (zależnie od okoliczności) zostaje utworzony oraz zaktualizowany na podstawie zlecenia przewozu. Opcjonalnie, dostawę można zatwierdzić w pakiecie Przewóz po otrzymaniu powiadomienia od dostawcy o gotowości towarów do wysyłki.

Za pomocą poniższej czynności zostanie zarejestrowane przyjęcie towarów u klienta, co oznacza przy okazji zakończenie czynności transportu. Następnie wykonywana jest procedura fakturowania przewozów oraz przetwarzanie finansowe, dzięki czemu będzie możliwe zamknięcie zlecenia przewozu. Na końcu zostają zamknięte załadunki lub klastry zleceń przewozu.

Uwaga

W przypadku braku bieżącego planu, załadunków i wysyłek oraz jeżeli nie ustalono jeszcze przewoźnika, to po utworzeniu przyjęć zakupów zdefiniowanie przewoźnika jest obowiązkowe. Dotyczy to zwłaszcza obliczeń kosztu przewozu.

Poniższy schemat obrazuje zlecenie serwisowe dla dostawy bezpośredniej – procedura zarządzania przewozem:

[...]
Zawiadomienie o wysyłce (ASN)

Zastosowanie przychodzących zawiadomień ASN wpływa w pewnym stopniu na procedurę dostawy bezpośredniej. Jeżeli zawiadomienie ASN od dostawcy ze statusem Harmonogramowane ręcznie (towary są gotowe do wysyłki) jest zapisane w LN, to status zlecenia przewozu jest aktualizowany z Rzeczywiste na Wysłane.

W sesji Zawiadomienia o wysyłce (whinh3100m000) za pomocą zawiadomień ASN rejestrowane są przyjęcia towarów u klienta poprzez polecenie Przyjmij linie dostawy bezpośredniej. Oznacza to, że status następnego zlecenia przewozu zmienia się z Wysłane na Zakończone.

Fakturowanie przewozów dla dostawy bezpośredniej

Jeżeli dostawa bezpośrednia jest uruchamiana ze zlecenia serwisowego, to fakturowanie przewozów odbywa się w pakiecie Przewóz lub Serwis. Jeżeli dostawa bezpośrednia jest uruchamiana ze sprzedaży, to fakturowanie przewozów odbywa się zgodnie z Proces fakturowania.

Fakturowanie przewozów może odbywać się wewnętrznie i zewnętrznie.

Fakturowanie zewnętrzne

Fakturowanie dotyczy kontrahenta 'sprzedaż-do', tzn. klienta przyjmującego towary lub kontrahenta 'zakup-od' dla transportu towarów.

  • Fakturowanie kontrahenta 'zakup-od'
    Rachunek za usługi przewozowe zostanie wystawiony dostawcy, o ile pole wyboru Kontrahent zewnętrzny - faktura w sesji Zlecenia zakupu (tdpur4100m000) jest zaznaczone.
  • Fakturowanie kontrahenta 'sprzedaż-do'
    Rachunek za usługi przewozowe związane z dostawą bezpośrednią zostanie wystawiony klientowi, o ile pole wyboru Faktura za frachtu w sesji Linie zlecenia sprzedaży (tdsls4101m000) jest zaznaczone (jeżeli dostawa bezpośrednia została uruchomiona ze sprzedaży) lub o ile opcje Wg serwisu lub Przez Fracht są wybrane w polu Faktura za fracht w sesji Szacowane koszty materiałowe zlecenia serwisowego (tssoc2120m000) (jeżeli dostawa bezpośrednia została uruchomiona w punkcie serwisowym).
Fakturowanie wewnętrzne

Dział spedycji wystawia faktury działowi sprzedaży, który obsługuje i przetwarza zlecenia sprzedaży, działowi zakupów, który obsługuje zlecenia zakupu lub punktowi serwisowemu, w którym uruchomiono zlecenie serwisowe.

W module Fakturowanie wewnętrzne można ustanowić następujące relacje:

  • Relacja faktury zlecenia
    Relacja pomiędzy działem zakupów i punktem serwisowym lub działem zakupów i działem sprzedaży. Za pomocą tej relacji, w sesji Obowiązki dla przewozu wewnętrznego (tcitr2130m000), można określić podmiot opłacający koszty przewozu. Ustanawianie tej relacji nie jest wymagane. W przypadku braku tej relacji koszty przewozu pokrywa domyślnie (dla dostawy bezpośredniej) dział zakupów.
  • Wewnętrzne fakturowanie przewozów
    Relacje definiowane są w sesji Relacja fakturowania wewnętrznego (tcitr2600m000). Definiuje to relacje fakturowania pomiędzy działem spedycji i podmiotem opłacającym koszty przewozu zgodnie z poprzednią relacją lub podmiotem domyślnym, tzn. działem zakupów w przypadku braku poprzedniej relacji.