Tworzenie klastrów linii zleceń przewozu w LN

W celu utworzenia klastrów zleceń przewozu dla paczki linii zlecenia przewozu wybranych do podwykonawstwa, LN w pierwszej kolejności grupuje linie zlecenia przewozu zgodne z właściwościami klastrów. Proces grupowania jest przeprowadzany w następujący sposób:

Wszystkie linie zlecenia przewozu wybrane do podwykonawstwa należą do tego samego działu spedycji i grupy planowania, Grupa planowania i Dział spedycji mają obowiązkowe kryteria w sesji Tworzenie klastrów zleceń przewozu (fmfoc3200m000).

Po zgrupowaniu linii zlecenia przewozu w klastry, LN wybiera przewoźnika oraz grupę środków transportu dla każdego wygenerowanego klastra zgodnie z wybranym kryterium wyboru przewoźnika w sesji Tworzenie klastrów zleceń przewozu (fmfoc3200m000). Więcej informacji o wyborze kryterium wyboru przewoźnika w temacie Tworzenie klastrów zleceń przewozu (fmfoc3200m000).

Na podstawie kryterium wyboru przewoźnika dokonuje się wyboru przewoźników spośród przewoźników zdefiniowanych dla działu spedycji i grupy planowania zleceń przewozu, które są klastrowane oraz przewoźników zdefiniowanych dla grupy środków transportu wybranych dla zleceń przewozu.

Przewoźnicy są połączeni z działami spedycji oraz grupami planowania w sesji Przewoźnicy/LSP wg działu spedycji i grupy planowania (fmfrc0160m000).

Jeżeli przewoźnik i/lub grupa środków transportu zostali wprowadzeni ręcznie dla linii zlecenia przewozu z określonego klastra, to LN nie zmienia tego przewoźnika i/lub grupy środków transportu. Jeżeli zajdzie taka potrzeba, to możliwa jest zmiana przewoźnika i/lub grupy środków transportu po zakończeniu procesu klastrowania. Więcej informacji w temacie Modyfikacja klastrów zleceń przewozu.

Przy wyborze przewoźnika i grupy środków transportu przez LN nie są sprawdzane następujące dane: kalendarz przewoźnika, pojemność ładunkowa grupy środków transportu i dostępna liczba pojazdów przewoźnika. Są to bowiem czynniki planowania, które zostają przekazane przewoźnikowi zajmującemu się podwykonawstwem zleceń przewozu.

Jeżeli LN nie nie znajdzie odpowiedniego przewoźnika, to zostaje utworzony klaster bez przewoźnika i grupy środków transportu. W tego typu przypadkach możliwe jest ręczne wpisywanie przewoźnika oraz grupy środków transportu dla klastra.

Jest to ostatni krok w procesie klastrowania. W przypadku zaznaczenia pola wyboru Oblicz dodatkowe koszty, obliczane są koszty dodatkowe, o ile pojawią się w którejkolwiek linii zlecenia przewozu w klastrach. Więcej informacji w tematach Obliczanie szacowanych kosztów transportu i Przydzielenie kosztów dodatkowych.