Przykład grupowania zleceń przewozu bez tablicy działu spedycji

Dział spedycji Nowy Jork 1 zajmuje się planowaniem transportu dla wszystkich towarów wydawanych i otrzymywanych przez Magazyn Nowy Jork 1. Aby planowanie transportu odbywało się bez przeszkód, zlecenia przewozu są tworzone automatycznie ze zleceń sprzedaży, a jeśli zlecenie sprzedaży zawiera towary wydawane przez Magazyn Nowy Jork 1, wówczas zlecenie przewozu utworzone ze zlecenia sprzedaży jest automatycznie przydzielone do działu spedycji Nowy Jork 1.

Dział spedycji Nowy Jork 1 obsługuje dwie grupy planowania: Grupę planowania HMAT oraz grupę planowania RMAT. Grupa planowania HMAT posiada dwóch planistów, którzy planują transport materiałów niebezpiecznych. Grupa planowania RMAT posiada pięciu planistów, którzy zajmują się transportem regularnych niespecjalistycznych towarów.

Jeśli zlecenie przewozu zawiera materiały niebezpieczne, wtedy transport jest obsługiwany przez grupę planowania HMAT, a jeśli towary nie są niebezpieczne, zajmuje się nimi grupa planowania RMAT. Jeśli zlecenie zawiera zarówno towary bezpieczne jak i niebezpieczne, wówczas towarami niebezpiecznymi zajmuje się grupa planowania HMAT, a bezpiecznymi – RMAT.

W LN taka struktura organizacji może być obsługiwana na różne sposoby. Poniższa konfiguracja danych jest jednym ze sposobów, w jaki można obsługiwać takie struktury:

  1. W sesji Działy spedycji (fmfmd0180m000) należy zdefiniować dział spedycji Nowy Jork 1.
  2. W sesji Pozycja - sprzedaż (tdisa0101s000) pozycje przechowywane w Magazynie Nowy Jork 1 należy połączyć z magazynem Nowy Jork 1;
  3. W sesji Magazyny wg działu spedycji (fmfmd0185m000) należy połączyć Magazyn Nowy Jork 1 z działem spedycji Nowy Jork 1;
  4. W sesji Grupy środków transportu (fmfmd0150m000) należy zdefiniować grupy środków transportu HMAT i RMAT (grupa środków transportu HMAT musi zawierać specjalne bezpieczne ciężarówki dla transportu materiałów niebezpiecznych, a RMAT musi obejmować zwykłe przechowywanie dla normalnego transportu towarów. Należy zwrócić uwagę, że zamiast grup środków transportu można także użyć typów transportu, aby zakończyć te przygotowania. Zależy to od sposobu kategoryzacji środków transportu na grupy środków transportu oraz typy transportu. Więcej informacji w tematach Grupy środków transportu i Typy transportu).
  5. W sesji Pozycja - przewóz (fmfmd1100m000) grupę środków transportu HMAT połączyć należy z pozycjami określonymi jako materiały niebezpieczne, a grupy środków transportu RMAT ze zwykłymi pozycjami bez określonej klasyfikacji.
  6. W sesji Grupy planowania (fmfoc0150m000) definiowane są HMAT i RMAT.
  7. W sesji Grupa planowania - dział spedycji (fmfoc1100m000) grupy planowania HMAT oraz RMAT należy połączyć z działem spedycji Nowy Jork 1;
  8. W sesji Definicje tabeli (fmfoc1110m000) określane są następujące definicje tablicy: HMAT oraz RMAT oraz wybór atrybutu macierzy grupy środków transportu dla obu definicji tablic;
  9. W sesji Definicje tabeli wg działu spedycji (fmfoc1115m000) należy połączyć obie definicje tablicy z działem spedycji Nowy Jork 1 (priorytet numerów kolejnych ustawionych dla tych definicji tablicy nie mają znaczenia, gdyż żadna linia zlecenia przewozu nie będzie odpowiadać obydwu atrybutom, co jest wyjaśnione w następnym punkcie).
  10. W sesji Tabela planowania (fmfoc1120m000) należy określić dwie tablice planowania:
    1. Tablica planowania 1: należy wybrać definicję tablicy HMAT i grupę planowania HMAT oraz wybrać grupę środków transportu HMAT;
    2. Tablica planowania 2: należy wybrać definicję tablicy RMAT i grupę planowania RMAT oraz wybrać grupę środków transportu RMAT.