Tolerancje daty/czasu załadunku i rozładunku

Domyślne tolerancje daty/czasu załadunku i rozładunku służą do ustalania uzgodnień pomiędzy kontrahentami co do limitów, jakie mogą przekraczać planowane daty załadunku i rozładunku. W praktyce nie da się zawsze sprostać planowanym datom i czasom załadunku/rozładunku, stąd konieczność zastosowania tolerancji. Przedziały tolerancji daty/czasu załadunku i rozładunku umożliwiają ponadto kontrahentom łączenie zamówień, które w innym przypadku musiałyby być transportowane oddzielnie.

W LN za pomocą przedziałów tolerancji daty/czasu załadunku i rozładunku ustalany jest zakres do łączenia zleceń przewozu, które w innym przypadku musiałyby być transportowane oddzielnie. Bez zastosowania tolerancji nawet niewielkie różnice czasu załadunku/rozładunku pomiędzy zleceniami przewozu, które powinny być połączone spowoduje, że LN potraktuje te zlecenia jako oddzielne. Ponieważ daty i czasy, które są rejestrowane wg czasu UTC (uniwersalny czas koordynowany) są określane co do minuty, byłoby ciężko połączyć jakiekolwiek zlecenia przewozu bez tolerancji.

Ogólne domyślne tolerancje daty/czasu załadunku i rozładunku można wprowadzić w sesji Parametry sterowania zleceniami przewozu (fmfoc0100m000), a domyślne tolerancje daty/czasu załadunku i rozładunku dla pojedynczych adresów w sesji Adresy - przewóz (fmfmd0110m000). Jeżeli tolerancje zdefiniowane są dla adresów zlecenia przewozu 'wysyłka-od' i 'wysyłka-do', oraz pole Użyj tolerancji jest zaznaczone w sesji Adresy - przewóz (fmfmd0110m000), to używane są tolerancje zdefiniowane dla adresów 'wysyłka-od' i 'wysyłka-do' zlecenia przewozu. Jeżeli pole wyboru Użyj tolerancji jest odznaczone, to używane są tolerancje zdefiniowane w sesji Parametry sterowania zleceniami przewozu (fmfoc0100m000).

Przy tworzeniu zlecenia przewozu w LN, daty planowanej dostawy i przyjęcia zlecenia pierwotnego są traktowane jako daty planowanych załadunków i rozładunków.

Dla ręcznie utworzonych zleceń przewozu data/czas LN są traktowane jako domyślne data/czas planowanych załadunków i rozładunków. Domyślna data/czas planowanego rozładunku są obliczane wg poniższej formuły:

data/czas LN+ poziom obsługi lub czas transportu + kalendarze adresów 'wysyłka-od'/'wysyłka-do'.

Czas transportu poziomu obsługi jest używany, o ile poziom obsługi został zdefiniowany dla zlecenia przewozu. Jeżeli jest inaczej, to czas transportu jest obliczany na podstawie prędkości średniej zdefiniowanej dla stosownych grup środków transportu i odległości Długość w polu Odległość sesji Tablica odległości wg miast (tccom4537m000) lub odległości Długość w polu Odległość sesji Tablica odległości wg kodów pocztowych (tccom4538m000) znajdujących się w pakiecie Dane wspólne.

Domyślne najwcześniejsze i najpóźniejsze daty/czasy załadunku i rozładunku pochodzą z dat/czasów planowych załadunków i rozładunków zgodnie z kalendarzami adresów 'wysyłka-od' i 'wysyłka-do' zlecenia przewozu i tolerancjami zdefiniowanymi w sesji Adresy - przewóz (fmfmd0110m000) lub tolerancjami zdefiniowanymi w sesji Parametry sterowania zleceniami przewozu (fmfoc0100m000).