Jednostka, w której można zdefiniować atrybuty tablicy planowania.
Tabela planowania (fmfoc1120m000)Ta sesja służy do podglądu i obsługi matryc planowania. Macierz planowania używana jest do połączenia definicji macierzy do grupy planistycznej oraz wprowadzenia wartości dla atrybutów zdefiniowanych w definicji macierzy. Aby zdefiniować tablicę planowania, należy:
Kiedy linia zlecenia przewozu odpowiada właściwościom atrybutów macierzy, linia ta jest przydzielana do wybranej grupy planistycznej.
Definicja tabeli Jednostka, w której można zdefiniować atrybuty tablicy planowania. Grupa planowania Jednostka użyta do grupowania linii zlecenia przewozu w wysyłki i załadunki lub klastry zleceń przewozu. Każda linia zlecenia przewozu jest przydzielona do grupy planowania. Linie zlecenia przewozu o różnych grupach planowania nie mogą należeć do tej samej wysyłki, załadunku lub klastra zleceń przewozu. Przykładowo, wszystkie towary przeznaczone dla Belgii są przydzielone do grupy planowania Belgia. Z hierarchicznego punktu widzenia grupa planistyczna znajduje się jeden poziom niżej od działu spedycji. Dział spedycji posiada jedną lub więcej grup planowania. Zlecenia przewozu są zgrupowane w działy spedycji, podległe linie zlecenia przewozu są zgrupowane w grupy planowania działu spedycji. Typ zlecenia frachtu Kod używany do identyfikacji grupy zleceń przewozu. Kryterium frachtu Klasyfikacja pozycji pod względem:
Klasyfikacja przewozu jest kryterium używanym do określenia kosztu przewozu pozycji. W LN kryterium przewozu może także służyć jako kryterium określające grupę planowania dla linii zlecenia. Klas przewozu używa się głównie w Stanach Zjednoczonych. Połączenie średniego transportu Kombinacja środków transportu Należy zwrócić uwagę, że jeśli kombinacja środków transportu jest segmentem macierzy, należy wprowadzić kombinację środków transportu. Jeśli nie jest segmentem macierzy, pole to musi pozostać puste. Grupa środków transportu grupa środków transportu Dla grupy środków transportu wybranej w tym polu, pole wyboru Dozwolone użycie niezależne musi być zaznaczone. Kod kombinacji Kod odnoszący się do głównych właściwości pozycji, które są powiązane z przewozem, takich jak:
Kodów kombinacji używa się, aby uniemożliwić mechanizmowi planowania tworzenie załadunków i wysyłek z niepożądanych kombinacji pozycji. Przykładowo, żywność nigdy nie może zostać wysłana razem z materiałami toksycznymi. Aby do tego nie dopuścić, należy zapewnić odpowiednie kody kombinacji, np. EAT dla żywności, a dla materiałów toksycznych – TOX. Typ transportu Kod odnoszący się do specjalnych właściwości środków transportu lub grupy środków transportu takich jak:
Typów transportu używa się w mechanizmach tworzenia załadunku i klastrowania zlecenia przewozu pakietu Przewóz. Głównym celem typów transportu jest zapewnienie przewozu pozycji środkami transportu o określonych właściwościach. Typy transportu używane są także jako kryterium określające koszty transportu. Kontrahent 'zakup-od' Kontrahent, u którego zamawiane są towary lub usługi; zazwyczaj przedstawia dział sprzedaży dostawcy. Definicja uwzględnia domyślną cenę i uzgodnienia rabatu, domyślne właściwości zlecenia zakupu, warunki dostawy, powiązanych kontrahentów 'dostawa-od' i 'faktura-od'. Kontrahent 'Sprzedaż-do' Zazwyczaj jest to dział zakupów klienta, kontrahent, który zamawia towary lub usługi z firmy użytkownika, która jest właścicielem obsługiwanych konfiguracji lub która wykonuje projekt dla tego klienta. Szczegóły uzgodnienia z kontrahentem 'sprzedaż-do' mogą uwzględniać poniższe:
Adres dostawcy Adres, pod którym towary są ładowane i wysyłane do miejsca przeznaczenia. Adres odbiorcy Miejsce przeznaczenia towarów, gdzie są rozładowywane. Pochodzenie zlecenia Pochodzenie zlecenia, z którego tworzone są zlecenia przewozu. Warunki dostawy Uzgodnienia z kontrahentem dotyczące sposobu dostawy towarów. Istotne informacje są drukowane na różnych dokumentach zlecenia. Kontrahent 'dostawa-od' Kontrahent dostarczający towary organizacji. Przedstawia on zazwyczaj dział dystrybucji lub magazyn dostawcy. Definicja uwzględnia dane, tj. magazyn domyślny, do którego chcemy przyjąć towary oraz czy chcemy je sprawdzić, przewoźnika towarów, który zajmuje się transportem oraz powiązanego kontrahenta 'zakup-od'. Kontrahent 'Wysyłka-do' Kontrahent, do którego wysyłane są zlecone towary. Przedstawia on zazwyczaj dział dystrybucji lub magazyn klienta. Definicja uwzględnia dane, tj. magazyn domyślny, z którego wysyłamy towary, przewoźnika towarów, który zajmuje się transportem oraz powiązanego kontrahenta 'sprzedaż-do'. Poziom obsługi frachtu Poziom obsługi przewozu służy do wskazania preferowanych czasów transportu dla pozycji w linii zlecenia. Obszar od Obszar, w którym zlokalizowany jest adres dostawcy. Przewoźnik/LSP Przewoźnik wykonujący transport towarów. Klasa wagi Klasyfikacja wyrażająca zakres wagi, np. od 10 do 50 kg. Klasy wagi są opcjonalnie użyte do określania grupy planowania linii zlecenia przewozu. Klasa objętości Klasyfikacja wyrażająca zakres objętości, np. od 1 do 10 litrów. Klasa objętości (opcjonalnie) użyta do określenia grupy planowania linii zlecenia przewozu. Obszar do Obszar, w którym zlokalizowany jest adres odbiorcy. Punkt zmiany właściciela Moment zmiany prawa własności. Od tego momentu ryzyko związane ze spedycją towaru przechodzi ze sprzedawcy na kupującego. Powód transportu Pole powód transportu jest dostępne, jeśli funkcjonalność potwierdzenia dostawy jest używana dla bieżącej firmy przewozowej. Kod dostawy Pole kodu dostawy jest dostępne, jeśli funkcja potwierdzenia dostawy jest używana dla bieżącej firmy planującej przewóz.
| |||