Utilisation de l'application Transport pour les livraisons directesPour utiliser l'application Transport en vue de planifier ou de clustériser les livraisons directes, les ordres de transport sont générés à partir de commandes fournisseurs qui sont directement liées à des commandes clients ou à des ordres de service. Comme les marchandises sont directement acheminées du tiers vendeur vers le tiers acheteur, les magasins définis dans Infor LN ne sont pas impliqués. Les ordres de transport, les clusters, les chargements et les expéditions ne sont donc pas mis à jour depuis Magasin mais, uniquement à partir de la commande fournisseur de type livraison directe et de la commande client associée dans Gestion des ordres. Ordres de transport Pour un ordre de transport employé dans le cadre d'une livraison directe, la commande d'origine est une commande fournisseur et la commande associée, une commande client ou un ordre de service. Comme les magasins ne jouent aucun rôle dans les livraisons directes, le service des expéditions est sélectionné au moyen d'une matrice de services d'expédition sans magasin. Les données de transport associées sont copiées depuis la ligne de commande fournisseur ou la ligne de commande client ou d'ordre de service associée vers la ligne d'ordre de transport. Par exemple, les informations sur le tiers vendeur et la date de déchargement planifiée sont copiées depuis la commande fournisseur, et les informations sur le tiers acheteur et la date de chargement planifiée sont copiées depuis la commande client. Si la commande fournisseur est lancée à partir d'un ordre de service, les données telles que le tiers vendeur, la date de déchargement planifiée et la quantité requise sont issues par défaut de l'ordre de service. Les informations relatives au transporteur, au transporteur obligatoire, au niveau de service et à l'itinéraire proviennent par défaut de la commande client ou de l'ordre de service car les accords passés avec le client ne doivent jamais être ignorés. Si ces informations ne figurent pas sur la commande client ou l'ordre de service, elles sont extraites de la commande fournisseur. Pour plus de détails sur les données qui sont copiées de la ligne de commande fournisseur ou de la ligne de commande client vers la ligne d'ordre de transport, reportez-vous à l'aide en ligne de la session Ordres de transport (fmfoc2100m000), de la session Ordre transport (fmfoc2100m100) et de la session Lignes d'ordre de transport (fmfoc2101m000). Remarque Si pour une commande client le Type de livraison a été défini à Livraison directe après qu'un ordre de transport a été généré, cet ordre de transport est supprimé. Un nouvel ordre de transport est généré après l'approbation de la commande fournisseur générée à partir de la commande client de type livraison directe. Commande client à livraison directe - Procédure dans Transport Une fois qu'une commande client de type livraison directe est créée et approuvée, une commande fournisseur ou une proposition de commande fournisseur est générée, cette dernière étant déterminée par les paramètres définis. L'approbation de la commande fournisseur déclenche la génération d'un ordre de transport. L'ordre de transport inclut les données copiées depuis la commande fournisseur et la commande client associée. Un plan de chargement ou, le cas échéant, un cluster d'ordre de transport est ensuite créé et actualisé à partir de l'ordre de transport. Vous pouvez, si vous le souhaitez, confirmer la livraison dans Transport une fois qu'un avis du fournisseur vous a averti que les marchandises sont prêtes à être expédiées. L'activité suivante consistera à enregistrer la réception des marchandises chez le client, ce qui marque automatiquement l'achèvement de la phase de transport. Ensuite, la procédure de facturation du transport et de traitement comptable est exécutée, ce qui permet de clore l'ordre de transport. Enfin, les chargements ou les clusters d'ordres de transport sont clos. Remarque S'il n'existe pas de plan, de chargements ou d'expéditions et qu'aucun transporteur n'est encore connu, il convient de définir un transporteur à la création des réceptions d'achats. Cette étape est surtout utile pour le calcul des coûts de transport. Le diagramme ci-après décrit les grandes lignes de la procédure des commandes clients à livraison directe dans Transport : Ordre de service à livraison directe - Procédure dans Transport Une fois qu'un ordre de service de type livraison directe est créé et approuvé, une commande fournisseur ou une proposition de commande fournisseur est générée, cette dernière étant déterminée par les paramètres définis. L'approbation de la commande fournisseur déclenche la génération d'un ordre de transport. Le paramètre qui détermine la génération d'un ordre de transport est issu par défaut de l'ordre de service. L'ordre de transport inclut les données copiées depuis la commande fournisseur et la commande client associée. Un plan de chargement ou, le cas échéant, un cluster d'ordre de transport est ensuite créé et actualisé à partir de l'ordre de transport. Vous pouvez, si vous le souhaitez, confirmer la livraison dans Transport une fois qu'un avis du fournisseur vous a averti que les marchandises sont prêtes à être expédiées. L'activité suivante consistera à enregistrer la réception des marchandises chez le client, ce qui marque automatiquement l'achèvement de la phase de transport. Ensuite, la procédure de facturation du transport et de traitement comptable est exécutée, ce qui permet de clore l'ordre de transport. Enfin, les chargements ou les clusters d'ordres de transport sont clos. Remarque S'il n'existe pas de plan, de chargements ou d'expéditions et qu'aucun transporteur n'est encore connu, il convient de définir un transporteur à la création des réceptions d'achats. Cette étape est surtout utile pour le calcul des coûts de transport. Le diagramme ci-après décrit les grandes lignes de la procédure des ordres de service à livraison directe dans Transport : ![[...]](../images/direct_del_service_fm.gif) Avis d'expédition L'utilisation d'avis d'expédition entrants a un impact sur la procédure de livraison directe. Si un avis d'expédition fournisseur avec le statut Programmé manuellement, ce qui veut dire que les marchandises sont prêtes pour l'expédition, est enregistré dans Infor LN, le statut de l'ordre de transport passe de Réel à Expédié. Dans la session Avis d'expédition (whinh3100m000), vous utilisez l'avis d'expédition pour enregistrer la réception des marchandises à l'emplacement du client au moyen de l'option Recevoir lignes de livraison directe. Cela provoque la mise à jour du statut de l'ordre de transport suivant, qui passe d'Expédié à Terminé. Facturation du transport pour les livraisons directes Si une livraison directe est lancée à partir d'un ordre de service, la facturation du transport est gérée soit par Transport, soit par Service. Si une livraison directe est lancée à partir des ventes, la facturation du transport s'effectue comme indiqué dans la section Procédure de facturation. La facturation du transport peut être à la fois interne et externe. Facturation externe Vous pouvez facturer le tiers acheteur, c'est à dire le client qui reçoit les marchandises, ou le tiers vendeur pour le transport des marchandises.
Facturation interne Le service des expéditions peut facturer le service des ventes responsable du traitement de la commande client, le service des achats en charge de la commande fournisseur ou le service clients qui a lancé l'ordre de service. Le module Commerce Intersociétés permet de définir les relations suivantes :
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