Données de base du transport

Le service des expéditions et le groupe de planification jouent un rôle prépondérant dans le regroupement des ordres de transport et la création de chargement. Un chargement représente la plus grande consignation pour laquelle le Transport planifie une opération de transport. Un chargement contient un nombre précis de marchandises qui sont transportées dans un type particulier de véhicule, vers une destination définie, à des date/heure données et via un itinéraire spécifique. Les services d'expédition sont responsables de la planification ou de la sous-traitance du transport des marchandises répertoriées sur les ordres. Des groupes de planification sont utilisés pour regrouper les lignes d'ordre de transport en expéditions et en chargements, ou en clusters d'ordres de transport.

Les données d'adresse incluent les délais de chargement et de déchargement ainsi que les tolérances de date de chargement et de déchargement. Les délais d'adresse indiquent le temps requis pour le chargement et le déchargement aux adresses définies, y compris les tolérances de chargement et de déchargement. Les tolérances indiquent l'intervalle de temps autorisé pour les écarts de dates de chargement ou de déchargement planifiées.

Lorsque les commandes clients, les commandes fournisseurs, les ordres de distribution planifiés ou les ordres magasin requièrent un transport, les ordres de transport correspondants sont créés d'après ces ordres. Les ordres de transport sont créés automatiquement, par lot ou, parfois, manuellement. Durant cette procédure, les ordres de transport sont fournis avec des informations spécifiques liées au transport.

Les groupes de moyens de transport permettent de regrouper des articles sur des lignes d'ordre de transport, dans des expéditions et des chargements ou des clusters d'ordres de transport ; ils permettent également de calculer les coûts de transport. Chaque moyen de transport défini dans Transport appartient à un groupe de moyens de transport. Un groupe de moyens de transport est un classement permettant de décomposer des moyens de transport en groupes, notamment :

Pour chaque groupe de moyens de transport, vous pouvez définir une vitesse moyenne et une capacité de chargement.

Vous pouvez utiliser des codes Regroupement pour empêcher les moteurs de création de chargement et de génération de clusters d'ordres de transport de créer des chargements et des clusters si les articles ne sont pas regroupés selon la combinaison appropriée.

Un type de transport est un code qui se rapporte aux conditions et aux propriétés de transport. Les types transport vous permettent de faire en sorte que les articles soient transportés dans des conditions adéquates par l'intermédiaire des moyens de transport, ainsi que de déterminer le coût du transport.

Vous pouvez utiliser des types d'ordres de transport afin de classifier les ordres de transport et de grouper des ordres de transport et des lignes d'ordre de transport par groupe de planification. Ceci permet au moteur de création de chargement de composer des plans de charge au départ des ordres de transport regroupés.

Un niveau de service de transport est utilisé pour exprimer la durée du transport. Vous ajoutez ceux-ci aux ordres de transport, lignes d'ordre et expéditions en utilisant des types d'ordre de transport. Vous pouvez utiliser des niveaux de service de transport pour déterminer les coûts de transport d'un chargement ou le tarif de transport correspondant à un ordre de transport.

Une classe de volume est affectée à une plage définie de volumes, par exemple de 1 mètre cube à 10 mètres cubes. Les classes de volume permettent de définir le groupe de planification des lignes d'ordre de transport. Une classe de poids est affectée à une plage de poids, par exemple, de 10 à 50 kg. Un code Classe permet d'identifier les classes de volume et de poids.

Une matrice de service des expéditions permet de lier des services des expéditions à des ordres de transport. Ceci fait partie intégrante du processus de création du chargement.

Une matrice de plan est un groupe d'attributs et de valeurs qui servent de critères de sélection pour un groupe de planification. Lorsque vous attribuez un ordre de transport à un service des expéditions, les lignes d'ordre de transport sont associées aux groupes de planification de ce service. Les matrices de plan permettent de déterminer le groupe de planification pour une ligne d'ordre de transport.

Un groupe de coûts supplémentaires est constitué d'un code et d'une description. Pour chaque coût supplémentaire, vous devez lier un ou plusieurs critères de sélection et un ou plusieurs articles de coût. Les montants correspondant aux coûts réels supplémentaires sont enregistrés dans les articles de coût. Les critères selon lesquels vous facturez des coûts supplémentaires pour des lignes d'expédition et des lignes de cluster sont gérés avec les montants dans des groupes de coûts additionnels. Lorsqu'une ligne d'expédition ou de cluster est conforme aux critères d'un groupe de coûts supplémentaires, ces coûts lui sont ajoutés.

Un plan de transport est un réseau d'adresses de chargement et de déchargement. L'une d'elles est le point d'allotissement. Un plan de transport peut comporter plusieurs étapes. Chaque étape, ou portion d'itinéraire, peut être traitée différemment selon le mode de transport et le groupe de moyens de transport définis. Les plans de transport sont associés à des adresses.

Un itinéraire standard est un itinéraire fixe emprunté à une fréquence déterminée ; il peut s'agir, par exemple, d'un camion qui se rend à des adresses de livraison selon un programme fixe, un service ferroviaire ou un service maritime. Le transport via des itinéraires standard coûte généralement moins cher que le transport via des itinéraires non fixes.