Datos maestros de Gestión de Fletes

Los datos maestros se utilizan para hacer que Fletes funcione de la forma deseada. Fletes incluye los tipos siguientes de datos maestros:

Datos generales

Los datos generales incluyen los departamentos de expediciones, los grupos de planificación, los datos de dirección específicos del flete y los perfiles de usuario.

  • Grupos de planificación
    Los grupos de planificación se utilizan para la creación de carga y /o agrupación de órdenes de flete. Los grupos de planificación se asignan a las líneas de orden de flete como fase preparatoria para la planificación del transporte o la agrupación de órdenes de flete.
  • Departamentos de expediciones
    Los departamentos de expediciones se utilizan para agrupar órdenes de flete como fase preparatoria para la planificación del transporte o la agrupación de órdenes de flete. Para obtener más información, consulte Uso de departamentos de expediciones y grupos de planificación.
  • Datos de dirección
    Los datos de dirección incluyen plazos de entrega de carga y descarga y tolerancias de fecha de carga y descarga. Los plazos de entrega de direcciones indican el tiempo requerido para cargar y descargar en direcciones, incluidas las tolerancias de carga y descarga. Las tolerancias indican el espacio de tiempo de desviación permitido de las fechas planificadas de carga o descarga. Para obtener más información, consulte Tolerancias de fecha/hora de carga y descarga y Plazos de entrega a direcciones.
  • Perfiles de usuario
    Los perfiles de usuario se utilizan para asignar grupos de números para expediciones, cargas, planes de carga y grupos de órdenes de flete a usuarios individuales. Los usuarios individuales tienen sus propios grupos de expediciones, cargas, etc., para evitar problemas de bloqueo que se producen si varios usuarios intentan acceder a los mismos registros.

Datos maestros de transporte

El objetivo de los datos maestros de transporte consiste en proporcionar información a los motores de creación de carga y agrupación de órdenes de flete sobre las condiciones de transporte y los tipos de transporte necesarios, así como información sobre la posibilidad de combinar unos artículos determinados con otros. Por ejemplo, si el envío de un camión blindado para que recoja una consignación de mobiliario para el jardín fuese el resultado de nuestros esfuerzos de planificación de transporte, sería apropiado reconsiderar la configuración de los datos maestros. Además, para evitar, por ejemplo, que se pongan alimentos en una carga que también lleva materiales tóxicos, debe configurar adecuadamente la posibilidad de combinar artículos. Los datos de transporte también se pueden utilizar como criterio para agrupar líneas de orden de flete en grupos de planificación. Por lo tanto, un objetivo adicional de los datos de transporte es proporcionar información para el proceso de agrupación de la orden de flete. Los datos maestros de transporte incluyen los datos siguientes:

Datos maestros de control de órdenes de flete

Los datos maestros de control de órdenes de flete incluyen los datos siguientes:

  • Tipos de orden de flete
    Para obtener más información, consulte Uso de tipos de orden de flete.
  • Clases de volumen
    Una clase de volumen se asigna a un rango determinado de volúmenes, por ejemplo, de un metro cúbico a cinco metros cúbicos. Las clases de volumen se pueden utilizar para determinar el grupo de planificación de líneas de orden de flete.
  • Clases de peso
    Una clase de peso se asigna a un rango de pesos determinado, por ejemplo de 10 a 50 kg. Las clases de peso pueden utilizarse para determinar el grupo de planificación de las líneas de orden de flete. Para obtener más información, consulte Uso de clases de volumen y peso.
  • Niveles de servicio de flete
    Los niveles de servicio de flete se utilizan para calcular las horas de transporte para los costos de flete y las órdenes de origen. Para obtener más información, consulte Uso de niveles de servicios de flete y Cálculo de costos de flete estimados.
  • Clases de flete
    Las clases de flete se utilizan para calcular los costos de transporte de las órdenes de flete. Para obtener más información, consulte Uso de clases de flete.
  • Definiciones de matriz
    Una definición de matriz es un elemento clave de una matriz de planificación. Las definiciones de matriz se definen en la sesión Definiciones de matrices de planificación (fmfoc1110m000). Para obtener más información, consulte Matrices de planificación y definiciones de matriz.
  • Planificación de prioridades de grupo
    Defina prioridades de grupo de planificación vinculando definiciones de matriz a departamentos de expediciones en la sesión Definiciones matrices planif. por dpt. exped. (fmfoc1115m000). Para obtener más información, consulte Matrices de planificación y definiciones de matriz.
  • Matrices de planificación
    Una matriz de planificación se puede utilizar para seleccionar el grupo de planificación que se debe asignar a líneas de orden de flete. Una matriz de planificación se compone básicamente de un grupo de planificación y un grupo de atributos y valores de atributo que sirven como criterio de selección para los grupos de planificación. Se pueden definir matrices de planificación en la sesión Matriz de planificación (fmfoc1120m000).

Datos maestros de artículo

Los datos maestros del artículo incluyen los atributos relacionados con el flete para los artículos.

  • Datos predeterminados de artículos
    Puede definir datos predeterminados de artículos en la sesión Artículos - Valores predeterminados de flete (fmfmd1101m000).
  • Datos de artículos para artículos específicos
    Puede definir datos de artículos específicos en la sesión Artículos - Gestión de Fletes (fmfmd1100m000).
  • Dimensiones de artículo por unidad
    Puede especificar dimensiones de artículos relacionados con el transporte en la sesión Dimensiones del artículo por unidad (fmfmd1110m000).
  • Datos de artículo por artículo/partner
    Puede definir datos relacionados con fletes para combinaciones de artículos y partners en la sesión Artículos - Partner expedidor/receptor (fmfmd2100m000). Para obtener más información, consulte Uso de artículos en Gestión de Fletes.

Datos maestros de FRC y FRI

El objetivo de definir la tarificación de fletes y los datos maestros de cálculo de costos consiste en crear un marco de tarifas y criterios para la asignación de tarifas que permita que la funcionalidad de cálculo de costos de flete tome como referencia las tarifas de flete correctas. El grupo de datos maestros de FRC y FRI incluye los datos siguientes:

  • Datos de costo adicionales
    Los datos de costo adicionales constituyen un marco para definir los criterios y cargos extra con el fin de asignar cargos extra a líneas de grupo de órdenes de flete y expediciones. Cuando una expedición o unas líneas de grupo de órdenes de flete determinadas cumplen los criterios de costos extra, éstos se añaden a los costos de transporte normal. Para obtener más información, consulte Asignar costos adicionales.
  • Números de base tarifada
    Los números de base tarifada se componen de varios criterios que se utilizan para determinar los costos normales de transporte de las órdenes de flete o expediciones. Cuando una orden de flete o una expedición coincide con los criterios de un número de base tarifada determinado, el libro de tarifas de flete asociado con el número de base tarifada se utiliza para determinar los costos de transporte. Para obtener más información, consulte Cálculo de costos de flete estimados y Números de base tarifada y libros de tarifas.
  • Zonas...
    Las zonas son regiones definidas por rangos de código postal, rangos de población o distancias dentro de las que se aplican determinadas tarifas de transporte. Estas zonas se utilizan en Fijación de precios para definir los libros de tarifas de flete. Para obtener más información, consulte Zonas....

Datos maestros de creación de carga

El objetivo de definir los datos maestros de creación de carga consiste en proporcionar al motor de creación de carga información sobre las rutas fijas. Los datos maestros de creación de carga incluyen los datos siguientes:

  • Rutas estándar
    Una ruta estándar cubre un rango de direcciones. Estas direcciones se definen por códigos postales o por zonas. Se pueden definir rutas estándar en la sesión Rutas estándar (fmlbd0150m000). Para obtener información, consulte Uso de rutas estándar y Definir y usar zonas en Fletes.
  • Planificaciones de ruta
    Se pueden definir planificaciones de ruta en la sesión Planificaciones de ruta (fmfoc1150m000). Para obtener más información, consulte Uso de planificaciones de ruta.