Berechnen der Durchlaufzeiten für UrsprungsaufträgeFür Ursprungsaufträge können Sie den Berechnungsalgorithmus für Durchlaufzeiten des Pakets Fracht zur Berechnung der Transportzeiten für Artikel verwenden, die mit Kunden oder Lieferanten verknüpft sind. Dieser Algorithmus ist aktiviert, wenn Fracht implementiert ist und das Kontrollkästchen Frachtauftrag vom Modul "Verkauf" aus generieren im Programm VK-Auftragspositionen (tdsls4101m000) oder das Kontrollkästchen Frachtaufträge vom Modul "Einkauf" aus generieren im Programm Bestellpositionen (tdpur4101m000) markiert ist. Je nach Art des Ursprungsauftrags ist die Transportzeit der geplante Liefertermin oder das geplante WE-Datum der im Auftrag aufgeführten Waren. Um den Berechnungsalgorithmus für die Durchlaufzeit zu verwenden, klicken Sie auf Berechnen neben dem Feld Geplanter Liefertermin in einem der Programme VK-Auftragspositionen (tdsls4101m000) oder Artikel - Lieferant (tdipu0110m000). Während im Paket Fracht das Modul Frachtzusammenstellung für die detaillierte Transportplanung verwendet wird, können Sie die Berechnung der Durchlaufzeit auf Ebene des Ursprungsauftrags verwenden, um sofort eine relativ genaue Schätzung der Transportdurchlaufzeit eines Auftrags zu erhalten. Die auf der Ebene des Ursprungsauftrags berechneten Durchlaufzeiten können von den vom Modul Frachtzusammenstellung berechneten abweichen. Die Genauigkeit der vom Algorithmus für die Transportdurchlaufzeit berechneten Ergebnisse hängt weitgehend von den eingegebenen Daten ab. Der Algorithmus verwendet folgende Daten:
Von diesen Daten sind die Herkunfts- und die Bestimmungsadresse obligatorisch. Diese Adressen werden immer an den Berechnungsalgorithmus weitergegeben. Der Spediteur und der Fracht-Service-Grad können entweder im Ursprungsauftrag oder der Ursprungsauftragsposition eingegeben oder für den Artikel des Auftrags im Programm Artikel - Fracht (FM) (fmfmd1100m000) definiert werden. Weitere Informationen finden Sie unter Verwenden von Artikeln im Paket Fracht und Verwenden von Fracht-Service-Graden. Die anderen Daten werden lediglich im Ursprungsauftrag oder der Ursprungsauftragsposition eingegeben. Wenn ein Spediteur oder ein Fracht-Service-Grad sowohl im Ursprungsauftrag als auch im Programm Artikel - Fracht (FM) (fmfmd1100m000) vorhanden sind, haben diejenigen aus dem Ursprungsauftrag Priorität. Wenn für den Ursprungsauftrag, die Ursprungsauftragsposition oder den Artikel kein Spediteur angegeben ist, kann der Berechnungsalgorithmus dennoch einen Spediteur finden, sofern im Programm Artikel - Fracht (FM) (fmfmd1100m000) eine Transportmittelgruppe, eine Transportmittelart oder ein Kombinations-Code für den Artikel des Auftrags definiert ist. In solchen Fällen sucht der Berechnungsalgorithmus nach einem Spediteur, der zur Transportmittelgruppe des Artikels passt. Weitere Informationen finden Sie unter Verwenden von Transportmittelarten, Verwenden von Kombinations-Codes und Verwenden von Transportmittelgruppen. Wenn es für den Artikel keine Transportmittelgruppe gibt, sucht der Berechnungsalgorithmus zunächst nach einer Transportmittelgruppe, die zum Kombinations-Code oder zur Transportmittelart des Artikels passt, und dann nach einem damit verknüpften Spediteur. Wenn mehr als ein Spediteur mit der Transportmittelgruppe verknüpft ist, wird derjenige ausgewählt, für den die Transportmittelgruppe als Voreinstellung definiert ist. Für jede angegebene Kombination von Daten erstellt der Berechnungsalgorithmus für die Durchlaufzeit die folgenden Ergebnisse (beachten Sie, dass die Herkunfts- und die Bestimmungsadresse immer angegeben werden, da sie obligatorisch sind): Herkunfts- und Bestimmungsadresse Wenn der Berechnungsalgorithmus als Daten ledigilich die Herkunfts- und Bestimmungsadresse des Ursprungsauftrags erhält, wird die entweder im Programm Entfernung nach Ort (tccom4137s000) oder Entfernung nach PLZ (tccom4138s000) verwaltete Zeit als Transportdurchlaufzeit ausgegeben. Fracht-Service-Grad, Herkunfts- und Bestimmungsadresse Wenn außerdem noch der Fracht-Service-Grad angegeben wird, wird die im Programm Fracht-Service-Grade (fmfmd0170m000) verwaltete Zeit als Transportdurchlaufzeit ausgegeben. Sie können den Fracht-Service-Grad in der ursprünglichen VK-Auftrags- oder Bestellposition eingeben oder ihn im Programm Artikel - Fracht (FM) (fmfmd1100m000) für den Artikel definieren. Spediteur, Herkunfts- und Bestimmungsadresse Wenn der Spediteur und die Herkunfts- und Bestimmungsadresse angegeben werden, wird die Transportdurchlaufzeit berechnet, indem die von der Ursprungs- bis zur Bestimmungsadresse benötigte Reisezeit durch die Durchschnittsgeschwindigkeit der Transportmittelgruppe des Spediteurs geteilt wird. Wenn mehr als eine Transportmittelgruppe mit dem Spediteur verknüpft ist, wird die Suchreihenfolge für die Berechnung wie folgt festgelegt:
Hinweis Die berechneten Reisezeiten werden mit dem Kalender des Spediteurs verglichen. Tour, Herkunfts- und Bestimmungsadresse Wenn zusätzlich zur Herkunfts- und Bestimmungsadresse die Tour angegeben wird, sucht der Berechnungsalgorithmus für die Transportdurchlaufzeit zunächst nach Tourenplänen und dann nach Standardtouren mit übereinstimmenden Touren und Adressen. Wenn mehr als ein passender Tourenplan oder mehr als eine passende Standardtour vorhanden ist, wird die Standardtour gemäß den Einstellungen im Programm Parameter Frachtplanung (fmlbd0100m000) (am günstigsten, am schnellsten oder am kürzesten) ausgewählt, und Tourenpläne haben Priorität vor Standardtouren. Wenn dann immer noch mehrere passende Tourenpläne vorhanden sind, wählt der Berechnungsalgorithmus den ersten aus der Liste aus. Weitere Informationen finden Sie unter Verwenden von Tourenplänen und Verwenden von Standardtouren. Tour, Spediteur, Herkunfts- und Bestimmungsadresse Wenn zusätzlich zur Herkunfts- und Bestimmungsadresse die Tour und der Spediteur angegeben werden, sucht der Berechnungsalgorithmus für die Transportdurchlaufzeit zunächst nach Tourenplänen und dann nach Standardtouren mit passenden Touren, Spediteuren und Adressen. Wenn mehr als ein passender Tourenplan oder mehr als eine passende Standardtour vorhanden ist, wählt der Berechnungsalgorithmus den Tourenplan oder die Standardtour aus, deren Transportmittelgruppe mit der des Spediteurs übereinstimmt. Wenn immer noch mehrere Tourenpläne oder Standardtouren zur Auswahl stehen, wird die Standardtour gemäß den Einstellungen im Programm Parameter Frachtplanung (fmlbd0100m000) (am günstigsten, am schnellsten oder am kürzesten) ausgewählt, und Tourenpläne haben Priorität vor Standardtouren. Wenn auch jetzt noch mehrere passende Tourenpläne vorhanden sind, wählt der Berechnungsalgorithmus den ersten aus der Liste aus. Hinweis Durchlaufzeiten für Adressen und Toleranzen für Lade-/Entladetermine werden den berechneten Durchlaufzeiten hinzugefügt. Für jede Ladeadresse wird die Ladezeit und die Wartezeit bis zum Laden hinzugefügt. Für jede Entladeadresse wird die Entladezeit und die Wartezeit bis zum Entladen hinzugefügt. Durchlaufzeiten für Adressen, Wartezeiten bis zum Laden/Entladen und Toleranzen für Lade-/Entladetermine werden im Programm Adressen (fmfmd0110m000) festgelegt. Weitere Informationen finden Sie unter Durchlaufzeiten für Adressen und Toleranzen für Lade- und Entladetermine.
| |||