跨站台时间窗口

必须生成的跨站台订单行必须用于入库单行，该入库单行的计划收货日期与出库单行的计划交货日期相吻合，同时需要考虑在这两个日期范围内的 跨站台提前期 。如果从出库单行的计划交货日期减去跨站台提前期，结果为链接至跨站台订单时可以考虑的入库单行的计划收货日期。

由于以秒表示时，入库单行的计划收货日期始终不会与出库单行的计划交货日期完全匹配。因此，必须考虑那些计划收货日期在此计算日期前后不久的入库单行。为此，可以在 生成跨站台订单和跨站台订单行 (whinh6200m000) 进程中指定最小和最大时间容限，以便为计划收货日期创建时间窗口 。这样，创建跨站台订单行时，就可以考虑其计划收货日期在此时间窗口内的所有入库单行。

如果将最小和最大时间容限都设置为零， LN 将忽略时间窗口。

示例

下图显示不使用时间窗口时如何计算提前期。

[...]

说明

  • 从跨站台订单（等于出库单行）的计划交货日期开始向后计划跨站台提前期，以获得计算的计划收货日期。
  • 创建跨站台订单行时，将考虑在此日期/时间（仅限一个）收到的入库单行。
示例

下图显示如何使用时间窗口计算提前期。

[...]

说明

  • 计算的计划收货日期左边的竖线表示最小时间容限，右边的竖线表示最大时间容限。

  • 在这种情况下，创建跨站台订单行时也会考虑其它入库单行。有些货物可能在计算的收货日期之前收到，而有些在计算的收货日期之后收到：

    • 将对先收到的货物进行跨站台处理，并对其提前装运，否则，必须在收货库位或集装库位中等待，以便在计划交货日期进行装运。
    • 也会针对此跨站台订单，对在计算的收货日期之后（但仍处于时间窗口内）收到的货物进行跨站台处理。由于这些货物到达时的日期已太迟，因而无法装运，但是，与将这些货物入库或出库相比，对其进行跨站台处理仍然更快。
  • 对于此跨站台订单，将不考虑计划收货日期超出时间窗口的入库单行，但是另一个跨站台订单可能会考虑。所述的另一个跨站台订单，用于可能具有其它已计划交货日期的另一个出库单行。这会导致生成其它计算的计划收货日期，并导致时间窗口发生移动。

入库单行链接至跨站台订单时所在的订单说明如下：

  1. 已收到的入库单行。

    不考虑时间窗口。

  2. 剩余的入库单行。

    根据这些行的计划收货日期链接这些行。首先链接计划收货日期最早的入库单行。对于这种情况，将考虑时间窗口。

注意
  • 业务范围确定时间容限的设置方式。通过反复试验可获得最佳结果。
  • 时间容限可以用小时或天表示。

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