订单的来源。 来源是指启动仓单的子系统。 转移订单来源涉及仓储管理子系统。
使用预算控制时，允许下列来源的仓单：
- 服务订单（人工）
- 车间管理生产订单（人工）
- 转移订单（人工）
主物料
销售订单的主物料。 将销售订单下达至仓储管理子系统时，将从销售订单主物料 (tdsls4561m000) 进程中检索该值。
仓单（多份） (whinh2100m000)使用此进程以查看和维护按订单来源列出的仓单。
注意
使用地图部分可查看供货方地址和进货方地址的库位。 您一次只能选择一个记录。
注意
只有链接至仓单的所有入库订单行的状态设置为存放时，才能将仓单页眉状态设置为存放。 对于源自其它子系统的仓单，仅可修改在仓储管理子系统中创建的数据。 如果在库存处理参数 (whinh0100m000) 进程中选中了仓单复选框，然后人工修改、创建或删除仓单，将会生成历史记录来登记仓单的不同版本。 此功能适用于订单和订单行。 可以将每个来源/订单组合划分为多个订单集行。 所有属于同一个订单集的订单行将具有相同的装运属性。 人工创建的仓单可具有下列订单来源：
注意
LN 允许您为具有项目订单（人工）和项目合同来源的仓单添加成本物料。 可将项目合同来源用于源于项目合同的订单。 对于在仓储管理子系统中创建的仓单，订单编号由库存处理参数 (whinh0100m000) 进程中的编号组字段确定。 根据下列过程之一来处理仓单：
要调整单个仓单的仓储业务过程，请从视图, 参考, 操作菜单选择按仓单列出的活动 (whinh2104m000)。 请注意，对于特殊订单，如果将过程的第一个活动从人工更改为自动，则必须使用视图, 参考, 操作菜单中的处理命令开始处理订单。 还必须针对第一个活动为自动的人工订单使用处理命令。 如需有关仓储业务过程的详细资料，请参阅定义仓储业务过程。
注意
仓单 订单 订单的来源。 来源是指启动仓单的子系统。 转移订单来源涉及仓储管理子系统。 使用预算控制时，允许下列来源的仓单：
订单编号 仓单的代码。 如果订单是由其它子系统生成的，则该编号将对应于原始订单的编号。 页眉状态 仓单页眉的状态。 允许值
库存事务处理类型 一种用来表明库存移动类型的分类。 有以下几种库存事务处理类型：
使用预算控制时，所有相关入库单行的计划交货日期中的任何更改将在事务处理类型为收货事务处理的仓单和具有下列订单的订单的预算科目分配 (tcbgc1100m000) 进程中进行更新：
仓单类型 仓单类型的标识代码。 您链接到仓单类型的默认仓储业务过程决定了如何在仓库中处理分配有该仓单类型的仓单，但您可以修改单个仓单或仓单行的默认仓储业务过程。 使用预算控制时，对于人工仓单，必须选中仓单类型 (whinh0110m000) 进程中的下列参数复选框：
供货方物料 将转移至另一物料的物料。 自序列 将替换的原始序列号。 在取代序列化物料 (tscfg2240m000) 进程中，可以替换物料标识或同时替换物料标识和物理分解结构顶层物料的序列号，例如，如果已对组件进行更改。 如果序列化物料是小量序列化物料，则必须将原始物料的库存水平从 1 降低到 0，而将新物料的库存水平从 0 增加到 1。为此，在取代序列化物料 (tscfg2240m000) 进程中启动取代过程时会生成类型为转移的仓单。 您也可以创建人工序列转移，但是不能人工转移满足以下条件的序列化物料：
进货方物料 原始物料要转移至的物料的代码。 至序列 用来替换原始序列号的序列号。 在取代序列化物料 (tscfg2240m000) 进程中，可以替换物料标识或同时替换物料标识和物理分解结构顶层物料的序列号，例如，如果已对组件进行更改。 如果序列化物料是小量序列化物料，则必须将原始物料的库存水平从 1 降低到 0，而将新物料的库存水平从 0 增加到 1。为此，在取代序列化物料 (tscfg2240m000) 进程中启动取代过程时会生成类型为转移的仓单。 您也可以创建人工序列转移，但是不能人工转移满足以下条件的序列化物料：
相关订单/公司 如果仓单涉及到不同公司之间的货物转移，并且供货方公司和进货方公司不相同，则此字段会指出所链接的其它公司的仓单。 处理单元 装运 订单信息 订单日期 生成或登记仓单的日期。 部门 处理仓单的部门。 订单组 仓单所属的订单组。 可以使用订单组对相关仓单的每个组执行出库处理以节省时间。 供货方 供货方 供货方类型和供货方代码一起使用，用于标识某个仓单的确切供货源。 供货方类型可以具有以下值：
供货方代码 该代码与供货方类型一起使用，用于标识某个仓单的确切供货源。 说明
代码的说明或名称。
供货方地址 供货方的地址。 此地址是供货方代码字段中指明的实体地址。 装运集 用于对订单来源相同且订单（编号）相同的订单行进行分组的编号。 供货方库位 供货方库位。 如果仓库和物料均受库位控制，且订单来源为下列之一，则可以在当前字段中指定库位：
注意
只可指定领料库位或大宗物料库位类型的库位。 自修订 订单的修订号。 计划收货日期 货物抵达目标仓库的预计日期。 默认值 按照以下方法计算默认计划收货日期：
如果订单来源于生产订单，LN 将不考虑运输时间。 如果 LN 确定计划收货日期且提前期以小时表示，则 LN 将根据实际日历考虑一天中所有可用的时间。 但是，如果提前期以天数表示，那么只要实际日历指示在某天有可用时间，LN 即将该天视为一整天。 示例 1：提前期以小时表示 计划交货日期： 星期三 10:00:00 运输时间： 8 小时 承运人的实际日历的起始时间为 7:00:00，终止时间为 17:00:00。 进货方的实际日历的起始时间为 8:30:00，终止时间为 18:00:00。 双方的可用实际日历均为每周的星期一至星期五。 承运人在星期三的运货时间将为 7 小时（从 10:00:00 至 17:00:00），在星期四为 1 小时（从 7:00:00 至 8:00:00）。 因此，根据承运人的日历，计划收货日期为星期四 8:00:00。但如果还考虑进货方的实际日历，则默认计划收货日期是星期四 8:30:00。 示例 2：提前期以天数表示 计划交货日期： 星期三 16:00:00 运输时间： 两天 承运人的实际日历的起始时间为 7:00:00，终止时间为 17:00:00。 进货方的实际日历的起始时间为 8:30:00，终止时间为 18:00:00。 双方的可用实际日历均为每周的星期一至星期五。 如果实际日历指示某一天内有可用时间，则会将这一天视为一整天。 因此，根据承运人的实际日历，因为星期三还剩余一小时，所以将星期三视为一整天。 运输时间将发生在星期三和星期四。 根据承运人的实际日历，默认计划收货日期为星期五 7:00:00。 但如果还考虑进货方的实际日历，则默认计划收货日期应为星期五 8:30:00。
注意
选择计算可获得基于计划交货日期的计划收货日期。 例如，如果您仅知道计划交货日期，则可以使用此选项。 计划交货日期 计划装运交货的日期。 默认值 如果 LN 确定计划交货日期且提前期以小时表示，则 LN 将根据实际日历考虑一天中所有可用的时间。 但是，如果提前期以天数表示，那么只要实际日历指示在某天有可用时间，LN 即将该天视为一整天。 示例 1：提前期以小时表示 系统日期/时间（= 订单创建日期/时间）： 星期三 7:00:00。 出库提前期： 两小时。 实际日历从每周星期一至星期五均可用，起始时间为 8:00:00，终止时间为 18:00:00。 根据实际日历，必须添加日历校正： 添加出库提前期的实际时间是星期三 8:00:00。所以，默认的计划交货日期应为星期三 10:00:00。 示例 2：提前期以天数表示 系统日期/时间（= 订单创建日期/时间）： 星期三 17:45:00。 出库提前期： 一天。 实际日历从每周星期一至星期五均可用，起始时间为 8:00:00，终止时间为 18:00:00。 根据实际日历，不添加任何日历校正。 根据实际日历，如果某一天中的某段时间可用，则会将该天视为一整天。 因为星期三剩余 15 分钟，所以将这一天视为一整天。 默认计划交货日期为第二天的起始时间（在本示例中，即星期四 8:00:00）。
注意
选择计算可获得基于计划收货日期的计划交货日期。 例如，如果您仅知道计划收货日期，则可以使用此选项。 计划收货日期 货物抵达目标仓库的预计日期。 默认值 按照以下方法计算默认计划收货日期：
如果订单来源于生产订单，LN 将不考虑运输时间。 如果 LN 确定计划收货日期且提前期以小时表示，则 LN 将根据实际日历考虑一天中所有可用的时间。 但是，如果提前期以天数表示，那么只要实际日历指示在某天有可用时间，LN 即将该天视为一整天。 示例 1：提前期以小时表示 计划交货日期： 星期三 10:00:00 运输时间： 8 小时 承运人的实际日历的起始时间为 7:00:00，终止时间为 17:00:00。 进货方的实际日历的起始时间为 8:30:00，终止时间为 18:00:00。 双方的可用实际日历均为每周的星期一至星期五。 承运人在星期三的运货时间将为 7 小时（从 10:00:00 至 17:00:00），在星期四为 1 小时（从 7:00:00 至 8:00:00）。 因此，根据承运人的日历，计划收货日期为星期四 8:00:00。但如果还考虑进货方的实际日历，则默认计划收货日期是星期四 8:30:00。 示例 2：提前期以天数表示 计划交货日期： 星期三 16:00:00 运输时间： 两天 承运人的实际日历的起始时间为 7:00:00，终止时间为 17:00:00。 进货方的实际日历的起始时间为 8:30:00，终止时间为 18:00:00。 双方的可用实际日历均为每周的星期一至星期五。 如果实际日历指示某一天内有可用时间，则会将这一天视为一整天。 因此，根据承运人的实际日历，因为星期三还剩余一小时，所以将星期三视为一整天。 运输时间将发生在星期三和星期四。 根据承运人的实际日历，默认计划收货日期为星期五 7:00:00。 但如果还考虑进货方的实际日历，则默认计划收货日期应为星期五 8:30:00。
注意
选择计算可获得基于计划交货日期的计划收货日期。 例如，如果您仅知道计划交货日期，则可以使用此选项。 进货方 进货方 进货方类型与进货方代码一起，用于标识要将货物装运到的位置。 进货方类型可以具有以下值：
注意
对于具有项目订单（人工）来源的仓单，仅当将进货方设置为业务伙伴时才允许成本物料。 进货方代码 进货方代码与进货方类型一起，用于标识要将货物装运到的位置。 说明
代码的说明或名称。
进货方地址 必须将装运的货物送达的地址。
注意
生成出库通知时，可以选择进货方地址相同的所有仓单来创建运行。 进货方库位 进货方库位。 如果仓库和物料均受库位控制，且订单来源为下列之一，则可以在当前字段中指定库位：
只可指定领料库位或大宗物料库位类型的库位。
注意
在车间仓库中，只能在大宗物料库位中接收货物。 因此，如果将货物装运至车间仓库中的领料库位，则不能在此仓库中接收这些货物。 至修订 物料的修订号。 指定物料附加费 指定在发生物料转移时，必须应用物料附加费的方式。 承运人/LSP 提供运输服务的组织。 您既可以将默认承运人链接至进货方业务伙伴，也可以链接至供货方业务伙伴。 此外，您可以将销售和采购订单按照承运人排序打印到装箱清单上。 在下订单和开发票时，您必须将承运人定义为业务伙伴。 承运人/LSP 绑定
如果选中此复选框，则在承运人/LSP字段中选择的承运人为必填项。 如果货运单是从仓单创建的，则绑定承运人必须是用于计划货运单运输的承运人。 对于在仓储管理子系统中创建的仓单，可以选中或清除该复选框。 对于来源于销售订单或采购订单的仓单，该复选框为只读。 此复选框的值由来源销售订单或来源采购订单确定。 货运服务等级 表示运输持续时间（如 12 小时内交货）的 实体。 可以使用货运服务等级（可选）作为：
交货条款 与交货有关的条款或协议。 所有权转移点 法定所有权的改变点。 此时，风险从卖方转移到买方。 运输原因
运输原因此字段中的值为当前仓单的来源订单中的值，或者默认为按来源列出的默认仓单类型 (whinh0120m000) 进程中的值。 如果订单页眉中列出的供货方代码是所启用交货通知的仓库，则此字段可用。 交货代码
交货代码此字段中的值源自当前仓单的来源订单，或者默认来自按来源列出的默认仓单类型 (whinh0120m000) 进程。 如果订单页眉中列出的供货方代码是所启用交货通知的仓库，则此字段可用。 成套件 杂项 约束条件 装运约束条件 与装运和交付货物相关的约束条件/规则。 如需更多信息，请参见
装运约束条件。
注意
容限 最小数量容限 如果仓单属于收货事务处理类型，则此字段指明订货数量可以允许的最大负偏差，以百分比表示。 入库单行 (whinh2110m000) 进程中的根据数量强制停止字段指出了未达到该容限时 LN 将执行的操作。 如果下达了采购订单或者采购计划已下达至仓储管理子系统，则 LN 会从物料采购业务伙伴信息 (tdipu0110m000) 进程或物料采购数据 (tdipu0101m000) 进程中检索最小数量容限。
注意
如果装运约束条件为订单行集作为整体装运或订单作为整体装运，则最小数量容限为 0%。 示例收货 最小数量容限： 10% 订货数量： 200 如果收到的物料数量小于 180 件且入库单行 (whinh2110m000) 进程的根据数量强制停止字段中的值为：
最大数量容限 如果仓单属于收货事务处理类型，则此字段指明订货数量可以允许的最大正偏差，以百分比表示。 入库单行 (whinh2110m000) 进程中的根据数量强制停止字段指出了未达到该容限时 LN 将执行的操作。 如果下达了采购订单或者采购计划已下达至仓储管理子系统，则 LN 会从物料采购业务伙伴信息 (tdipu0110m000) 进程或物料采购数据 (tdipu0101m000) 进程中检索最大数量容限。 示例收货 最大数量容限： 10% 订货数量： 200 如果收到的物料数量大于 220 件，且入库单行 (whinh2110m000) 进程的根据数量强制停止字段中的值为：
如果仓单属于发料事务处理类型，则此字段指明允许装运的订货数量的最大正偏差，以百分比表示。 出库单行 (whinh2120m000) 进程中的根据数量强制停止字段指出了未达到该容限时 LN 将执行的操作。 如果将销售订单或销售进度计划下达至仓储管理子系统，则 LN 会从物料销售业务伙伴数据 (tdisa0510m000) 进程或物料销售数据 (tdisa0501m000) 进程中检索最大数量容限。 如果物料销售业务伙伴数据 (tdisa0510m000) 进程或物料销售数据 (tdisa0501m000) 进程中容限类型的值为：
最大容限（以数量表示）/ 订货数量 * 100%
注意
如果人工创建了仓单，则也可以人工指定最大数量容限。 示例发料 最大数量容限： 10% 订货数量： 200 如果建议的物料数量大于 220 件，且出库单行 (whinh2120m000) 进程中的根据数量强制停止字段的值为：
最小时间容限 允许供应商提早交货的天数。 对于该期限之前的交货，将标记信号或实施冻结。 最大时间容限 允许供应商延迟交货的天数。 对于该期限之后的交货，将标记信号或实施冻结。 杂项 选项 选项 退货单
如果选中此复选框，则此订单为退货单。 如果下列某项为真，则选中并禁用当前复选框：
如果订单来源为车间管理生产订单（人工），则启用当前复选框。 加急订单
如果选中此复选框，则该订单为加急订单。 反冲订单
如果选中此复选框，则此订单为反冲订单。
注意
如果在库存处理参数 (whinh0100m000) 进程中选中不显示反冲订单复选框，则不显示反冲订单。 因此，除非尚未冻结和装运这些订单，否则，无法在当前进程中查看它们。 总括订单
如果选中此复选框，则此订单为总括仓单。 直接材料供应转移
如果选中此复选框，则仓单用于转移高优先级需求库存。 已冻结
如果选中此复选框，则该订单已冻结。 至隔离区
如果选中此复选框，则该订单用于存储隔离库存中的已收到货物。 自隔离区
如果选中此复选框，则该订单用于从隔离区发放货物。 如果已处理物料并且它们的处置订单为以下各项，则会从隔离区发放物料：
退回拒收货物
如果选中此复选框，则该订单用于将拒收物料退回至业务伙伴。 返回隔离库存 - 应付供应商
如果选中此复选框，则该订单用于将隔离物料退回至业务伙伴。 物料的所有权与最初接收物料时的所有权相同。 要退回与接收时具有相同所有权的物料，必须选中库存处理参数 (whinh0100m000) 进程中的应付供应商复选框。 寄存
如果选中此复选框，则此订单涉及寄存库存。 默认值 如果已指定，则 LN 会根据物料采购业务伙伴信息 (tdipu0110m000) 进程的寄存复选框检索默认值。 显示文本 页眉文本
如果选中此复选框，则会为仓单的页眉生成文本。 单击文本按钮可创建订单的页眉文本或页脚文本。 页脚文本
如果选中此复选框，则会为仓单的页脚生成文本。 单击文本按钮可创建订单的页眉文本或页脚文本。 附加信息 其他字段 可以链接至 LN 表的自定义字段。 附加字段的内容可以在 LN 表之间转移。 由于功能逻辑未链接至这些字段的内容，因此附加信息字段对 LN 无意义。
入库单行 启动仓单（多份） (whinh2100m000) 详细进程。 入库单行 启动入库单行 (whinh2110m000) 进程。 出库单行 启动出库单行 (whinh2120m000) 进程。 计算计划收货日期 使用以下公式，根据计划交货日期计算计划收货日期：
注意：LN 计算计划收货日期且提前期以小时表示时，LN 将根据实际日历考虑一天中所有可用的时间。 但是，如果提前期以天数表示，那么只要实际日历指示在某天有可用时间，LN 即将该天视为一整天。 示例 1： 提前期以小时表示。计划交货日期： 星期三 10:00:00。运输时间（以小时为单位）： 8. 承运人的实际日历的起始时间为 7:00:00，终止时间为 17:00:00。 进货方业务伙伴的实际日历的起始时间为 8:30:00，终止时间为 18:00:00。 双方的可用实际日历均为每周的星期一至星期五。 承运人在星期三的运货时间将为 7 小时（从 10:00:00 至 17:00:00），在星期四为 1 小时（从 7:00:00 至 8:00:00）。 因此，根据承运人的日历，计划收货日期为星期四 8:00:00。但如果还考虑进货方业务伙伴的实际日历，则计划收货日期是星期四 8:30:00。 示例 2： 提前期（天）。计划交货日期： 星期三 16:00:00。运输时间（以天为单位）： 2. 承运人的实际日历的起始时间为 7:00:00，终止时间为 17:00:00。 进货方业务伙伴的实际日历的起始时间为 8:30:00，终止时间为 18:00:00。 双方的可用实际日历均为每周的星期一至星期五。 如果实际日历指示一天中有可用时间，则将该天视为一整天。 因此，根据承运人的实际日期，因为星期三还剩余一小时，所以将星期三视为一整天。 运输时间将发生在星期三和星期四。 根据承运人的实际日历，默认计划收货日期为星期五 7:00:00。 但是，如果还考虑进货方业务伙伴的实际日历，默认计划收货日期应为星期五 8:30:00。 注意：如果未指定计划交货日期，则 LN 会将计划交货日期设置为当前日期。 相关主题 计算计划交货日期 使用下列公式在计划收货日期的基础上计算计划交货日期：
注意：LN 计算计划交货日期且提前期以小时表示时，LN 将根据实际日历考虑一天中所有可用的时间。 但是，如果提前期以天数表示，那么只要实际日历指示在某天有可用时间，LN 即将该天视为一整天。 示例 1： 提前期以小时表示。计划收货日期： 星期五 17:30:00。运输时间（以小时为单位）： 10. 进货方业务伙伴的实际日历的起始时间为 8:30:00，终止时间为 17:00:00。 承运人的实际日历的起始时间为 7:30:00，终止时间为 18:00:00。 供货方的实际日历的起始时间为 8:00:00，终止时间为 17:00:00。 这些日历的可用时间均为每周的星期一至星期五。 根据进货方业务伙伴的实际日历，不能在星期五 17:30:00 收货。因此，校正后的计划收货日期为 17:00:00。根据承运人的实际日历，承运人在星期五的运货时间将为 9.5 小时（从 7:30:00 至 17:00:00），在星期四为半个小时（从 17:30:00 至 18:00:00）。 根据供货方的实际日历，不能在星期四 17:30:00 交货。因此，校正后的计划交货日期为星期四 17:00:00。 示例 2： 提前期（天）。计划收货日期： 星期五 09:00:00。运输时间（以天为单位）： 2. 进货方业务伙伴的实际日历的起始时间为 8:30:00，终止时间为 17:00:00。 承运人的实际日历的起始时间为 7:30:00，终止时间为 18:00:00。 供货方的实际日历的起始时间为 8:00:00，终止时间为 17:00:00。 这些日历的可用时间均为每周的星期一至星期五。 根据进货方业务伙伴的实际日历，可以在星期五 9:00:00 进行收货。因此，无需进行日历校正（进货方）。 如果实际日历指示一天中有可用时间，则将该天视为一整天。 因此，根据承运人的实际日历，将星期五视为一整天，这表示星期五和星期四是运输日。 根据承运人的实际日历，计划交货日期是星期四 7:30:00。但是，考虑供货方业务伙伴的实际日历，计划交货日期为星期三 17:00:00，因为在星期四 7:30:00，供货方业务伙伴的实际日历不是处于工作状态。 注意
相关主题 启动 使用此命令可将所选订单的状态从已计划更改为计划收货。如需更多信息，请参见
仓单行的已计划状态。 如果页眉状态为已计划、已修改或订单行设置为已计划状态，可以从仓单页眉激活订单。 取消启动 使用此命令可将所选订单的状态从计划收货更改为已计划。如需更多信息，请参见
仓单行的已计划状态。 只有在页眉状态为未结或已修改以及至少一行的状态设置为计划收货时，才可以在页眉层停用订单。 如果停用，订单行的状态会从计划收货更改为已计划。 处理 使用此命令可处理选定订单行或选定订单的订单行。 必须使用此命令来开始处理第一个活动已设置为自动处理的仓单，这些仓单是人工创建的或源自项目。 此外，如果正常情况下人工执行了特殊仓单类型的第一个活动，但是现在要改为自动处理特殊订单或订单行，则必须单击处理按钮来开始处理此订单或订单行。 启动仓单 启动启动仓单 (whinh2203m000) 进程。 删除仓单 启动删除仓单 (whinh2250m000) 进程。 序列 启动序列跟踪概览 (whltc5515m000) 进程。 到岸成本行 启动到岸成本行 (tclct2100m000) 进程。 按仓单列出的到岸成本 启动按仓单列出的到岸成本行 (tclct2100m500) 进程以查看链接到仓单的所有到岸成本。 重新计算到岸成本 启动重新计算到岸成本 (tclct2800s000) 进程。 该命令的可用性取决于到岸成本参数 (tclct0100m000) 进程中的重新计算到岸成本设置。 打印仓单 启动打印仓单 (whinh2400m000) 进程。 默认情况下，LN 启动此进程以打印该报表。
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