对货运单组数据进行人工更改

货运单组的状态可确定能够人工插入货运单组和货运单组行中的更改。

已群集

生成货运单组后,可以在下列字段中人工更改货运单组页眉信息:

  • 承运人
    此字段显示 LN 在群集过程中找到的承运人,或为当前货运单组的相关货运单行输入的承运人。如果要向其分包货运单组的承运人不是 LN 找到的承运人或相应货运单行中输入的承运人,则可以在该字段中更改承运人。如果 LN 找不到合适的承运人,或未在生成货运单组的货运单行中人工输入承运人,则此字段为空。这种情况下,可以人工输入一个承运人。这也适用于绑定承运人。绑定承运人是组装货物或群集过程中,LN 无法覆盖的货运单行中所输入的承运人。要插入绑定承运人,请输入一个承运人,然后在货运单行 (fmfoc2101m000) 进程中选中承运人/LSP绑定复选框。
  • 运输工具组
    此字段显示 LN 在群集过程中找到的运输工具组,或为当前货运单组的相关货运单行输入的运输工具组。如果要用来运输货运单组中货物的运输工具组不是 LN 找到的运输工具组或相应货运单行中所输入的运输工具组,则可以在此字段中更改运输工具组。如果 LN 找不到合适的运输工具组,或未在生成货运单组的货运单行中人工输入运输工具组,则此字段为空。这种情况下,可以人工输入一个运输工具组。
  • 计划装货日期
    此字段的默认值来自货运单组的相关货运单行。如果承运人提供了其它日期,则可以在该字段中输入新日期。
  • 计划卸货日期
    此字段的默认值来自货运单组的相关货运单行。如果承运人提供了其它日期,则可以在该字段中输入新日期。
  • 计划距离
    计划距离源于货运单组的相关货运单行。如果承运人提供了其它距离,则可以在该字段中输入新距离。
  • 估计货运成本
    如果维护为货运单组选择或输入的承运人的货运费率,则会在群集过程中计算估计货运成本。如果需要,可以人工更改或重新计算估计货运成本。要重新计算货运成本,请单击视图, 参考, 操作菜单中的相关选项。
  • “计算额外成本”选项
    可以为已群集状态的货运单组选中或清除此复选框。例如,如果已计算了额外成本,但后来与承运人达成协议不支付任何额外成本,则可以清除此复选框并重新计算货运成本。
  • 货运种类
    如果更改了承运人,则也需要更改该字段。货运种类是与承运人之间签订的特殊货运成本费率协议。如果承运人和运输请求方根据“货运种类”在费率问题上达成一致意见,则物料的正式货运分类将替换为“货运种类”协议。在 LN 中,将货运种类定义为特殊的货运分类。
  • 承运人货运编号
    如果更改了承运人,则也需要更改该字段。承运人跟踪编号是承运人提供的编号,用于标识装货。承运人使用此编号跟踪装货。
  • 计税
    如果必须计税,则可以选择该选项。如果选择了其它承运人,则可能需要更改该复选框的设置。
  • 征税国家
    如果选择了其它承运人,则可能需要更改该复选框的设置。
  • 组文本
    在此字段中,可以添加货运单组的某些通用信息。
更改货运单组行信息

对于货运单组行,可以更改下列信息:

  • 货运单组行的计划装货日期,而不是页眉的计划装货日期
    此字段的默认值来自货运单组的相关货运单行。如果承运人提供了其它日期,则可以在该字段中输入新日期。
  • 货运单组行的计划卸货日期,而不是页眉的计划卸货日期
    此字段的默认值来自货运单组的相关货运单行。如果承运人提供了其它日期,则可以在该字段中输入新日期。
  • 实际装货日期
    如果与货运单组行相关的货运单行具有仓单行,则仓储管理子系统将使用实际装运日期或收货日期填写实际装货日期。如果与货运单组行相关的货运单行没有仓单行,则会用确认交货/收货 (fmlbd3252m000) 进程中货运单组行状态更改为已装运已完成的日期填写实际装货日期。也可以人工输入日期,或更改 LN 生成的日期。
  • 实际卸货日期
    如果与货运单组行相关的货运单行有仓单行,则仓储管理子系统将用实际装运日期或收货日期填写实际卸货日期。如果与货运单组行相关的货运单行没有仓单行,则会用确认交货/收货 (fmlbd3252m000) 进程中货运单组行状态更改为已装运已完成的日期填写实际装货日期。也可以人工输入日期,或更改 LN 生成的日期。
  • 已装运数量
    如果与货运单组行相关的货运单行具有仓单行,则仓储管理子系统将使用装运数量或收货数量填写装运数量。如果与货运单组行相关的货运单行没有仓单行,则会使用计划数量填写装运数量。也可以人工输入数量,或更改 LN 生成的数量。
  • 已交货数量
    如果与货运单组行相关的货运单行具有仓单行,则仓储管理子系统将使用装运的数量或收货的数量填写已交货物的数量。如果与货运单组行相关的货运单行没有仓单行,则会使用计划数量填写装运数量。也可以人工输入数量,或更改 LN 生成的数量。
  • 损坏数量
    通常,在货物交付后,且承运人提供了有关损坏货物的所有信息,可填写此数量。
  • 装运能力
    装运能力源于装运数量。
  • 交货能力
    交货能力源于装运数量。
  • 计划附加费率数量
    运输之前,物料的附加费率数量已经存在。此字段的默认值来自货运单组行的相关货运单行。
  • 已装运附加费率数量
    通常,承运人提供装运数量后,您必须输入此数值。如果与货运单组行相关的货运单行具有仓单行,则仓储管理子系统将使用装运的数量或收货的数量填写需收取额外费率的装运数量。如果与货运单组行相关的货运单行没有仓单行,则会使用计划数量填写已装运附加费率数量。也可以人工输入数量,或更改 LN 生成的数量。
  • “重新计算发票金额”复选框
    如需更多信息,请参见 货运开票信息 (fmfri0110m000).
  • 估计货运成本
    例如,如果未维护特定承运人的货运费率,则可能需要人工输入货运成本。
  • 更改货运单行信息
    不能在货运单组或货运单组行中更改货运单行信息,如计划数量和能力、服务等级或交货条款。可以在相应的货运单行或来源订单行上进行这种类型的更改。
在货运单组中添加行

要在状态为已群集的货运单组中添加货运单行,必须先群集新的货运单行。属性与该货运单组行属性相匹配的货运单行,将添加到该货运单组中。对于属性与该货运单组行属性不匹配的货运单行,将生成一个新货运单组。

可以在货运单组中人工添加额外成本行。

删除货运单组和货运单组行

可以从货运单组中删除个别的货运单组行,或删除包含所有货运单组行的整个货运单组。可以再次群集与所删除的货运单组行相对应的货运单行。

实际

在决定将货运单组变为实际状态时,除了实际装运数量和能力或实际成本等信息之外,大多数货运单组数据都是确定的,需要进行更改的可能性很小。不过,为了谨慎起见,ERP 允许您人工更改实际状态的货运单组数据,所更改的数据与已群集状态的货运单组数据相同。

对于状态为实际的货运单组,无法重新运行群集过程来添加货运单行。如果要将货运单组行添加到实际状态的货运单组中,必须使用撤消实现选项将该货运单组的状态重新设置为已群集,然后重新运行群集过程。但是,如果实际状态的货运单组包含已装运已完成状态的行,则无法使用撤消实现选项。这种情况下,必须为新的货运单行生成一个新货运单组。

如果货运单组的状态恢复为已群集,则会从货运单组行中删除物料清单 (BOM) 中组件物料的货运单组行。

已分包

如果货运单组的状态为已分包,则不能再更改该货运单组、货运单组行、相应的货运单行或来源订单行,但实际数据除外。实际数据包含以下信息:

  • 实际距离
  • 装运数量
  • 已交货物的数量
  • 损坏数量
  • 实际装货和卸货日期
  • 实际货运成本(在财务管理的应付帐款中核准承运人开具的发票后,将更新这些成本。)

也可以将已分包状态的货运单组行设置为已忽略状态。如需更多信息,请参见忽略组行