货运单行状态概览 (fmfoc2601m000)

使用此进程以维护选定货运单的货运单行。

货运单行与货运单页眉类似,可以人工创建,也可以通过以下类型的订单自动或采用批处理方式生成:

  • 销售
  • 采购
  • 仓库
  • 企业计划

通过来源订单创建货运单时,来源订单的订单行通常会成为货运单的货运单行。 但是,有时会通过来源订单创建一份以上的货运单,或者将通过来源订单创建的货运单行添加到现有货运单上。 这取决于来源订单和现有货运单的数据。 如需更多信息,请参见货运单维护

您可以向执行货运单行上所列货物运输任务的承运人提供货运单行。 向承运人提供货运单行时,您可以先使用组装货物引擎为货运单行创建装载计划,或者也可以使用群集功能在无需计划的情况下提供货运单行。 如需更多信息,请参阅分包

人工创建货运单行

您可以在此进程中向货运单添加新的货运单行。 货运单行包括以下数据:

  • 物料
  • 物料数量
  • 物料尺寸
  • 运输详细资料,如路线计划、运输类型等。
  • 成本计算详细资料,如交货条款、服务等级等。

货运单页眉和相应货运单行提供了组装货物、货运成本计算和货运单群集的输入信息。

货运单行维护

货运单状态可以决定能否更改或删除货运单行。

如果修改了货运单的来源订单,这些更改会将会反映在货运单行中。 有时,还会删除货运单或货运单行,也会创建新的货运单。 如需更多信息,请参见货运单维护

 

货运单行
货运单行所属货运单页眉的订单编号。
货运单行
该位置编号标识货运单行在货运单上的位置。
货运单行
状态
货运单行的当前状态

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计划装货日期
计划在供货方位置装货的日期和时间。 此日期和时间是通过货运单页眉得到的。
计划卸货日期
计划在进货方位置卸货的日期和时间。 此日期和时间是通过货运单页眉得到的。
来源订单
来源订单行的序号
来源订单来源
来源订单的订单来源。
装运日期
最早装货日期
在供货方位置装货的最早日期和时间。 此日期是与当前货运单组行相关的所有货运单的最小日期。
最晚卸货日期
在进货方位置卸货的最晚日期和时间。 此日期是与当前货运单组行相关的所有货运单的最晚卸货日期。
实际装货日期
实际执行装货的日期和时间。 如果承运人已提供了实际装货日期,则可以输入此信息。
实际卸货日期
实际执行卸货的日期和时间。 如果承运人已提供了实际卸货日期,则可以输入此信息。
装货日期偏差
计划装货日期和实际装货日期之间的天数,包括容限。
计划装货日期和实际装货日期之间的小时数,包括容限。 要确定总装货日期偏差,应将装货日期偏差天数与偏差小时数相加。
卸货日期偏差
计划卸货日期和实际卸货日期之间的天数,包括容限。
计划卸货日期和实际卸货日期之间的小时数,包括容限。 要确定总卸货日期偏差,应将装货日期偏差天数与偏差小时数相加。
状态
已冻结
如果选中此复选框,则表示当前货运单行的来源订单行已冻结。 此时,不能处理货运单行。
装载计划
如果选中此复选框,则货运单行可用于组装货物。如果清除此复选框,则货运单类型可用于货运单群集。

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下达至仓储管理子系统
如果选中此复选框,则当前货运单行的来源订单将下达至仓储管理子系统。 结果,会创建来源订单的仓单。 而且会在货运单行上,以列出货运单行状态的方式显示与当前货运单行对应的仓单行的仓储处理进度。

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货运成本
实际货运成本
如果已对货运单行进行群集,此字段会显示货运单行所属货运单组的实际货运成本。 如果已使用组装货物计划了货运单行,此字段会显示包括货运单行的装运的实际货运成本。
估计货运成本
如果已对货运单行进行群集,此字段会显示为货运单行所属货运单组计算的估计货运成本。 如果已使用组装货物计划了货运单行,此字段会显示包括货运单行的装运的估计货运成本。 货运成本的表示货币是为运输当前货运单的承运人的买方业务伙伴定义的货币。
最终实际成本
如果开票基于承运人发票,则在财务管理中对来自承运人的发票进行匹配并核准之后,会自动选中此复选框。 如果已使用组装货物计划了货运单行,当核准当前货运单行的装运的所有行时,会选中此复选框。 如果已对货运单行进行群集,当核准当前货运单行所属组的所有行时,会选中此复选框。

如果开票不是基于承运人发票,则将货运单行所属的装货或组的估计成本指定为实际成本和最终成本后,会选中此复选框。

装货,装运
装货
装货
包括当前货运单行上所列货物的装货。
承运人货运编号(装货)
承运人指定的用于标识装货或装运的编号。 承运人使用此编号进行跟踪。
装运
装运
包括当前货运单行上所列货物的装运。
承运人货运编号(装运)
承运人指定的用于标识装货或装运的编号。 承运人使用此编号进行跟踪。
状态
包括当前货运单行上所列货物的装运状态。
装运过程
针对运输处理仓单或装运时所执行的程序。 在装运过程中,可以指定运输装运时必须打印哪些运输单据(装箱清单、装箱单或提单)。 对于每个装运,都会定义一个装运过程。 如果装运的状态变为已确认,则会打印在装运过程中指定的单据。
货运服务等级
表示运输持续时间(如 12 小时内交货)的 实体。 可以使用货运服务等级(可选)作为:
  • 确定货物运输成本的一个因素
  • 确定货运单上货运费率的一个因素
交货条款
与业务伙伴就货物交货方式达成的协议。 相关信息会打印在各种订单文档上。
货运单组
货运单组
此字段显示当前货运单行所属的货运单组。
组状态
此字段显示当前货运单行所属的货运单组的状态。
承运人/LSP
与当前货运单行相关的货运单组的承运人

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货运服务等级
与当前货运单行相关的货运单组的货运服务等级
交货条款
与当前货运单行相关的货运单组的交货条款
货运服务等级
使用货运服务等级可指明订单行上所列物料的首选运输时间。
交货条款
交货条款。 此字段中的值取自货运单页眉。
货币
人们普遍接受的一种交易媒介,例如:硬币、国库券和纸币。

LN 中有以下可用货币类型:

  • 本币,在公司内部计算成本、记录预算以及登记税额时使用
  • 事务处理货币,在与业务伙伴进行交易时使用,如订单和开发票
已冻结
如果选中此复选框,则表示当前货运单行的来源订单行已冻结。 此时,不能处理货运单行。
文本
如果选中此复选框,表示附加信息可用于当前货运单行。
装运部门
来源订单
来源订单行的位置编号。
参考
待重新计划
如果选中此复选框,则必须重新计划当前的货运单行。 如果为某个货运单行创建了装载计划后,该货运单行发生更改,则必须重新计划该货运单行。
单一装运
如果选中此复选框,则会为当前货运单行创建单一装运。 此装运只包括通过当前货运单行创建的装运行。 如果为适用运输工具组定义的车辆能力不足,则可以创建多个装运,以根据需要的车辆数量分配货物。 但是,尽管如此,这些装运也只包含通过当前货运单行创建的装运行。 即使在生成计划 (fmlbd0280m000) 进程中选择了不同的计划算法,单一装运货运单行也只会作为单一装运来计划。 单一装运是通过直接装运计划方法创建的。 如果对已选中单一装运复选框的货运单行进行群集,则该群集仅由此货运单行组成。 如果清除了货运单行的装货计划复选框,则可对货运单行进行群集。
计划装货日期
当前货运单上所列货物的计划装货日期和时间。 此字段中的值是根据货运单页眉填写的。
计划卸货日期
当前货运单货物的计划卸货日期和时间。 此字段中的值是根据货运单页眉填写的。

 

打印货运单
启动打印货运单 (fmfoc2400m000) 进程。 默认情况下,LN 启动此进程以打印该报表。
货运单明细