CINDI процесс

ИД транспорта отправляется организацией клиента поставщику в качестве отгрузочной инструкции для указания, какие поставки (грузы/отгрузки) должны прибыть на завод.

LN позволяет использовать повторно существующую ссылку отгрузки в качестве ИД транспорта. Если только один ИД транспорта разрешен на отгрузку, то флаг Уникальная ссылка отгрузки по отгрузке в сеансе Типы складских заказов (whinh0110m000) должен быть выбран. В случае, если ИД транспорта не предоставляется клиентом, LN создает временный ИД, поскольку определение ссылки отгрузки является обязательным. Однако, ИД можно заменить вручную значением окончательного ИД транспорта в процессе отпуска, на самую позднюю дату. Временный ИД может быть заменен на статус Заморожено или Отгружена до того, как заменить его окончательным ИД транспорта.

Пользователь отвечает за своевременную замену временного ИД на окончательный ИД транспорта (Ссылку отгрузки) в соответствующее время.

Поставщик может быть также проинформирован о более точных назначениях в рамках организации, куда отправляется поставка. Эти назначения определяются как Зона распределения и Код маршрута. Существуют промежуточные складские места, куда товары перемещаются после поступления, на площадке выгрузки грузов.

Если Зона распределения (или Код маршрута) предоставляется организацией клиента, то это значение нужно всегда использовать в качестве критерия формирования упаковки. С этой целью в строку графика продаж добавлено дополнительное ссылочное поле, называемое Ссылка упаковки А, которая подхватывается складским заказом, процедурой отпуска и отгрузки в качестве критерия при генерации единиц обработки во время отгрузки.

Требования/изделия в рамках ИД транспорта, предназваченные для той же самой Зоны распределения, могут быть объединены в оду и ту же единицу обработки; требования/изделия можно не объединять с изделиями/единицами обработки, предназначенными для других зон распределения.

Зона распределения/ Код маршрута должны быть доступны в виде дополнительной информации и печататься на этикетках и документах, чтобы персонал OEM смог немедленно распознать (промежуточное) назначение единицы обработки.

Точка потребления (ТП) или точка назначения (ТН) является окончательным назначением полученных изделий. Компоненты обычно используются на производственной или сборочной линии.

Если точка потребления (ТП) определяется организацией клиента, и таким образом записывается в график продаж, ТП используется в качестве критерия формирования единицы обработки. Новая единица обработки запускается для каждой ТП. Следовательно, новое поле ссылки Ссылка упаковки Б добавляется. Поле извлекается из графика продаж и может быть просмотрено с помощью опции Ссылка распределения в меню Ссылки сеанса Строки заказов на отпуск (whinh2120m000) и Ссылка распределения в меню Ссылки сеанса Строки отгрузки (whinh4131m000).

Когда единицы обработки сформированы, созданные единицы (= низшего уровня упаковки, например, коробка) должны содержать изделия, предназначенные для той же самой точки потребления/ точки назначения. Изделия могут быть упакованы и отгружены в той же самой коробке (единице), если точка потребления/точка назначения коробки и упакованные товары - те же самые.

Для простого распределения, чтобы точно определить ТП, на этикетках упаковки должна быть распечатана информация ТП.

РНА (регистрационный номер авторизации) также может быть предоставлен организацией клиента. Этот номер может быть использован как дополнительное ограничение при создании основной единицы обработки (= упаковочное изделие верхнего уровня, например, паллета) для сценариев, в которых разрешается только один номер канбан/РНА для основной единицы обработки. Такие основные единицы обработки называются однородными, в то время как единицы обработки мульти-РНА или микс-РНА называются разнородными.

Информация РНА может быть распечатана на этикетках и в документах отгрузки.