План. перевозка

Планирование перевозок используется для планирования транспортировки входящих и исходящих товаров, которое поможет вам выбрать наиболее малозатратный способ для получения и отправки товаров со стороны в нужные строки. Управление перевозками также дает общее представление о требуемой или доступной мощности транспорта для указанных периодов времени.

  • Приблизительное планирование

    Приблизительное планирование обеспечивает, как оценку доступной мощности траспорта, так и требующейся мощности транспорта в заданный период времени. Отвечая за планирование перевозок, оно может использовать эти оценки для просмотра, какая мощность траспорта им доступна, сколько требуется, и если необходимо, организовать дополнительную мощность транспорта от их перевозчиков.

    Обзор потребности мощности траспорта основывается на агрерированном данных объёма, веса и цеховой площади выбранных заказов на перевозку для промежутка времени, заданного пользователем. Данные объёма, веса и цеховой площади могут быть представлены в выбранных единицах измерения. Можно распечатать отчеты по ежедневным, еженедельным и ежемесячным потребностям за выбранный период. Можно также просмотреть обзоры на диаграмме.

  • Введение в формирование грузов

    Формирование грузов- это базовая функциональность для Управление перевозками. Главным назначением формирования грузов является планирование транспортировки товаров из вашего склада к клиенту, от вашего поставщика на ваш склад или от поставщика напрямую к клиенту наиболее эффективным и рентабельным способом. Кроме того, вы можете задействовать эту функциональность для перемещения товаров между вашими складами, а также со склада в производство и наоборот.

    Механизм построения погрузки создает план погрузки из диапазона строк заказа на перевозку, выбранных пользователем. План погрузки состоит из определенного количества грузов. Каждый груз состоит из определенного количества отгрузок.

    Механизм формирования грузов предлагает различные опции планирования и три основных метода планирования. Вы можете создавать разные планы погрузки и одних и тех же заказов на перевозку, каждый раз используя разные методы планирования и/или разные опции планирования, чтобы увидеть, какой метод или опции дают наилучший результат.

  • Методы планирования

    Формирование грузов использует следующие методы планирования или алгоритмы планирования:

    • Прямая отгрузка
      Отгрузка перевозится из начального адреса прямо в конечный адрес. Строки заказа могут быть объединены в отгрузку, если у них совпадают адреса и даты. Каждая отгрузка, созданная из выбранных заказов на перевозку и строк заказов на перевозку, помещается в отдельный груз.
    • Консолидация

      Отгрузки, которые частично идут по одному пути, объединяются. Например, заказ на перевозку А должен следовать из Амстердама в Париж, а заказ на перевозку B - из Парижа в Женеву. Результат:

      • Груз А: Амстердам-Женева.
      • Отгрузка А1: Амстердам-Париж и отгрузка А2: Париж-Женева.
    • Объединение

      Посещаются такие множественные фиксированные адреса, такие как центры распределения, порты, и т.д. Маршрут транспортировки, как правило, состоит из нескольких участков. На одном из участков отгрузки идут по одному пути и объединяются вместе для следования в пункт назначения или пункт распределения. В пункте распределения отгрузки перераспределяются по разным транспортным средствам, которые доставят их в конечные пункты назначения.

      Например,отгрузка 50 велосипедов отправляется из Амстердама в Нью-Йорк, другая отгрузка из 50 - из Амстердама в Филадельфию, а третья отгрузка из 20 велосипедов - из Амстердама в Питсбург. Первый участок - по транспортному маршруту из Амстердама в Роттердам. Роттердам является точкой объединения, где велосипеды грузятся на борт корабля. В пунке назначения в Нью-Йорке они разгружаются с корабля и грузятся на грузовики, которые довозят их до соответствующих конечных пунктов назначения: в Нью-Йорк, Питсбург и Филадельфию.

  • Диаграмма Ганта

    Модуль Формирование грузов предоставляет диаграмму Ганта, которая на временной шкале дает обзор грузов и отгрузок, а также обзор мощностей ресурсов: групп транспортных средств, комбинаций транспортных средств и транспортных средств.

  • Поддержка плана погрузки, груза и отгрузки

    В Формирование грузов можно изменять планы погрузки, грузы и отгрузки, созданные механизмом построения погрузки. Действия по изменению могут включать изменения статуса или изменения в других настройках в планах погрузки, грузах или отгрузках.

  • Выбор транспортного средства

    В Управление перевозками Вы можете спланировать транспорт для отдельных транспортных средств. Данная функциональность поддерживает планирование транспорта для организаций, владеющих собственным парком машин, но она также может планировать транспортные средства, не находящимися в собственности. Когда построение погрузки выполняется для диапазона заказов на перевозку, то доступные транспортные средства планируются для погрузки, созданной из выбранных заказов на перевозку. Если ни один транспорт не определен, то создаются грузы без распределения указанных транспортных средств. После того, как процедура построения погрузки выполнена, вы можете вручную изменить транспортное средство для погрузок.

  • Использование Управления перевозками для прямых поставок

    Для использования Управление перевозками, чтобы планировать или кластеризовать , заказы на перевозку генерируются из заказов на закупку, которые связаны прямой поставкой с заказами на продажу или заказами на обслуживание. Поскольку при прямых поставках товары транспортируются напрямую от контрагента-продавца контрагенту-покупателю, склады, заданные в LN, не задействуются. Следовательно, заказы на перевозку, кластеры, грузы и отгрузки не обновляются из Складирование, а только из заказа на продажу прямой поставки и связанного заказа на закупку в Управлении заказами.

  • Управление перевозками в многозвенных средах

    В многозвенных окружениях заказы на перевозку могут быть сгенерированы из исходных заказов , созданных в разных логистических компаниях. Заказы на перевозку планируются или группируются и выполняются в одной или нескольких назначенных для планирования перевозок компаний. При выполнении процесса генерирования заказов на перевозку, заказы на перевозку распределяются по компаниям для планирования перевозок.

    Фактические грузы и отгрузки отправляются в исходные компании, в которых Складирование может их выполнить. Информация о фактической отгрузке затем отправляется обратно в компанию планирования перевозок. В компании планирования перевозок грузы могут быть выполнены и закрыты. Большая часть основных данных делится между логистическими компаниями в рамках настройки многозвенности.

    Вся информация о планировании и выполнении перевозок доступна только в компании планирования перевозок, это компания заказа на перевозку. Компания планирования перевозок может быть любой логистической компанией в многозвенной структуре.

    Если для строки заказа на перевозку потребуется любая информация из исходной компании, LN автоматически выводит на экран или возвращает требуемую информацию из компании планирования перевозок строки заказа на перевозку. Аналогично, если процесс в управлении перевозками требует информацию из исходной компании или отправляет информацию в нее, то LN автоматически переходит в исходную компанию.