積荷 (fmlbd4100m000)

このチェックボックスがオフの場合、運送業者はユーザの組織に対して輸送費を請求しません。実際にかかった輸送費を取引先に請求するには、積荷について見積原価に対する最終変更が行われるときに見積原価を ｢実際｣ に設定できます。見積原価を ｢実際｣ にするには、適切なメニューで実際原価の設定 --> 最終出力の順に選択します。

この詳細は、必要に応じて、オーダまたは請求書で変更することができるデフォルト値です。

請求が運送業者請求書に基づいていない場合は、見積原価を ｢実際｣ および ｢最終出力｣ に設定すると、このチェックボックスがオンになります。見積原価を ｢実際｣ および ｢最終出力｣ にするには、適切なメニューで実際原価の設定 -> 最終出力の順に選択します。

運送業者/LSP 請求書チェックボックスがオンの場合、請求は運送業者請求書に基づきます。

輸送手段グループが輸送手段グループフィールドで選択されている場合、輸送手段の組合せは選択できません。現在の輸送オーダラインに運送業者が挿入されている場合、輸送手段の組合せをこの運送業者に割り当てる必要があります。運送業者/LSP 別輸送手段の組合せ (fmfmd0144m000) セッションで、運送業者に輸送手段の組合せを追加できます。

積荷について受渡条件および輸送手段の組合せが入力されており、船での輸送が受渡条件で規定されている場合、輸送手段の組合せの輸送分類は次のいずれかでなければなりません。

各輸送オーダラインは、計画グループに割り当てられます。 計画グループが異なる輸送オーダラインは、同じ出荷、積荷、または輸送オーダクラスタに入れることはできません。 たとえば、ベルギー向けの商品はすべてベルギーという計画グループに細分化されます。

階層的に見ると、計画グループは出荷オフィスよりも 1 つ下位レベルになります。 1 つの出荷オフィスが 1 つまたは複数の計画グループを持ちます。 輸送オーダは出荷オフィスにグループ化され、その輸送オーダを形成する輸送オーダラインはこの出荷オフィスの計画グループにグループ化されます。