| | Gestión de fletes en entornos multiplantaEn los entornos multiplanta, las órdenes de flete se pueden generar a partir de órdenes de origen creadas en varias compañías logísticas. Las órdenes de flete se planifican o se agrupan y ejecutan en una o varias compañías de planificación de fletes designadas. Cuando se realiza el proceso de generación de órdenes de flete, dichas órdenes se asignan a una compañía de planificación de fletes. Las cargas y expediciones reales se envían a las compañías de origen donde Gestión de almacenes puede ejecutarlas. A continuación, la información de expedición real se devuelve a la compañía de planificación de fletes. En la compañía de planificación de fletes, las cargas se pueden completar y cerrar. Las compañías logísticas de la configuración multiplanta comparten la mayoría de datos maestros de flete. Toda la información de planificación y ejecución de fletes sólo está disponible en la compañía de planificación de fletes, es decir, la compañía de la orden de flete. La compañía de planificación de fletes puede ser cualquier compañía logística de la estructura multiplanta. Si se solicita información para una línea de orden de flete de una compañía de origen, LN muestra o devuelve automáticamente la información necesaria procedente de la compañía de planificación de fletes de la línea de orden de flete. De forma similar, si un proceso de gestión de fletes requiere información de la compañía de origen o envía información a dicha compañía, LN recurre automáticamente a la compañía de origen. Fletes admite los siguientes escenarios multiplanta: Planificación de transporte centralizada Todas las órdenes de origen de varias compañías logísticas se planifican y ejecutan en una única compañía de planificación de fletes central. Planificación de transporte centralizada y local La mayoría de las órdenes de origen de varias compañías logísticas se planifica y ejecuta en una compañía de planificación de fletes central. El resto de órdenes de origen se planifica y ejecuta en las compañías logísticas locales. Las compañías logísticas locales son también compañías de planificación de fletes en este escenario. Puede configurar tantas compañías de planificación de fletes centrales como necesite. Transferencias multicompañía entre almacenes Las mercancías se transfieren de un almacén de una compañía a un almacén de otra compañía. En este escenario, no puede haber implicadas más de tres compañías logísticas: - La compañía del almacén expedidor, donde la orden de almacenaje de origen crea la orden de flete. El almacén expedidor expide las mercancías en función de la planificación de fletes.
- La compañía de planificación de fletes, que planifica y ejecuta el transporte entre los almacenes.
- La compañía del almacén receptor, que recibe las mercancías y envía información de recepción real a la compañía de planificación de fletes.
En entornos multiplanta, los procesos de Fletes funcionan de la forma siguiente: Creación o generación de una orden de flete Se pueden generar órdenes de flete para las órdenes de otros paquetes de LN. Cuando se genera una orden de flete, Fletes selecciona un departamento de expediciones en función de los atributos de la orden de origen. La compañía de planificación de fletes definida para el departamento de expediciones determina la compañía en la que se creará la orden de flete y en la que se puede planificar y ejecutar. Para obtener más información, consulte Agrupación de órdenes de flete. Generación de un plan de carga y un grupo de órdenes de flete Actualización de un plan de carga o un grupo de órdenes de flete Subcontratación El proceso de subcontratación se realiza en la compañía de planificación de fletes. Para este proceso no existe ninguna diferencia entre los entornos multiplanta y los de una planta. Para obtener más información, consulte Subcontratación. Recepción o confirmación de expediciones en Gestión de almacenes Si existe una línea de orden de almacenaje para una línea de orden de flete, habrá expediciones y cargas en la sesión Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000) de Gestión de almacenes. Estas cargas y expediciones se crean mediante Fletes si la línea de orden de flete tiene el estatus Real o bien mediante Gestión de almacenes si la línea de orden de flete todavía no es real. Si en Gestión de almacenes se confirman expediciones de entrada o salida, esta información se actualiza mediante la sesión Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000) en los grupos de órdenes de flete, cargas y expediciones de la compañía de planificación de fletes. Las cargas y las expediciones de la compañía de planificación de fletes son las equivalentes a las expediciones y las cargas de la sesión Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000); para obtener más información, consulte Cargas/expediciones planificadas (whinh4180m000). Cierre de cargas Cálculo del importe de la factura de flete para ventas Cuando se calcula el importe de la factura de flete en una línea de orden de venta, aún no se conoce la compañía de planificación de fletes porque todavía no se ha creado una orden de flete para la línea de orden de venta. En este caso, se debe seleccionar un departamento de expediciones durante el proceso de cálculo. La selección de un departamento de expediciones se realiza de la misma forma que durante la generación de la orden de flete. El cálculo de los importes de las facturas se realiza en la compañía de planificación de fletes del departamento de expediciones seleccionado. Para obtener más información, consulte Cálculo de ingresos de costo de flete en entrada de líneas de orden Facturación de fletes La facturación de transportistas tiene lugar en la compañía de planificación de fletes. La facturación de clientes se realiza en la compañía de origen de la línea de orden de flete cuando dicha línea se lanza a facturación. Para obtener más información, consulte El proceso de facturación Transferencia multicompañía entre almacenes Cálculos de plazos de entrega Este proceso tiene lugar en la compañía actual. Para los plazos de entrega de Fletes, es la compañía de planificación de fletes, mientras que para los plazos de entrega de otros paquetes de LN, es la compañía logística actual del usuario. Dado que las compañías comparten los datos maestros de flete, esto no debería producir resultados diferentes en compañías logísticas distintas. Otras integraciones
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