Expediciones (fmlbd3100m000)Utilice esta sesión para ver y mantener expediciones. Puede crear expediciones con el motor de creación de carga de Fletes, con un motor de planificación externo, o bien manualmente. Una expedición forma parte de una carga, que, a su vez, forma parte del plan de carga. Puede crear manualmente una expedición, cambiar los datos de la expedición y añadir o eliminar líneas de expedición. Sin embargo, el estatus de la expedición determina si puede borrar o efectuar un cambio en una expedición o línea de expedición y, si ello es posible, qué tipo de cambios puede realizar. Nota Utilice la sección Mapas para ver la ubicación de la Dirección del expedidor y la Dirección del receptor. Debe seleccionar un solo registro cada vez. Los cambios en las órdenes de flete o en las órdenes de origen en que se basa una expedición también repercuten en ella. Para obtener más información, consulte Mantenimiento de plan de carga, carga y expedición. Opciones de listado En el submenú Listar del menú Archivo, están disponibles las siguientes opciones de listado para las expediciones seleccionadas:
Opciones del menú Específico Puede acceder a las opciones siguientes en el menú Vistas, Referencias o Acciones de esta sesión:
Expedición El primer número libre de la expedición. Se utiliza como identificación de la expedición. Estatus El estatus expresa el progreso de la expedición durante su ciclo de vida, desde su creación en Fletes, pasando por su ejecución en Gestión de almacenes, hasta su finalización tras aprobación en el módulo Contabilidad de proveedores de Finanzas. Secuencia de expedición La secuencia en la que se ejecutan las expediciones de una carga. Puede especificar manualmente la secuencia de expedición para modificar el orden de ejecución de las expediciones incluidas en una carga. También puede utilizar el comando Subir o Bajar del menú Vistas, Referencias o Acciones para cambiar el número de secuencia de las expediciones. Expedición de referencia El número de referencia del almacén de expedición (salida) o recepción (entrada). Plan El plan de carga de la expedición. Ref. expedición exclusiva por expedición Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN crea una expedición exclusiva para cada número de referencia de expedición. Es decir, no se volverá a producir una referencia de expedición en otra expedición para este partner. Para obtener más información, consulte Creación de expedición en Fletes. Nota
Referencia de expedición única por expedición Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN permite crear varias expediciones para la misma referencia de expedición. Por otra parte, una expedición no puede contener múltiples referencias de expedición. Para obtener más información, consulte Creación de expedición en Fletes. Nota LN selecciona la casilla de verificación si se aplica el valor Referencia de expedición única por expedición o Ref. expedición exclusiva por expedición para cada una de las líneas de expedición. Punto de entrega único por expedición Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN agrupa en una expedición las sugerencias de salida que tienen el mismo punto de entrega, como las líneas de expedición. Una expedición no puede contener entregas a varios puntos de entrega, a menos que haya otros criterios de creación de expediciones que así lo exijan. Para obtener más información, consulte Creación de expedición en Fletes. Nota LN selecciona la casilla de verificación si se aplica el valor Punto de entrega único por expedición para una de las líneas de expedición. Orden de cliente única por expedición Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN selecciona/crea las expediciones para la línea de orden de flete según el número de orden de cliente. LN crea una expedición única para cada número de orden de cliente. Si esta casilla de verificación está seleccionada, el resultado es el siguiente:
Para obtener más información, consulte Creación de expedición en Fletes. Nota
Línea única por expedición Si esta casilla de verificación está seleccionada, LN permite crear una sola línea de expedición para una expedición seleccionada. Referencia de expedición La referencia de expedición según la cual se recogen las mercancías de la planta del proveedor. Esta referencia (entre otros criterios) determina la forma en que se agrupan en expediciones las mercancías entregadas/recogidas del almacén del proveedor. Los artículos con la misma referencia de expedición se deben agrupar en una expedición para el cliente. En el sector de la automoción, a este proceso se le denomina Hoja de recogida (HR) Para obtener más información, consulte Creación de expedición en Fletes. Nota
Orden de cliente El número de orden de cliente según el cual se recogen las mercancías de la planta del proveedor. Todas las líneas de expedición que tengan el mismo número de cliente se combinan en una única expedición. Si no se encuentra una expedición existente, LN crea una expedición nueva para la línea de orden de flete. Para obtener más información, consulte Creación de expedición en Fletes. Carga El número de identificación de la carga a la que pertenece la expedición. Carga La fecha en la que se ha creado la expedición. Dpto. de expediciones El departamento de expediciones de las órdenes de flete a partir de las cuales se crea la expedición. Grupo de planificación El grupo de planificación de las líneas de orden de flete en las que se basa la expedición. Planificación de la ruta La planificación de ruta seleccionada para la expedición. Ésta es la planificación de ruta que recorrerá la expedición. La planificación de ruta se selecciona por medio del motor de creación de carga o bien se especifica manualmente. Ruta estándar La ruta estándar que recorrerá la expedición. Ésta es la ruta estándar que recorrerá la expedición. La ruta estándar se selecciona por medio del motor de creación de carga o bien se especifica manualmente. Texto Si esta casilla de verificación está seleccionada, hay disponible un texto adicional sobre la expedición. Nº de seguim. transportista El número proporcionado por el transportista para identificar la carga o la expedición. El transportista utiliza este número para efectuar el seguimiento de la expedición. Número trazabilidad El número de identificación proporcionado por el partner. Procedimiento de expedición Un procedimiento que se lleva a cabo cuando una orden de almacenaje o una expedición se procesan para transporte. En un procedimiento de expedición, puede especificar qué documentos de transporte (nota de embalaje, nota de entrega, o nota de expedición) debe listarse cuando se transporta la expedición. Para cada expedición se define un procedimiento de expedición. Si una expedición obtiene el estatus Confirmado, se listan los documentos especificados en el procedimiento de expedición. Condiciones de entrega Los acuerdos con el partner relativos a la forma en que deben entregarse las mercancías. Se lista información importante en diversos documentos de orden. Punto de transmisión del derecho de propiedad El punto en el que cambia la propiedad jurídica. En este punto, el riesgo pasa del vendedor al comprador. Nivel de servicio de flete Una entidad que expresa la duración del transporte, por ejemplo: entrega en doce horas. Un nivel de servicio de flete (opcional) se utiliza de la forma siguiente:
Peso La unidad de peso que se utiliza para expresar el paso agregado. Volumen La unidad utilizada para expresar el volumen agregado. Superficie planificada El área de superficie agregada de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Planificado o Real. Superficie La unidad que se utiliza para expresar la zona agregada. Bultos planificados La cantidad de unidades de bulto agregadas de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Planificado o Real. Tipo de expedidor El tipo de ubicación u organización donde se cargan o expiden las mercancías listadas en las líneas de expedición de la expedición actual. Este valor se toma de la orden de flete en la que se basa la expedición. Código de expedidor El código de la ubicación u organización expedidora. El código de expedidor y el tipo de expedidor se toman de la orden de flete en la que se basa la expedición. Dirección del expedidor El código de dirección de la ubicación u organización de expedidor. Los valores predeterminados se toman del valor Código. La dirección del expedidor se toma de la orden de flete en la que se basa la expedición. Compañía expedidora La compañía para la que se define la ubicación u organización expedidora. Tipo de receptor El tipo de ubicación u organización que debe recibir las mercancías listadas en las líneas de expedición de la expedición actual. Ésta es la ubicación u organización donde se descargan las mercancías. Este valor se toma de la orden de flete en la que se basa la expedición. Código de receptor El código de la ubicación u organización de receptor. El código de receptor y el tipo de receptor se toman de la orden de flete en la que se basa la expedición. Dirección del receptor El código de dirección de la ubicación u organización de receptor. Los valores predeterminados se toman del valor Código. La dirección del receptor se toma de la orden de flete en la que se basa la expedición. Compañía receptora La compañía para la que se define la ubicación u organización receptora. Dirección de carga La dirección en la que se carga la expedición. La dirección de carga puede diferir de la dirección del expedidor en caso que las mercancías se descarguen y se vuelvan a cargar en el recorrido que va, por ejemplo, de un camión a un avión. Las mercancías se transportan al aeropuerto en la expedición uno de carga A, donde se cargan en la expedición uno de carga B para transportarlas por vía aérea hasta su destino final. La dirección del aeropuerto es la dirección de carga de la expedición uno de carga B. En estos casos, la dirección de carga corresponde a una de las direcciones de una planificación de ruta. Dirección de descarga La dirección en que se descarga la expedición. La dirección de descarga puede diferir de la dirección del receptor en el caso de que las mercancías se descarguen para volverlas a cargar a un medio de transporte distinto, como por ejemplo de un camión a un avión. Las mercancías se transportan al aeropuerto en la expedición uno de carga A, donde se descargan para transportarlas por vía aérea hasta su destino final. La dirección del aeropuerto es la dirección de descarga de la expedición uno de carga A, mientras que la dirección del receptor es el destino final. En estos casos, la dirección de descarga corresponde a una de las direcciones de una planificación de ruta. Punto de entrega La ubicación donde el transportista debe entregar la expedición. Para obtener más información, consulte Creación de expedición en Fletes. Nota
Fecha planificada de carga La fecha y hora en que se va a realizar una carga en la ubicación de expedidor. Fecha real de carga La fecha confirmada en que se ha realizado la carga en la dirección del expedidor. Este campo se cumplimenta cuando Gestión de almacenes confirma la expedición de salida. Fecha planificada de descarga La fecha y hora planificadas en que se va a realizar una descarga en la ubicación de receptor. Fecha real de descarga La fecha confirmada en que se ha realizado la descarga en la dirección del receptor. Este campo se cumplimenta cuando Gestión de almacenes confirma la recepción de la expedición o cuando este campo se cumplimenta con la fecha especificada en la sesión Confirmar entrega/recepción (fmlbd3252m000). Peso planificado El peso agregado de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Planificado o Real. Volumen planificado El volumen agregado de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Planificado o Real. Peso expedido El peso agregado de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Expedido. Volumen expedido El volumen agregado de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Expedido. Superficie expedida El área de superficie agregada de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Expedido. Bultos expedidos La cantidad de unidades de bulto agregadas de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Expedido. Peso entregado El peso agregado de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Completado. Volumen entregado El volumen agregado de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Completado. Superficie entregada El área de superficie agregada de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Completado. Bultos entregados La cantidad de unidades de bulto agregadas de las líneas de expedición de la expedición actual que tienen el estatus Completado. Unidad de bulto La unidad de bulto para la expedición. Fecha planificada de carga La fecha de llegada/carga en la dirección de carga de la expedición. Fecha de salida planificada para la carga La fecha de llegada a la dirección de carga más el tiempo de visita de la dirección de carga. Tiempo de espera planificado para carga El tiempo de espera es el tiempo que el transportista debe esperar hasta que se puede realizar la carga o la descarga. El tiempo de espera planificado se toma del tiempo de espera definido en la sesión Direcciones - Gestión de Fletes (fmfmd0110m000) para las direcciones de expedición, o bien del tiempo de espera definido en la sesión Parámetros de control de órdenes de flete (fmfoc0100m000). Tiempo planificado para carga El tiempo de carga es el tiempo que se tarda en cargar las mercancías. El tiempo de carga se toma del tiempo de carga definido en la sesión Direcciones - Gestión de Fletes (fmfmd0110m000) para las direcciones de expedición, o bien del tiempo de carga definido en la sesión Parámetros de control de órdenes de flete (fmfoc0100m000). Tiempo de visita planificado para carga El tiempo de visita es el tiempo de espera más el tiempo de carga. Fecha real de carga La fecha de llegada/carga en la dirección de carga de la expedición. El usuario cumplimenta el valor Fecha real de carga real. Fecha de salida real para carga La fecha de llegada a la dirección de carga más el tiempo de visita de la dirección de carga. El usuario cumplimenta el valor Fecha de salida real para carga real. Tiempo de espera real para carga El tiempo de espera es el tiempo que el transportista debe esperar hasta que se puede realizar la carga o la descarga. El usuario cumplimenta el valor Tiempo de espera real para carga real. Tiempo real para la carga El tiempo de carga es el tiempo que se tarda en cargar las mercancías. El usuario cumplimenta el valor Tiempo real para la carga real. Tiempo de visita real para la carga El tiempo de visita es el tiempo de espera más el tiempo de carga. El usuario cumplimenta el valor Tiempo de visita real para la carga real. Fecha planificada de descarga La fecha de llegada a la dirección de descarga. Fecha planificada de descarga La fecha de llegada a la dirección de descarga más el tiempo de visita de la dirección de descarga. Tiempo de espera planificado para descarga El tiempo de espera de descarga es el tiempo que el transportista debe esperar hasta que se puede efectuar la descarga. El tiempo de espera de descarga se toma del tiempo de espera de descarga definido en la sesión Direcciones - Gestión de Fletes (fmfmd0110m000) para las direcciones de expedición, o bien del tiempo de espera de descarga definido en la sesión Parámetros de control de órdenes de flete (fmfoc0100m000). Tiempo planificado para descarga El tiempo de descarga es el tiempo necesario para realizar la descarga. El tiempo de descarga se toma del tiempo de descarga definido en la sesión Direcciones - Gestión de Fletes (fmfmd0110m000) para las direcciones de expedición, o bien del tiempo de descarga definido en la sesión Parámetros de control de órdenes de flete (fmfoc0100m000). Tiempo de visita planificado para descarga El tiempo de visita es el tiempo de espera más el tiempo de descarga. Fecha real de descarga La fecha de llegada a la dirección de descarga. El usuario cumplimenta el valor Fecha real de descarga real. Fecha real de descarga La fecha de llegada a la dirección de descarga más el tiempo de visita de la dirección de descarga. El usuario cumplimenta el valor Fecha real de descarga real. Tiempo de espera real para descarga El tiempo de espera de descarga es el tiempo que el transportista debe esperar hasta que se puede efectuar la descarga. El usuario cumplimenta el valor Tiempo de espera real para descarga real. Tiempo real para la descarga El tiempo de descarga es el tiempo necesario para realizar la descarga. El usuario cumplimenta el valor Tiempo real para la descarga real. Tiempo de visita real para descarga El tiempo de visita es el tiempo de espera más el tiempo de descarga. El usuario cumplimenta el valor Tiempo de visita real para descarga real. Valor mercancía transportada planificado El valor de las mercancías que se han planificado para ser transportadas. Es el valor total de las mercancías transportadas de todas las líneas de expedición de la expedición actual. El valor de las mercancías transportadas de una línea de expedición se cumplimenta a partir de la orden de origen o la orden de flete en la que se basa la línea de expedición. Valor mercanc. expedida El valor de las mercancías que se han expedido. Es el valor total de las mercancías transportadas de todas las líneas de expedición de la expedición actual. El valor de las mercancías transportadas de una línea de expedición se cumplimenta a partir de la orden de origen o la orden de flete en la que se basa la línea de expedición. Costo estimado de flete Los costos estimados de flete se derivan de los acuerdos con el transportista que se mantienen en el módulo LN Fijación de precios, o bien se pueden especificar manualmente. En caso de especificarse manualmente, la diferencia entre los costos de flete especificados manualmente y los costos de flete calculados se muestra en el campo Costo agregado manualmente de la sesión Consulta de costos de flete (fmfrc0540m000). Los costos estimados de flete se expresan con la divisa definida para el partner proveedor del transportista seleccionado para la expedición. Recalcular importe Si esta casilla de verificación está seleccionada, se debe recalcular manualmente el importe de costo de flete debido a las entregas parciales o las entregas extra. Costo real de flete Los costos estimados de flete establecidos en Costo real final de una carga o un grupo de órdenes de flete por parte del usuario, o el importe real facturado por el transportista al departamento de expediciones para llevar a cabo el transporte de mercancías concretas. Costo real final Esta casilla de verificación se selecciona automáticamente cuando la factura del Nº de seguim. transportista se concilia y aprueba en Finanzas para todas las líneas de la Expedición actual. El campo Costo real de flete se actualiza con el importe de costo de flete definitivo que se debe pagar al Nº de seguim. transportista. Si la facturación no se basa en una factura del transportista, esta casilla de verificación se selecciona cuando los costos estimados para la carga a la que pertenece la línea de orden de flete se han establecido como reales y definitivos. Número de líneas de expedición El número total de líneas de la expedición. Número de líneas de expedición El número total de líneas de costo de la expedición. Texto de expedición Información adicional sobre la expedición. Para especificar texto, haga clic en este campo para activar el cursor y empezar a escribir. Tipo de transacción de factura El tipo de transacción de factura contable se actualiza en el módulo LN Contabilidad de proveedores. Estatus de la factura El estatus de factura de flete se actualiza en el módulo Contabilidad de proveedores de LN Finanzas o de LN Facturación Estatus de la factura. Documento de factura El número de documento de factura se actualiza en el módulo LN Contabilidad de proveedores. Fecha de factura La fecha de entrada de la factura de costos de flete que se envía al partner. País del impuesto El país cuyo régimen tributario se aplica a la factura actual. Código impositivo El código impositivo de la expedición. Exento Si esta casilla de verificación está seleccionada, la factura está exenta de impuestos. País impuesto partner El país cuyo régimen tributario se aplica al partner que recibe la factura interna actual. ID fiscal del partner Identificación fiscal del partner. Código de motivo de exención fiscal El código de motivo de exención fiscal de la factura externa. Nº certificado de exención fiscal Un documento que certifica el estado de estar exento de impuestos. Algunas empresas están exentas de impuestos dentro de la jurisdicción de determinadas autoridades fiscales. Esto se aplica a las facturas externas. Motivo del transporte motivo de transporte Este campo está disponible si se utiliza la funcionalidad de nota de entrega para la compañía de planificación de fletes actual. Código de entrega código de entrega Este campo está disponible si se utiliza la funcionalidad de nota de entrega para la compañía de planificación de fletes actual.
Recalcular fechas de expedición Recalcula las fechas de expedición. Al cambiar manualmente la secuencia de expedición, puede recalcular las fechas de expedición, ya que éstas cambian según la secuencia de expedición especificada. LN vuelve a calcular las fechas y horas de la carga y las expediciones cuando se guarda la carga reorganizada. LN tiene en cuenta todos los calendarios, intervalos de tiempo, horas de ruta estándar, y demás elementos, aplicables durante el proceso de recálculo. Generar secuencia de expedición Genera la secuencia de expedición para una carga basada en las fechas planificadas de descarga de las expediciones. Bajar Baja la expedición en la lista de secuencias. Subir Sube la expedición en la lista de secuencias. Recuperar estatus Utilice este comando para recuperar el estatus de la factura de flete del módulo Contabilidad de proveedores de Finanzas. Facturas aprobadas Utilice este comando para obtener un resumen de las facturas generadas en el módulo Contabilidad de proveedores de Finanzas para la expedición actual. Listar expediciones Inicia la sesión Listar expediciones (fmlbd3400m000). De forma predeterminada, LN inicia esta sesión para imprimir el listado.
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