Esempio di raggruppamento di ordini di trasporto senza matrice ufficio di spedizione

L'ufficio di spedizione New York 1 gestisce la pianificazione del trasporto per tutte le merci prelevate e ricevute dal magazzino New York 1. Per non creare problemi di pianificazione del trasporto, gli ordini di trasporto vengono creati automaticamente in base agli ordini di vendita. Se in un ordine di vendita sono presenti merci prelevate dal magazzino New York 1, l'ordine di trasporto generato in base all'ordine di vendita viene allocato automaticamente all'ufficio di spedizione New York 1.

L'ufficio di spedizione New York 1 elabora due gruppi di pianificazione: HMAT e RMAT. HMAT ha due pianificatori, che si occupano della pianificazione del trasporto di materiali pericolosi. RMAT ha cinque pianificatori, che si occupano di normali trasporti di merci non specializzati.

Se in un ordine di trasporto sono inclusi materiali pericolosi, il trasporto viene gestito dal gruppo di pianificazione HMAT, mentre la pianificazione delle merci non pericolose viene gestita dal gruppo di pianificazione RMAT. Se in un ordine sono incluse merci pericolose e non pericolose, quelle pericolose vengono pianificate da HMAT, mentre quelle non pericolose vengono gestite da RMAT.

In LN questa struttura organizzativa può essere gestita in diversi modi. La seguente configurazione di dati rappresenta uno dei modi in cui è possibile gestire tali strutture:

  1. Nella sessione Uffici di spedizione (fmfmd0180m000) definire l'ufficio di spedizione New York 1.
    1. Nella sessione Articoli - Vendite (tdisa0501m000) collegare gli articoli immagazzinati nel magazzino New York 1 al magazzino New York 1.
  2. Nella sessione Magazzini per Ufficio di spedizione (fmfmd0185m000) collegare il magazzino New York 1 all'ufficio di spedizione New York 1.
  3. Nella sessione Gruppi mezzi di trasporto (fmfmd0150m000) definire i gruppi di mezzi di trasporto HMAT e RMAT. Il gruppo di mezzi di trasporto HMAT deve includere camion per il trasporto speciale di materiali pericolosi, mentre il gruppo RMAT deve prevedere una tipica struttura non climatizzata per il trasporto di merci normali. Per eseguire questa configurazione, è anche possibile utilizzare tipi di trasporto anziché gruppi di mezzi di trasporto. La scelta dipende dalla modalità di classificazione dei mezzi di trasporto in gruppi di mezzi di trasporto e tipi di trasporto. Per ulteriori informazioni, vedere Utilizzo dei gruppi di mezzi di trasporto e Utilizzo dei tipi di trasporto.
  4. Nella sessione Articoli - Spedizioni (fmfmd1100m000) collegare il gruppo di mezzi di trasporto HMAT agli articoli classificati come materiali pericolosi e il gruppo di mezzi di trasporto RMAT ai normali articoli privi di classificazione speciale.
  5. Nella sessione Gruppi di pianificazione (fmfoc0150m000) definire i gruppi di pianificazione HMAT e RMAT.
  6. Nella sessione Gruppo di pianificazione - Ufficio di spedizione (fmfoc1100m000) collegare i gruppi di pianificazione HMAT e RMAT all'ufficio di spedizione New York 1.
  7. Nella sessione Definizioni matrice piano (fmfoc1110m000) creare le definizioni di matrice HMAT e RMAT, quindi selezionare l'attributo di matrice Gruppo mezzi di trasporto per entrambe le definizioni di matrice.
  8. Nella sessione Definizioni matrice piano per Ufficio di spedizione (fmfoc1115m000) collegare il magazzino New York 1 all'ufficio di spedizione New York 1. I numeri di sequenza di priorità impostati per le definizioni di matrice non hanno importanza, in quanto nessuna riga ordine di trasporto corrisponderà a entrambi gli attributi, come illustrato dal passaggio successivo.
  9. Nella sessione Matrice piano (fmfoc1120m000) definire le due matrici dei piani seguenti:
    1. Matrice del piano 1: selezionare la definizione di matrice HMAT e il gruppo di pianificazione HMAT, quindi selezionare il gruppo di mezzi di trasporto HMAT.
    2. Matrice del piano 2: selezionare la definizione di matrice RMAT e il gruppo di pianificazione RMAT, quindi selezionare il gruppo di mezzi di trasporto RMAT.