Righe ordine di trasporto - Panoramica (fmfoc2501m200)

In questa sessione viene presentata una panoramica delle righe ordine di trasporto immesse in Spedizioni. In ciascuna riga vengono visualizzati i dati principali di una riga ordine di trasporto. Se si fa doppio clic su una riga, nella sessione Righe ordine di trasporto (fmfoc2101m000) verranno visualizzati i dati completi della riga ordine di trasporto selezionata.

 

Ordine di trasporto
Il numero di ordine dell'intestazione dell'ordine di trasporto a cui appartiene la riga di ordine di trasporto.
Ordine di trasporto
Il numero di posizione identifica la posizione della riga ordine di trasporto nell'ordine di trasporto.
Data di scarico pianificata
La data/ora pianificata in cui devono svolgersi le operazioni di scarico presso l'ubicazione 'Destinazione spedizione'.
Gruppo mezzi di trasporto
Classificazione utilizzata per raggruppare mezzi di trasporto, ad esempio:
  • Furgoni
  • Camion
  • Navi container
  • Aerei cargo

Per ciascun gruppo vengono definite proprietà quali:

  • Velocità media
  • Capacità di carico

Ciascun mezzo di trasporto definito in Spedizioni appartiene a un gruppo di mezzi di trasporto. Ad esempio, il gruppo di mezzi di trasporto Furgoni include un furgone targato XX333444.

Gruppo di pianificazione
Il gruppo di pianificazione della riga di ordine di trasporto.
Origine ordine
L'origine dell'ordine di trasporto a cui appartiene la riga di ordine di trasporto corrente. L'origine consiste nell'ordine da cui viene creato l'ordine di trasporto. Se ad esempio è necessario trasportare le merci riportate in un ordine di vendita, viene creato un ordine di trasporto in base all'ordine di vendita.
Ordine di origine
Il numero identificativo dell'ordine di origine.
Ordine di origine
Il numero di posizione dell'ordine di origine.
Ordine di origine
Il numero di sequenza della riga ordine di origine.
Stato
Lo stato della riga ordine di trasporto.
Itinerario standard
L'itinerario standard della riga ordine di trasporto.
Vettore/Fornitore di servizi logistici (LSP)
Il vettore che deve effettuare il trasporto delle merci.
Data di carico pianificata
La data/ora in cui devono svolgersi le operazioni di carico presso l'ubicazione 'Origine spedizione'.
Piano itinerario
Rete di indirizzi di carico e di scarico, uno dei quali rappresenta un punto di raggruppamento carichi. Un piano dell'itinerario viene in genere definito per itinerari che coinvolgono il trasporto multimodale. Un piano dell'itinerario è costituito da una o più tratte. È possibile gestire ogni tratta o segmento dell'itinerario in modo diverso, in base alla categoria di trasporto e al gruppo di mezzi di trasporto specificati.
Quantità da trasportare
La quantità dell'articolo da trasportare.
Classe di trasporto
Classificazione di un articolo in base alle seguenti caratteristiche:
  • Densità del prodotto (chilogrammi per metro quadrato)
  • Immagazzinamento (dimensioni, peso e forma)
  • Gestione
  • Responsabilità (valore dell'articolo)

La classe di trasporto è un criterio utilizzato per la determinazione del prezzo di trasporto di un articolo. In LN una classe di trasporto può inoltre essere utilizzata come criterio per la determinazione del gruppo di pianificazione delle righe ordine. Le classi di trasporto vengono utilizzate prevalentemente negli Stati Uniti.

Quantità da trasportare
L'unità utilizzata per esprimere la quantità.
Valore merci
Il valore delle merci trasportate. Il valore di questo campo viene ricavato dall'ordine di origine. In alternativa, è possibile immettere manualmente un valore per le merci. Questo valore può essere utilizzato per il calcolo dei costi aggiuntivi.
Valore merci
Mezzo di scambio solitamente accettato, ad esempio monete e banconote.

In LN

  • Valuta locale, utilizzata internamente dalle società per eseguire determinate operazioni, ad esempio calcolare i costi e registrare i budget e gli importi di imposta
  • Valuta transazione, utilizzata nell'ambito delle transazioni con i Business Partner, ad esempio ordini e fatture

 

Stampa ordini di trasporto
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