Commun

CommodityCodesHTSImport

Définit les paramètres de l'importation des codes marchandises HTS :

• Chapitres : définit les chapitres qui sont importés lors de l'importation des codes marchandises HTS. Nous recommandons de préciser les chapitres relatifs aux marchandises requis pour vos flux commerciaux. L'importation de tous les chapitres produit une liste de codes CommodityCodes volumineuse pouvant engendrer des problèmes de performance de l'application.
• Nombre max. de lignes d'erreur : définit le nombre maximum de lignes d'erreur.
• Entités comptables : définit une liste d'entités comptables séparées par des virgules.

Clients

Cette liste de codes inclut les définitions de client.

Vous pouvez modifier ces valeurs de propriété :

• Fuseau horaire : Si plusieurs clients utilisent le même partenaire commercial, vous pouvez spécifier un fuseau horaire. Les fuseaux horaires sont définis dans la liste de codes TimeZones. Cette liste contient tous les fuseaux horaires disponibles. La liste de codes TimeZonesOwn contient les fuseaux horaires spécifiques à l'utilisateur. Les fuseaux horaires sont utilisés avec les feuilles de style de transformation pour le mappage des messages EDI.
• Code langue : indiquez la langue dans laquelle imprimer les documents.
• Code langue des documents d'exportation : indiquez la langue dans laquelle imprimer les documents liés à l'exportation.
• Partenaire commercial : ce champ contient l'ID de partenaire commercial. Les partenaires commerciaux sont conservés sous forme de codes de données principales.
• Fret tiers : Ce champ contient une entité tierce à laquelle les frais de transport de tiers peuvent être attribués. La liste de codes ThirdPartyFreight comprend la liste des entités tierces définies.
• Point d'enregistrement : ce champ contient le point d'enregistrement du client. Un point d'enregistrement possède des paramètres utilisés pour générer une expédition principale dans Expédition, une adresse de point d'enregistrement, un numéro DUNS et un code taxe. La liste de codes Points d'enregistrement inclut la liste de points d'enregistrement définis.
• Nom du workflow : Ce champ contient le nom du workflow. Un workflow récapitule les tâches qui sont affectées à des groupes de clients. Avec le workflow Automotive, par exemple, les BOD CarrierRoute et Shipment déclenchent la création d'un envoi. Le workflow Automotive utilise les tâches suivantes :
  • Imprimer étiquettes unité de manutention transport
  • Imprimer les étiquettes
  • Imprimer étiquettes de liste de colisage
  • Imprimer la liste de colisage
  • Imprimer la lettre de voiture
  • Imprimer la lettre de voiture EDI
  • Imprimer le bon de livraison
  • Imprimer certificat de circulation
  • Publier l'APE
  • Contrôle de conformité
  • Elément bloquant de non conformité
  • Imprimer étiquettes Quick Receive
• Pays d'origine : sélectionnez la case à cocher pour imprimer le pays d'origine sur le bon de livraison.
• Responsable : ce champ indique la personne responsable de l'envoi travaillant chez le fournisseur.
• Responsable du client : ce champ indique la personne responsable de l'envoi travaillant chez le client.
• Mode d'agrégation de conteneurs : Ce champ indique comment les conteneurs sont agrégés pour l'impression d'étiquette.
  Remarque

  un conteneur principal est un conteneur se trouvant au niveau du sol, niveau 1, et qui contient des sous-conteneurs, comme une palette, par exemple. Il ne contient pas de marchandises expédiées.

  • Aucune agrégation : l'agrégation n'est pas appliquée.
  • Agréger un principal : chaque conteneur de type Principal est agrégé dans un conteneur de type Unique. Tous les articles dans des conteneurs intérieurs sont attribués à un conteneur de type Unique. Tous les conteneurs intérieurs sont changés en conteneurs auxiliaires.
  • Agréger palette unique comme principale : Chaque conteneur de rôle Unique et le type d'emballage Palette qui ne se trouve pas dans un conteneur externe devient un conteneur de type Principal.
• Modèle de formatage de type de conteneur client : Contrôle le processus métier de la gestion de conteneur BMW dans Expédition. Ce champ sert à calculer le nombre de couches dans la structure de conteneur. La valeur obtenue est attachée sous forme de nombre à deux chiffres à l'ID conteneur du client. Ce calcul est effectué uniquement si l'option Nbre de couches à ajouter est sélectionnée dans la liste déroulante Modèle de formatage de type de conteneur client de la liste de codes Customers ou TradingPartners. Ce champ fait référence aux entrées de la liste de codes CustomerContainerTypePatterns. Voir "Configuration de calcul de couche".
• Type d'étiquette principale : ce type d'étiquette est utilisé sur une unité de manutention de transport qui comprend un emballage interne contenant le même article. Normalement, elle fournit les informations sur l'UM de transport et l'article contenu.
• Type d'étiquette mixte : ce type d'étiquette est utilisé pour des unités de manutention de transport qui comprennent un conditionnement primaire d'articles différents. Normalement, elle fournit les informations sur l'UM de transport, le fournisseur et le destinataire. Parfois, elle fournit une liste des articles contenus. En particulier, ceci est le cas quand l'étiquette correspond à une étiquette de transport mondial (GTL) qui utilise ces informations sous la forme d'un code-barres 2D.
• Type d'étiquette unique : en général, ce type d'étiquette est utilisé pour un conditionnement primaire contenant un seul type d'article. Elle identifie le conteneur et l'article contenu. Selon VDA 4902, cette étiquette peut aussi être utilisée pour les conteneurs pour lesquels aucune étiquette n'est imprimée pour le conditionnement primaire.
• Type de lettre de voiture : Une lettre de voiture est un document de transport qui confirme un contrat entre un transporteur et un acheteur de transport concernant le transport de marchandises. Par exemple, la lettre de transport aérien, la lettre de voiture CMR ou la note d'expédition ferroviaire sont des types de lettre de voiture. Pour gérer des types de lettre de voiture, vous utilisez la liste de codes WaybillTypes.
• Type de lettre de voiture EDI : selon la norme standard VDA 4912, une lettre de voiture EDI est une lettre de voiture envoyée via EDI avec un avis préalable d'expédition (APE). Elle contient un résumé du contenu de l'APE.
• Type de liste de colisage : liste de contenu d'un ou de plusieurs conteneurs, parfois indépendante des numéros de bon de livraison.
• Type de bon de livraison : Un bon de livraison est un document créé par le personnel d'expédition. Il accompagne une expédition et répertorie le contenu de celle-ci. Pour gérer des types de bon de livraison, vous utilisez la liste de codes PackingSlipTypes.
• Statut minimum pour traitement de la tâche de bon de livraison : Statut minimum requis dans Expédition pour imprimer le bon de livraison. Le tableau montre les états disponibles.
  Remarque

  Les statuts sont extraits de la liste de codes TaskProcessingForStatus.

  Statut	Description
  Envoi complet	Pour cet envoi, le BOD SyncCarrierRoute a été traité. Son statut est soit Terminé, soit Traité. Toutes les expéditions incluses ont le statut Expédié.
  Expéditeur imprimable	Pour cet expéditeur, le BOD SyncCarrierRoute, le BOD SyncShipment et un BOD SyncInvoice facultatif ont été traités. Tous les envois de l'expéditeur ont le statut Imprimable. Ce statut permet également de traiter les expéditeurs dont le statut est Complet.
  Facture	Pour cet envoi, le BOD SyncCarrierRoute a été traité. Son statut est soit Terminé, soit Traité. Le statut Avec un prix de l'envoi est Avec un prix via une facture.
  Aucun mode d'impression	La tâche ne peut pas être traitée.
  Facture proforma	Pour cet envoi, le BOD SyncCarrierRoute a été traité. Son statut est soit Terminé, soit Traité. Le statut Avec un prix de l'envoi est Avec un prix via une facture proforma, Tarification mixte ou Avec un prix via une facture.
  Expédition validée	Toutes les expéditions de l'envoi pro forma ou de l'envoi qui sont actuellement disponibles affichent au moins le statut Validé.
  Expédition effectuée	Toutes les expéditions de l'envoi pro forma ou de l'envoi qui sont actuellement disponibles affichent au moins le statut Expédié.
  Expédition provisoire	Toutes les expéditions de l'envoi pro forma ou de l'envoi qui sont actuellement disponibles affichent au moins le statut Provisoire.

• Type d'avis préalable d'expédition : spécifiez le type d'avis préalable d'expédition (APE). Un avis préalable d'expédition (APE) est un message électronique au format EDI envoyé au destinataire des marchandises, comparable à un bon de livraison électronique. L'objectif de l'avis préalable d'expédition est d'informer le destinataire que les marchandises sont en transit.
  • Aucun type d'APE
  • Traiter l'avis préalable d'expédition après toutes les factures
  • Traiter l'avis préalable d'expédition après toutes les factures proforma
  • Standard
  • Avec ordre d'expédition
• Annulation d'APE prise en charge : Si cette case est sélectionnée, l'annulation et le remplacement de l'APE sont actifs sur la page Envois dans Expédition. Cette fonctionnalité est destinée aux fournisseurs qui nécessitent l'annulation ou le remplacement d'un APE déjà envoyé au client par EDI. Elle permet aux fournisseurs d'annuler ou de remplacer un APE dans Expédition. L'APE annulé ou remplacé est envoyé à Transformation. Le client est informé par EDI des informations incorrectes qui ont été envoyées ou des données modifiées.
• Fractionner lignes d'expédition par RAN : Si cette logique de traitement est activée, les quantités de boîtes d'articles qui contiennent les articles avec le même numéro d'article sont fractionnées par numéros RAN/Kanban. Cette configuration est requise, par exemple, pour le partenaire commercial Renault.
• Nombre de copies :

  Ce champ définit le nombre de copies de l'APE devant être créées. Si le nombre de copies est égal à 0, aucune copie de l'APE n'est créée. En général, un APE doit être envoyé au destinataire des marchandises. Si le scénario métier l'exige, les autres parties doivent également être informées de l'envoi effectué. Jusqu'à trois copies de l'APE peuvent être créées et envoyées à différents destinataires de message impliqués dans la chaîne d'approvisionnement.

  Expédition crée un nombre correspondant de demandes d’APE pour Transformation en plus de la demande d’APE basée sur le type d’APE sélectionné. L'APE original est envoyé au client.

• Vérifier la structure de conteneur homogène : Si cette case à cocher est activée, une vérification spéciale de la structure de conteneur est active. Vous pouvez activer la coche dans les listes de codes TradingPartners et Customers. Les options Hétérogène, Homogène, et Inconnu sont configurées au niveau de la ligne d'expédition dans le champ Palette homogène. Cette fonction est requise, par exemple, pour les partenaires commerciaux Renault et PSA.
• Liste de codes pour le mappage de site EDI : sélectionnez une liste de codes pour le mappage du site EDI. Consultez la description de la liste de codes MappingsEDIPlant.
• Numéro DUNS : indiquez le numéro DUNS (Data Universal Numbering System) du client. Le numéro DUNS est un code à neuf chiffres unique, qui sert à identifier des entreprises et des entités de groupe au sein d'une organisation. Il est émis à la demande d'une entreprise par le fournisseur d'informations commerciales et économiques, Dun & Bradstreet.
• Processus d'enlèvement : Si cette case à cocher est activée, le processus d'enlèvement du partenaire commercial A0260 PSA Europe est activé dans Expédition.
• E-mails personnels : adresse e-mail du fournisseur.
• Propre n° de fax : numéro de télécopie du fournisseur.
• N° de fax du client : numéro de télécopie du client.
• N° téléphone personnel : numéro de téléphone du fournisseur.
• E-Mails du client : adresse e-mail du client.
• N° de téléphone du client : numéro de téléphone du client.
• Calculer le CUM pour les conteneurs : Active le calcul de CUM conteneur pour des conteneurs réutilisables dans Expédition.
• N° du fabricant : le numéro du fabricant est utilisé pour traiter l'étiquette MAT pour le partenaire commercial A3150 Continental EUROPE. Pour permettre l'utilisation de l'étiquette MAT, sélectionnez le type d'étiquette Étiquette MAT dans les entrées Type d'étiquette principale et Type d'étiquette unique de la liste de codes Customers.
• Ajouter un article conteneur à APE : S'il est activé, l'article conteneur est ajouté à l'APE publié dans Expédition.
  Remarque

  cette case à cocher doit être sélectionnée pour tous les clients affectés au partenaire commercial A0101 Chrysler Amérique du nord.

• Site de fabrication : le numéro du fabricant est utilisé pour traiter l'étiquette MAT pour le partenaire commercial A3150 Continental EUROPE. Pour permettre l'utilisation de l'étiquette MAT, sélectionnez le type d'étiquette Étiquette MAT dans les entrées Type d'étiquette principale et Type d'étiquette unique de la liste de codes Customers.
• Type d'étiquette de destination : Cette étiquette est utilisée par unité de manutention de transport. Elle fournit la destination exacte de l'UM de transport. Elle ne contient aucune information sur l'article.
• Type d'étiquette chargement mixte : à la différence du Type d'étiquette mixte, l'étiquette de type chargement mixte est utilisée pour indiquer une unité de manutention de transport. Normalement, elle contient uniquement le titre CHARGEMENT MIXTE, sans aucune autre information. Elle est utilisée conjointement à une liste de colisage d'unité de manutention de transport ou une liste de type étiquette de principal mixte.
  Remarque

  Cette étiquette est différente des étiquettes B10 et B16. Dans la terminologie relative aux expéditions, celles-ci désignent des étiquettes mixtes.

• Type d'étiquette principale mixte : Cette étiquette identifie un article spécifique qui fait partie d'une unité de manutention de transport. Elle est utilisée pour les emballages externes mixtes, et normalement, plusieurs étiquettes de type Etiquette Principale Mixte sont imprimées.
  Remarque

  Différents partenaires commerciaux utilisent des critères différents pour déterminer les conditions d'impression d'une étiquette. Normalement, l'étiquette est utilisée conjointement avec une étiquette Chargement Mixte ou une étiquette Mixte.

• Mode Consolidation d'article :

  Ce paramètre permet de prendre en compte les définitions d'une "palette mixte" propres à chaque partenaire commercial. En fonction de la définition sélectionnée, les étiquettes d'une palette mixte sont imprimées.

  • Mode Aucune étiquette
  • Par article
  • Par article et lot
  • Par article et lot et commande
  • Par article et lot et RAN ou Kanban
  • Par article et commande
  • Par article et RAN ou Kanban
• Type d'étiquette Quick Receive : Ce type d'étiquette facilite les procédures de réception des expéditions. Il contient normalement uniquement le numéro d'expédition ou d'APE sous forme de code-barres. Il permet de réceptionner une unité de manutention de transport, une expédition ou un conteneur en scannant un code à barres 1D.
  Remarque

  L'étiquette Quick Receive est imprimée en tant que partie de la tâche Imprimer étiquettes de réception rapide. Le mode d'étiquette Quick Receive vous permet d'indiquer si une étiquette d'expédition principale, une étiquette d'expédition, ou plusieurs étiquettes d'UM de transport doivent être imprimées.

• Mode d'étiquette Quick Receive : le tableau suivant énumère les modes d'étiquette.

  Type d'étiquette	Description
  Etiquette Quick Receive par envoi	Ce type d'étiquette est utilisé pour faciliter la réception des envois.
  Etiquette Quick Receive par expédition	Ce type d'étiquette est utilisé pour faciliter la réception d'expéditions incluses.
  Etiquette Quick Receive par unité de manutention de transport	Ce type d'étiquette est utilisé lorsque l'UM de transport doit être étiquetée avec une étiquette Quick Receive.

• Statut minimum pour traitement de la tâche d'étiquette Quick Receive : Le tableau montre les états disponibles.
  Remarque

  Les statuts sont extraits de la liste de codes TaskProcessingForStatus.

  Statut	Description
  Envoi complet	Pour cet envoi, le BOD SyncCarrierRoute a été traité. Son statut est soit Terminé, soit Traité. Toutes les expéditions incluses ont le statut Expédié.
  Facture	Pour cet envoi, le BOD SyncCarrierRoute a été traité. Son statut est soit Terminé, soit Traité. Le statut Avec un prix de l'envoi est Avec un prix via une facture.
  Aucun mode d'impression	La tâche ne peut pas être traitée.
  Facture proforma	Pour cet envoi, le BOD SyncCarrierRoute a été traité. Son statut est soit Terminé, soit Traité. Le statut Avec un prix de l'envoi est Avec un prix via une facture proforma, Tarification mixte ou Avec un prix via une facture.
  Expédition validée	Toutes les expéditions de l'envoi pro forma ou de l'envoi qui sont actuellement disponibles affichent au moins le statut Validé.
  Expédition effectuée	Toutes les expéditions de l'envoi pro forma ou de l'envoi qui sont actuellement disponibles affichent au moins le statut Expédié.
  Expédition provisoire	Toutes les expéditions de l'envoi pro forma ou de l'envoi qui sont actuellement disponibles affichent au moins le statut Provisoire.
  Expéditeur imprimable	Remarque Ce statut n'est pas applicable à Statut minimum pour traitement de la tâche d'étiquette Quick Receive.

• Type d'étiquette liste de colisage pour unité de manutention de transport : Ce type d'étiquette est utilisé pour tous les types de listes de colisage au niveau de l'unité de manutention de transport. Par exemple, la liste de chargement Principal Mixte de Ford qui remplace l'étiquette Principal Mixte, et qui contient chaque article d'une unité de manutention de transport. Le numéro d'article et la quantité sont imprimés en clair et sous forme de code à barres.
• Type d'étiquette unique mixte : certains partenaires commerciaux permettent ou exigent la livraison de plus d'un article dans un conditionnement primaire unique. Dans LN et dans l'application, cette exigence est remplie à travers l'utilisation de conteneurs virtuels. En outre, ce processus requiert la sélection du type Étiquette Unique Mixte. L'étiquette Unique Mixte contient des informations sur plus d'un article.
• Type d'étiquette paquet : les conditionnements primaires peuvent contenir différents articles, et ils peuvent contenir des paquets. Un paquet contient normalement un article spécifique. Un paquet peut être étiqueté. Pour ce scénario, une étiquette de paquet est nécessaire. Par exemple, un conteneur contient mille vis emballées dans vingt sachets de cinquante vis chaque. Chaque sachet est étiqueté avec une étiquette Paquet, le conteneur avec une étiquette Unique ou une étiquette Unique Mixte.
• Utiliser des conteneurs intermédiaires sur APE : les conteneurs intermédiaires sont des conteneurs auxquels aucun autre rôle n'est affecté dans la structure d'emballage. Vous pouvez sélectionner cette case à cocher si vous utilisez au moins trois niveaux d'emballage d'origine sans colisage auxiliaire. Le niveau externe d'emballage est représenté par le niveau d'emballage principal externe ou mixte. Le niveau interne d'emballage est représenté par le niveau d'emballage unique. Le niveau intermédiaire est représenté par l'emballage intermédiaire. Si cette case à cocher est effacée, les conteneurs intermédiaires sont déclarés en tant que colisage auxiliaire. Toutes les boîtes qu'ils contiennent sont directement affectées au conteneur parent de ce colisage.
• Article Coût pour Clause 92 : indique l'article coût pour le traitement de la Clause 92 Chrysler. En fonction du contrat de l'article coût, la Clause 92 permet aux fournisseurs de demander un remboursement de l'emballage de consommable. Des conteneurs consignés auraient dû être utilisés, mais ils n'étaient pas disponibles.
• Affecter automatiquement le statut 'terminé' à l'expédition principale : Définit automatiquement le statut de l'expédition principale sur Terminé, si les expéditeurs inclus ont été complétés.
• Ajoute des informations de tri dans la demande d'impression d'étiquette, afin que les étiquettes puissent être générées dans la séquence des numéros de ligne d'expédition : Les étiquettes sont générées et imprimées dans l'ordre des numéros de ligne d'expédition.
• Grouper des conteneurs lorsque le type APE est avec l'ordre d'expédition : Les conteneurs sont consolidés si le type d'APE est défini sur Avec ordre d'expédition.
• Trier les étiquettes par champ d'impression logistique (décroissant) : Les étiquettes sont triées par le Champ d'impression logistique en ordre décroissant.
• Date de livraison prévue : Cette valeur de propriété peut être utilisée pour imprimer la première date de livraison prévue sur les étiquettes et les documents d'expédition. Vous pouvez choisir l'une des options suivantes :
  • Vide : La date de livraison prévue est extraite d'une seule instance de cette date dans le BOD SyncShipment. Dans ce cas, la date extraite n'est pas nécessairement la date de livraison la plus précoce.
  • Sélectionnez la date de livraison la plus proche : La date de livraison de chaque ligne d'expédition du BOD SyncShipment est imprimée comme date de livraison prévue sur les étiquettes et les documents d'expédition pour le client sélectionné.
• Ajouter un jour Julien pour le champ Itinéraire dans Envoi : Si cette case à cocher est activée, la tournée principale d'envoi est tronquée aux trois derniers chiffres numériques, puis concaténé avec le jour julien. Ces informations sont ensuite publiées dans le champ Tournée principale de la page Envois dans la rubrique Expédition et dans les documents d'expédition.
• Quantités discrètes dans Prévision production séquentielle : Cette option permet des quantités discrètes lors d'une prévision de production séquentielle.
• Supprimer N° de lot dans documents sortants : Si cette case est cochée, l'ID du lot est inclus dans l'APE et imprimé sur les étiquettes.
• Imprimer Code taxe : Si cette case est cochée, le numéro de taxe est inclus dans la demande d'impression et imprimé sur la lettre de voiture.
• Imprimer l'adresse "Expédition de la part de" pour les documents Customer facing : Ce paramètre active la fonction "Expédition de la part de" pour les documents destinés aux clients, tels que les étiquettes de conteneur, les bordereaux d'expédition, les lettres de voiture EDI, etc. dans le processus de livraison directe. Tous ces documents utilisent le fournisseur et sont expédiés à partir d'informations provenant de la partie fournisseur et non du sous-fournisseur. Cela inclut également les numéros d'identification comme le DUNS ou les ID donnés par le client final pour identifier le fournisseur.
• Imprimer l'adresse "Expédition de la part de" pour les documents destinés au transporteur : Ce paramètre active la fonction "Expédition de la part de" pour les documents transporteur, par exemple la lettre de voiture, dans le processus de livraison directe. Les documents de lettre de voiture utilisent le fournisseur et sont expédiés à partir d'informations provenant de la partie fournisseur et non du sous-fournisseur.
• Imprimer l'adresse "Expédition de la part de" pour les documents douaniers : Ce paramètre active la fonction "Expédition de la part de" pour les documents douaniers dans le processus de livraison directe. Le paramètre prend en compte, par exemple, les certificats de mouvement qui sont utilisés dans l'expédition. Les certificats de mouvement utilisent le fournisseur et l'expéditeur à partir d'informations provenant de la partie fournisseur et non du sous-fournisseur.
• Utiliser ID de révision interne : Cette option définit les informations qui apparaissent dans le champ Niveau de révision technique dans les lignes d'expédition d'un expéditeur et qui sont imprimées sur les étiquettes. Par défaut, l'option n'est pas sélectionnée :

  Si cette option est désactivée, le niveau de révision technique est défini sur la référence de ligne d'expédition Numéro de révision. S'il n'est pas disponible, le champ prend la valeur de la référence de ligne d'expédition Niveau de révision technique. S'il n'est pas disponible, le niveau de révision technique est défini comme une valeur nulle.

  Si cette option est activée, le niveau de révision technique est défini sur ShipmentItem/ItemID/RevisionID. Si l'information n'est pas disponible, le niveau de révision technique est défini comme une valeur nulle.

ExcessTransportationReasonCodes

Cette liste de codes inclut la liste des motifs d'excédent de transport. La liste de codes affiche les codes UN/EDIFACT, ASC X12, et VDA, utilisés dans le processus "Authorization for Excess Transportation Charges" (AETC).

Pour un excédent de transport, le constructeur OEM doit autoriser les coûts d'excès de transport lors de la préparation de l'expédition. Des informations supplémentaires sont requises dans ce processus :

• La raison de l'excédent de transport
• La responsabilité de l'excédent de transport
• Le numéro d'autorisation d'excédent de transport fourni par le constructeur OEM.

Dans la vue détaillée de la page Envois dans Expédition, vous pouvez gérer les champs N° d'autorisation, Code motif et Code responsabilité. Le champ Code motif fait référence à la liste de codes ExcessTransportationReasonCodes. Le champ Code responsabilité fait référence à la liste de codes ExcessTransportationResponsibilityCodes. La zone Expédition publie les informations d'excès de transport dans l'APE.

ExcessTransportationResponsibilityCodes

Cette liste de codes inclut la liste des responsabilités définies pour excédent de transport. La liste de codes affiche les codes UN/EDIFACT, ASC X12, et VDA, utilisés dans le processus "Authorization for Excess Transportation Charges" (AETC).

Pour un excédent de transport, le constructeur OEM doit autoriser les coûts d'excès de transport lors de la préparation de l'expédition. Des informations supplémentaires sont requises dans ce processus :

• La raison de l'excédent de transport
• La responsabilité de l'excédent de transport
• Le numéro d'autorisation d'excédent de transport fourni par le constructeur OEM.

Dans la vue détaillée de la page Envois dans Expédition, vous pouvez gérer les champs N° d'autorisation, Code motif et Code responsabilité. Le champ Code motif fait référence à la liste de codes ExcessTransportationReasonCodes. Le champ Code responsabilité fait référence à la liste de codes ExcessTransportationResponsibilityCodes. La zone Expédition publie les informations d'excès de transport dans l'APE.

FeatureActivation

Cette liste de codes définit les options de la fonctionnalité qui doivent être activées pour être visibles. Vous devez ajouter la nouvelle propriété de liste de codes associée à la fonctionnalité, à la liste de codes FeatureActivation. Les propriétés de la liste des codes pour une fonctionnalité comprennent l'Identifiant valide, les dates d'entrée en vigueur et le Module (en d'autres termes, des domaine comme Transformation, lExpédition, etc.) auquel la fonctionnalité s'applique. Lorsqu'une fonctionnalité devient disponible globalement dans un appel de livraison, elle ne doit plus être incluse dans les propriétés de la liste de codes pour cette liste de codes.

FlexFieldAllowList

Avec une hiérarchie de partenaires commerciaux, cette liste de codes vous permet de définir les champs de l'espace utilisateur à saisir. Cette liste de codes détermine les champs de l'espace utilisateur à accepter à partir d'une application externe, au lieu d'inclure tous les champs de l'espace utilisateur disponibles.

FreightTerms

Cette liste de codes définit l'affranchissement. L'affranchissement inclue les codes VDA et EDIFACT valides utilisés pour le mappage de feuille de style dans Transformation.

Incoterms

Cette liste de codes prend en charge la gestion d'Incoterms dans Expédition. La liste de codes contient toutes les valeurs qui sont définies pour Incoterms 2010. Chaque valeur Incoterms est stockée dans le champ Nom et sa description dans le champ Brève Description. Le champ Description reste vide.

Dans les Détails d'expédition dans Expédition, vous pouvez utiliser un bouton Rechercher pour sélectionner une valeur Incoterms à partir du champ Conditions de livraison. Ce champ fait référence à la liste de codes Incoterms.

ItemUsage

Cette liste de codes inclut les codes d'utilisation d'article.

Vous pouvez modifier ces valeurs de propriété :

Clé : Code d'utilisation de l'article.

ItemUsageVW

Cette liste de codes comprend les codes du partenaire commercial VW pour les usages des articles tels que la production, l'échantillon initial et la pièce de série, etc.

PriceUnits

Cette liste de codes inclut les quantités d'articles auxquels le prix fait référence.

PrintingIsActive

Cette liste de codes est utilisée pour activer ou désactiver l'impression pour les zones Transformation et Gestion des appels de livraison .

Si l'impression est désactivée, aucune impression ne peut avoir lieu dans les zones Transformation et Gestion des appels de livraison . Par défaut, l'impression est activée.

ShipmentStatusCodes

Les codes motif incluent les codes de statut d'expédition utilisés par Transformation pour prendre en charge l'intégration d'Infor Transportation Management.

Vous pouvez modifier ces valeurs de propriété :

• Code ASC X12 : code ASC X12 du code statut d'expédition.
• Code EDIFACT : code EDIFACT du code statut d'expédition.
• Code VDA : code VDA du code statut d'expédition.

ShipToNADQualifier

Sur la base de la valeur Ship To, la liste de codes fournit les valeurs de la liste de codes Responsible Agency Coded (3055) pour chacun des qualificatifs de partie UN/EDIFACT NAD SE, CZ et CN.

ThirdPartyFreight

Cette liste de codes comprend l'adresse et les coordonnées de toute entité tierce à laquelle des frais de fret tiers peuvent être attribués.

La liste de codes Clients comprend la liste déroulante Fret tiers permettant de sélectionner l'adresse qui est enregistrée dans la liste de codes ThirdPartyFreight.

Lorsqu'un expéditeur est créé et que le client a spécifié un fret tiers, les champs d'adresse tiers associés sont remplis dans la section Transporteur et transport de la page Expéditeurs.

TimeZonesOwn

Cette liste de codes contient les fuseaux horaires spécifiques à l'utilisateur qui sont définis pour les utilisateurs d'application locaux.

Les fuseaux horaires sont utilisés avec les feuilles de style de transformation pour le mappage des messages EDI.

Vous pouvez modifier ces valeurs de propriété :

Fuseau horaire : affiche le fuseau horaire spécifique à l'utilisateur. Vous pouvez sélectionner un fuseau horaire à partir de la liste de fuseaux horaires disponibles, définis dans la liste de codes TimeZones.

TransportationMethods

Cette liste de codes inclut les types de transport employés pour livrer des marchandises. Cette méthode de transport est généralement utilisée en Amérique du nord dans ASC X12 EDI.

Vous pouvez modifier ces valeurs de propriété :

• Code EDIFACT : code EDIFACT de la méthode de transport.
• Code ASC X12 : code ASC X12 de la méthode de transport.
• Code VDA : code VDA de la méthode de transport.

UnitsOfMeasures

Cette liste de codes inclut les unités de mesure.

Vous pouvez modifier ces valeurs de propriété :

• Code EDIFACT : code EDIFACT de l'unité de mesure.
• Décimales : nombre de décimales prises en compte.
• Code ASC X12 : code ASC X12 de l'unité de mesure.
• Code VDA : code VDA de l'unité de mesure.
• Catégorie : catégorie à laquelle appartient l'unité de mesure.