Coût réel site A/coût standard site B, Transport, Marge de coût
Bien que les deux sites soient situés à Columbus, la société a signé un contrat avec une société de transport pour déplacer le produit. La société a établi le ou les montants de transport de marge de coût et les a chargés dans l'écran Coût article. Les documents administratifs ne sont pas obligatoires.
Au moment du transfert de stock, supposons que les frais d'approche de port sont de 0,05 $. C'est le montant défini pour les frais d'approche du produit.
Saisies de journal Site A | Crédit | Débit |
---|---|---|
Compensation intra-division (Site A) | 1,10 $ | |
Composants stock | 0,50 $ | |
M-O Stocks | 0,25 $ | |
ChF Stocks | 0,20 $ | |
ChV | 0,15 $ | |
S-T | 0,00 $ |
Saisies de journal Site B | Crédit | Débit |
---|---|---|
Composants stock | 0,50 $ | |
M-O Stocks | 0,25 $ | |
ChF Stocks | 0,20 $ | |
ChV | 0,10 $ | |
S-T | 0,00 $ | |
Écart valeurs valeurs inter-entité | 0,10 $ | |
Compensation intra-division | 1,10 $ | |
Frais de port | 0,05 $ | |
Frais douanes | 0,00 $ | |
Frais courtage | 0,00 $ |
Dans ce cas de figure, un ordre d'achat sera probablement créé pour la société de transport. Lorsque la facture de transport est émise, les saisies de journal suivantes ont lieu au niveau du Site B :
Dans l'exemple suivant, le montant de la facture est de 0,05 $, ce qui correspond au montant de l'ordre d'achat.
Crédit | Débit | |
---|---|---|
Frais de port | 0,05 $ | |
Comptes fournisseur | 0,05 $ |
Dans l'exemple suivant, le montant de la facture est de 0,06 $, ce qui est différent du montant de l'ordre d'achat.
Crédit | Débit | |
---|---|---|
Frais de port | 0,05 $ | |
Ecart port | 0,01 $ | |
Comptes fournisseur | 0,06 $ |