Vérification d'un plan non traité

Les détails d'un plan non traité s’affichent dans la vue détaillée de la page Plans non traités,

Pour vérifier un plan non traité :

  1. Sélectionnez Gestion des appels de livraison > Plans non traités.
  2. Cliquez sur le bouton Zoom avant d'un plan non traité.
  3. Les informations d'en-tête du plan individuel peuvent être vérifiées sous l'onglet Plan individuel :
    Client
    Client du plan non traité. Le client est un ensemble de caractères arbitraires, utilisés afin d'identifier de manière unique un client au sein d'une entité comptable. Le client est extrait du système ERP.
    N° de commande du client
    ce champ indique le numéro d'identité du client affecté à une commande spécifique.
    CUM actuel des réceptions
    La quantité cumulée actuelle des marchandises reçues et confirmées par le client. La quantité cumulée actuelle des réceptions est basée sur la date de la dernière mise à zéro.
    Nouveau numéro d'appel
    Le nouveau numéro d'appel de livraison.
    Nouvelle date d'appel
    La date du nouvel appel de livraison.
    Date de calcul
    Si un nouveau plan est importé et ne contient pas de date de calcul, il est importé dans la page Plans non traités. Modifiez la date de calcul pour permettre la revalidation du plan. Après avoir été revalidé, il est importé comme un nouveau plan. La logique de la date de calcul s'applique uniquement aux plans uniques pour lesquels le paramètre de la date de calcul a été réglé sur Effacer tous les besoins avant la date de calcul dans la page Règles de groupage des besoins.
    Remarque

    Lorsqu'un nouveau plan arrive, tous les besoins du plan actuel datés avant la valeur de la date de calcul du nouveau plan sont supprimés. Ensuite, les besoins du plan actuel sont copiés dans le nouveau plan. Enfin, chaque besoin du nouveau plan est chargé, même s'il existe des éléments antérieurs à la date de début du nouveau plan.

    Destinataire
    Destinataire du client. Ce champ indique le code emplacement utilisé avec l'emplacement du destinataire pour identifier l'adresse d'expédition des marchandises.
    Date de dernière réception
    La date du dernier appel de livraison reçu.
    Dernière quantité reçue
    La dernière quantité d'appel de livraison reçue du client.
    Ancien numéro d'appel
    Le numéro d'appel de livraison précédent.
    Ancienne date d'appel
    La date de l'appel de livraison précédent.
    Article du client
    L'identifiant d'article client du plan individuel utilisé par le fournisseur.
    Date de mise à zéro du CUM
    La date de mise à zéro des quantités cumulées.
    CUM à la date de mise à zéro
    Ce champ indique la quantité cumulée totale à la date de mise à zéro du CUM.
    Date de début de l'horizon d'appel
    Ce champ indique la date de début de l'horizon temporel pour l'ordre de diffusion.
    Date de fin de l'horizon d'appel
    Ce champ indique la date de fin de l'horizon temporel pour l'ordre de diffusion.
  4. Sous l'onglet Plan individuel, vérifiez les ensembles de champs Propriétés des CUM, Informations EDI CUM et Informations de l'appel et Propriétés du partenaire commercial.
    Les ensembles de champs affichent les détails des quantités cumulées, des appels de livraison et du partenaire commercial. Les informations de CUM dans ce contexte représentent une comparaison entre les valeurs actuelles et les nouvelles valeurs du plan non traité. Les informations de CUM d'EDI comprennent les détails du BOD (comme LoadPlanningSchedule et LoadShipmentSchedule). Les valeurs anciennes et nouvelles relatives au CUM total des livraisons, au CUM actuel des livraisons, au CUM total des livraisons du PSL et au CUM actuel des livraisons du PSL sont affichées.
  5. Développez le champ Champs Flex pour consulter les champs.
  6. Dans la section Besoins, les lignes de commande du plan non traité affichent les appels de livraison client par type de message. Cliquez sur le bouton Zoom avant d'une ligne de commande pour vérifier les informations dans la boîte de dialogue Nouveau besoin d'appel :
    Ligne
    Le numéro de ligne de la ligne de commande. Les lignes de commande sont triées par date de besoin. Le dernier besoin a le numéro de ligne le plus élevé.
    Date du besoin
    La date du besoin indique la date à laquelle les marchandises commandées doivent être disponibles à l'adresse du client.
    Besoin (quantité)
    La quantité de besoin de la ligne de commande.
    Niveau d'engagement
    Le niveau d'engagement de la ligne de commande. Le niveau d'engagement détermine le degré de liaison d'un besoin d'appel de livraison. Les options disponibles pour le niveau d'engagement sont les suivantes :
    • Ferme : besoin ferme.
    • Lancement en fabrication : sert d'information sur l'ordre de fabrication des articles commandés à produire et à livrer par le fournisseur.
    • Lancement de matière brute : sert d'information sur l'appel de matières brutes à commander par le fournisseur.
    • Planifié : besoin planifié.
    Fréquence

    La fréquence du besoin. Les options disponibles sont les suivantes :

    • Jour et heure : besoins journaliers à une heure précise.
    • Jour : besoins journaliers.
    • Annuler le besoin journalier : annulation ou réduction des besoins journaliers. Un calendrier de panification de type de fréquence Annuler le besoin journalier supprime ou réduit le besoin précédemment publié, si le partenaire commercial envoie des quantités de besoins négatives.
    • Intervalle de jours : besoins en intervalle de jours.
    • Semaine : besoins hebdomadaires.
    • Intervalle de semaines : besoins en intervalle de semaines.
    • Mois : besoins mensuels.
    • Souple : Les besoins possédant le type de fréquence Souple sont des besoins mensuelles. Ces besoins sont répartis sur plusieurs semaines. Les nouveaux besoins démarrent à la date de fin des besoins précédents. En conséquence, les besoins sont continuellement programmés.
    Type de besoin
    Ce champ détermine la catégorie des besoins sans dates de besoin concrètes. Des dates sont attribuées à ces besoins en fonction de leur priorité. En général, la date actuelle ou, pour les besoins résiduels, une date de besoin postérieure à l'horizon du dernier besoin planifié. Les options suivantes sont disponibles :
    • Besoin standard : réglage par défaut pour les besoins planifiés ayant une date de besoin précise.
    • Besoin en retard : besoin en retard planifié pour la date actuelle. Le niveau d'engagement d'un besoin en retard est Ferme, c'est-à-dire un besoin ferme.
    • Besoin immédiat : besoin immédiat planifié pour la date actuelle. Le niveau d'engagement d'un besoin immédiat est Ferme, c'est-à-dire un besoin ferme.
    • Besoin restant : besoin résiduel planifié après l'horizon du dernier besoin planifié. Le niveau d'engagement d'un besoin résiduel est Planifié, c'est-à-dire un besoin planifié.

    En combinaison avec les champs Fréquence et Niveau d'engagement, le champ Type du besoin est utilisé pour classer et gérer ces besoins.

    Quantité expédiée
    La quantité expédiée de la ligne de commande.
    Quantité nette
    La quantité nette calculée de la ligne de commande.
    1. Numéro de référence
    Ce champ indique le premier numéro de référence de document de la ligne de commande. L'appel de livraison entrant doit être un besoin référencé. Le premier numéro de référence doit être défini en tant que champ clé référencé dans la règle d'ajustement de CUM.
    2. Numéro de référence
    Ce champ indique le deuxième numéro de référence de document de la ligne de commande. L'appel de livraison entrant doit être un besoin référencé. Le deuxième numéro de référence doit être défini en tant que champ clé référencé dans la règle d'ajustement de CUM.
    3. Numéro de référence
    Ce champ indique le troisième numéro de référence de document de la ligne de commande. L'appel de livraison entrant doit être un besoin référencé. Le troisième numéro de référence doit être défini en tant que champ clé référencé dans la règle d'ajustement de CUM. Le troisième numéro de référence est affiché uniquement dans les lignes d’ordre de l'onglet Plan d'expédition dans la vue détaillée de la page Plans.
    Date de livraison prévue
    Date et heure de livraison prévues. Ce champ est utilisé pour le partenaire commercial A0230 Renault Europe.
    Code quai
    L'adresse de destination d'un client ou le lieu de déchargement d'une entreprise, par exemple un numéro de portique pour les camions.
    Code routage
    Le code d'itinéraire décrit l'itinéraire de transport des marchandises. Le code itinéraire, par exemple, est envoyé dans des messages DELJIT au niveau du besoin par le partenaire commercial PSA. Dans le traitement logistique alternatif du partenaire commercial, le code routage est unique par unité de manutention de transport.
    Point de consommation
    Depuis la zone de chute, un article peut être distribué sur plusieurs points de consommation.
    Lieu de stockage du client
    Emplacement au sein du site ou du magasin où les marchandises sont stockées après réception. Un emplacement indique une unité d'organisation qui sert à différentier l'article des autres articles appartenant à différentes unités d'organisation.
    Zone de distribution
    Ce champ affiche le point de livraison à partir duquel la livraison est distribuée vers les points de consommation. Ce champ est utilisé par les partenaires commerciaux français.
    ID transport
    ID transport du commissionnaire pour le transport, prédéfini par le client. L'ID transport est similaire à un numéro d'envoi d'un client ou à un numéro de feuille de pick-up qui combine des livraisons dans une expédition.
    RAN
    RAN (Release Authorization Number, numéro d'autorisation d'édition) qui identifie de manière unique un besoin ferme. Abréviation : RAN. Le numéro RAN est utilisé à la place de CUM pour synchroniser les appels de livraison. Un numéro RAN est unique par date/heure d'enlèvement, date/heure d'arrivée, ID transport et emplacement du destinataire. Par conséquent, un même numéro RAN peut être valide pour différentes zones de distribution et points de consommation.
    N° de projet
    Ce champ indique le numéro de projet de l'appel de livraison.
    N° d'appel d'expédition (VAB)
    Plan de liaison qui est envoyé au fournisseur un jour avant l'enlèvement du matériel à l'adresse du fournisseur. Les appels d'expédition spécialement utilisés par VW et Audi sont envoyés au fournisseur au format GLOBAL DELJIT.
    Année du modèle
    Année de fabrication de l'article. Certains constructeurs OEM envoient leurs plans par année du modèle. Par exemple, le partenaire commercial Chrysler envoie des calendriers de planification EDI par année du modèle. La modification du modèle intervient une fois par an. Des périodes de prévision avec un léger chevauchement concernant l'ancien et le nouveau modèle sont envoyées aux fournisseurs. Pour prendre en charge ce traitement dans Gestion des appels de livraison , le mappage de champ Calendrier de planification standard contient le champ Année du modèle au niveau du besoin.
    N° d'instruction de livraison
    Ce champ indique le nombre des spécifications de livraison exécutoires. Celui-ci doit être respecté par les fournisseurs et les commissionnaires, afin de répondre aux besoins du client concernant la fabrication, le transport et la livraison des marchandises.
    Révision d'instruction de livraison
    Ce champ indique le niveau de révision des spécifications de livraisons valides.
  7. Vérifiez les informations affichées pour les besoins en séquence dans l'ensemble de champs Information de séquencement :
    Site de la chaîne
    Le site de la chaîne est un site de livraison défini par le client. Il est transféré par des appels de livraison dont le sous-type de message est En séquence. Le site de la chaîne indique l'emplacement sur la chaîne de montage. S'il existe plusieurs chaînes de montage, comme dans un site de taille importante, le site de la chaîne indique de quelle chaîne de montage il s’agit.
    N° d'identification de véhicule
    Le numéro d'identification de véhicule (Vehicle Identification Number, VIN) comprend une combinaison structurée de caractères affectée à chaque véhicule par son fabricant. Le n° VIN est utilisé par certains constructeurs OEM pour identifier un véhicule sur la chaîne de montage qui nécessite une pièce. Si, par exemple, la pièce est une pièce d'assemblage d'un véhicule, le numéro dans le champ actuel est celui du véhicule.
    N° de séquence de tâche
    Numéro de séquence de tâche pour laquelle les articles sont requis. Par exemple, dans le traitement de séquencement du partenaire commercial Smart, un message de prévision séquentielle est traité. Lorsque le message a été traité, ce champ contient la séquence de tâches programmée d'un véhicule. Lorsque la séquence de production est terminée, un message d'appel séquentiel est traité. Ce champ contient ensuite la séquence de tâche finale du véhicule. Il s'agit de la séquence de tâches sur la chaîne de montage pour lequel les articles sont requis.
    Référence de séquence logique
    Indiquez le numéro de référence de séquence logique du fabricant. Par exemple, dans le traitement de séquencement du partenaire commercial Smart, un message de prévision séquentielle est traité. Lorsque le message a été traité, ce champ contient la séquence de tâches programmée d'un véhicule.
    Spécifications supp. du véhicule
    Indiquez la spécification supplémentaire du fabricant.
    Identification d'exécution pilote
    Ce champ indique le numéro d'identification du pilote du constructeur.
    Numéro de référence de fabrication
    Ce champ affiche un numéro de référence unique qui identifie un assemblage spécifique ou autre traitement de fabrication. Certains constructeurs OEM utilisent la Référence de séquence logique, le N° de séquence de tâche, ou le N° d 'identification de véhicule comme équivalent du Numéro de référence de fabrication.
    Identification du modèle
    Numéro d'identification de modèle du fabricant.
    Identificateur de groupe d'articles
    Identificateur de groupe d'articles défini par le fabricant.
    Référence de séquence des systèmes
    Ce champ indique le numéro de référence de la séquence système du constructeur.
    Appel supplémentaire
    Ce champ indique le numéro d'appel supplémentaire du constructeur.
    Modifier la séquence
    Numéro de séquence de modification à deux chiffres utilisé par le partenaire commercial BMW / Rolls Royce. Il indique que la séquence de véhicules sur la chaîne de montage a été modifiée.
    Groupe de fournitures
    Groupe de fournitures défini par le fabricant.
    Famille d'articles
    Famille d'articles définie par le fabricant.
    Numéro d'étiquette
    Numéro d'étiquette utilisé pour l'article d'appel de livraison.
    Côté site de la chaîne
    Côté chaîne de la chaîne de montage.
    Clé zone de production
    Ce champ indique la clé de la zone de production du constructeur.
    Date/heure de la zone de production
    Les articles doivent être disponibles à ces date et heure dans la zone de production.
    Code fonction
    Les plans de séquence et les appels séquentiels sont envoyés avec différents codes fonction au fournisseur. Les codes fonction contrôlent la manière dont les données de besoin et de séquencement des plans de séquence et des appels séquentiels entrants sont traités. Dans la configuration requise, un champ de référence générique doit être disponible dans les plans de séquence, ainsi, chaque besoin est unique par article. Le mappage de champ d'un plan de séquence stocke ce champ de référence générique dans le champ 1. Numéro de référence de la ligne de commande du plan de séquence. Le mappage de champ de l'appel séquentiel stocke ce champ de référence générique dans le champ Séquence.

    Les codes fonction suivants sont pris en charge :

    • Insérer : Le service Gestion des appels de livraison vérifie s'il existe une autre ligne de commande avec le même numéro de référence générique. Si le numéro de référence générique est unique pour chaque plan, une nouvelle ligne d'ordre est ajoutée. Si le numéro de référence générique existe déjà, le nouveau besoin et les données de séquence remplacent les données existantes de la ligne d’ordre.
    • Mettre à jour : la ligne de commande devant être mise à jour est évaluée en comparant les numéros de référence génériques des besoins existants et le nouveau besoin. Les numéros de référence de la ligne commande et le nouveau besoin doivent être uniques. Si une ligne d’ordre correspondante est trouvée, la ligne d’ordre est mise à jour avec les informations de champ disponibles. Si aucune ligne d’ordre correspondante n'est trouvée, le nouveau besoin est ajouté aux lignes d’ordre existantes.
    • Supprimer : la ligne de commande devant être supprimée est évaluée en comparant les numéros de référence génériques des besoins existants et le nouveau besoin. Les numéros de référence de la ligne commande et le nouveau besoin doivent être uniques. Si une ligne d'ordre correspondante est trouvée, la ligne d'ordre est supprimée. Si aucun besoin correspondant n'est trouvé, la révision du plan de séquence est alors stockée comme plan non traité. Si l'alerte est correctement configurée, un message d'alerte est envoyé par e-mail à l'utilisateur responsable. L'utilisateur est informé que le plan non traité doit être supprimé dans la page Plans non traités.
    • Désactiver : Ce code fonction sert à définir avec la valeur Expédié un besoin séquencé avec un sous-type de message En séquence avec la fenêtre Expédition. Des besoins individuels peuvent être désactivés lorsqu'une révision de plan est créée. La désactivation indique qu'il est inutile d'expédier le besoin au client. Cela est requis, par exemple, dans le cas du passage à la révision d'un article. Plusieurs articles sont commandés pour un véhicule alors qu'un seul de ces articles doit être expédié au client. Dans ce cas, c'est au fournisseur de décider quel article expédier. Lorsque vous sélectionnez le code fonction et soumettez le plan individuel dans la page Plans d'expédition, la quantité expédiée est définie selon le besoin (quantité). La valeur zéro est affectée à la quantité nette sous les onglets Plan d'expédition et Plan combiné. Les besoins désactivés sont publiés dans le BOD SequenceSchedule du système ERP avec une quantité nette de zéro afin de supprimer ces besoins. Si les alertes sont correctement configurées, un message d'alerte est envoyé à ION Pulse. Les utilisateurs responsables sont avertis dans Infor OS Portal ou Infor Ming.le. En outre, une entrée de journal est ajoutée au journal de serveur Gestion des appels de livraison .
    • Réactiver : ce code fonction sert à créer un nouveau besoin ouvert régulier qui peut être expédié au client. Si le code fonction Désactiver a été défini par erreur, un nouveau besoin séquencé doit être spécifié. Spécifiez le besoin (quantité), la date du besoin et le code fonctionRéactiver. Vous devez indiquer le n° d'identification de véhicule dans les champs 1. Numéro de référence et N° d'identification de véhicule. La séquence est identifiée par le numéro de séquence de tâche qui doit être spécifié dans le champ N° de séquence de tâche. Les besoins concernant la correspondance entre un numéro d'identification de véhicule et un numéro de séquence de tâche du même plan sont traités comme s'ils n'étaient pas expédiés. Les besoins saisis manuellement sont ajoutés au plan combiné en tant que besoins ouverts réguliers, avec le code fonction Réactiver, puis publiés sur le système ERP. Si les alertes sont correctement configurées, un message d'alerte est envoyé à ION Pulse, afin que les utilisateurs définis soient informés dans Infor OS Portal ou Infor Ming.le. En outre, une entrée de journal est ajoutée au journal de serveur Gestion des appels de livraison .
    Données de séquence
    Cette case à cocher indique si les données d'article et de besoin de la ligne de commande ont été complétées avec les données de séquencement. Les données de séquencement déterminent la séquence et le temps exacts des véhicules fabriqués sur la chaîne de montage.