Rever as informações de cabeçalho

Ao contrário do separador do Plano Combinado, o separador da Programação de expedição e da Programação de plano mostram informações específicas do cabeçalho dos planos individuais importados.

Para rever as informações de cabeçalho do separador da Programação de expedição:

  1. Selecione Gestão de aprovações > Planos.
  2. Clique no botão de Pesquisa detalhada de um plano ativo.
  3. No separador da Programação de expedição, reveja as informações de cabeçalho:
    Versão
    O número da versão do plano único. Sempre que um pedido de aprovação de entrada de uma linha de contrato é processado, o número da versão do plano individual resultante é aumentado em um.
    Data de processamento
    A data do último processamento da programação de expedição.
    Subtipo de mensagem
    O subtipo de mensagem do pedido de aprovação do cliente. Estas são as opções do subtipo de mensagem:
    • Predefinição: Esta é a configuração predefinida utilizada para integrar os requisitos.
    • RAN: Esta configuração é utilizada para integrar os requisitos das mensagens RAN de um cliente.
    • GPI: Este subtipo de mensagem é utilizado para o tipo de mensagem Programação de expedição, no processo GPI da Renault. GPI é um sistema integrado de controlo de produção, usado nas fábricas de montagem da Renault. No processo GPI, os fornecedores recebem pedidos de aprovação com uma ID de transporte única no nível da linha de requisito e um ponto de consumo no nível do plano. Os envios são agrupados por ID de transporte.
    • L3P: Este subtipo de mensagem é utilizado para o tipo de mensagem Programação de expedição, no processo L3P da Renault. No processo L3P, os fornecedores recebem pedidos de aprovação com uma ID de transporte, um ponto de consumo e uma zona de distribuição no nível da linha de requisito. Os envios são estruturados por zona de distribuição, ID de transporte e ponto de consumo. Cada consignação possui uma ID de transporte exclusiva. Por conseguinte, as expedições são agrupadas por ID de transporte, se estiver incluída mais de uma expedição numa consignação.
    • CINDI: Este subtipo de mensagem é utilizado para o tipo de mensagem Programação de expedição, no processo CINDI da Renault. O processo CINDI funciona com GPI ou L3P. Neste processo, os fornecedores recebem uma programação de expedição com o número RAN ou Kanban. A data prevista de chegada é incluída na mensagem, além dos campos conhecidos de GPI e L3P. O número RAN ou Kanban é único para os pedidos de aprovação no nível da linha de requisito. A ID de transporte é única por cada consignação. São possíveis várias expedições por ID de consignação/transporte. São possíveis vários números RAN ou Kanban por expedição e por item numa expedição. O subtipo de mensagem CINDI é utilizado também para o processo LISA.
    • Folha de levantamento: Esta configuração é utilizada para integrar os requisitos das mensagens de Folha de levantamento de um cliente.
    • Manifesto: Esta configuração é utilizada para integrar os requisitos das mensagens Manifesto de um cliente.
    • Kanban: Esta configuração é utilizada para integrar os requisitos das mensagens Kanban de um cliente.
    • Em sequência: Este subtipo de mensagem é selecionado para o tipo de mensagem Programação de expedição. O subtipo de mensagem é utilizado para processar programações de expedição que requerem informações sequenciais, por exemplo, pedidos de aprovação síncronos com a produção. Se utilizar o subtipo de mensagem Em sequência, a Base de cálculo na configuração das regras de ajuste CUM tem de ser Referenciado. A caixa de verificação O número de referência 1 é a chave tem de ser selecionado.
    • Sequenciado com a janela de expedição Este subtipo de mensagem é selecionado para o tipo de mensagem Programação de expedição. Se o Gestão de lançamentos receber um BOD de ShipmentSchedule, a página Regras de processamento de mensagem é verificada para um pedido sequenciado, com o subtipo de mensagem Sequenciado com a janela de expedição que também é esperado do cliente. Neste caso, o BOD de ShipmentSchedule é integrado no atual plano individual do tipo Programação de expedição. O novo plano individual contém os requisitos sequenciados. Este recurso é usado principalmente pelo parceiro comercial A0061 Ford North America.
    • Sequência de carga: Este subtipo de mensagem é selecionado para o tipo de mensagem Programação de expedição e é usado no caso da Honda, quando são enviadas informações da sequência de lotes. Neste caso, o campo de referência consiste no número de ordem de agendamento e a sequência de lotes para carregar o camião, conforme solicitado pela Honda.
    Utilização
    A utilização do item, por exemplo, como artigo de série ou como peça sobresselente.
    Ano do modelo
    O ano de fabrico do item.
    Intervalo de Entrega
    O intervalo de entrega da programação de expedição. O intervalo de entrega é Diário, Semanal, Mensal ou Data de Requisito.