처리되지 않은 계획의 목록 검토

처리되지 않은 계획 페이지에서 처리되지 않은 고객 릴리스 오더의 목록이 표시됩니다.

처리되지 않은 계획의 목록을 검토하는 방법:

  1. [릴리스 관리] > [처리되지 않은 계획]을 선택합니다.
  2. 다음 정보를 검토합니다.
    고객
    계약 라인의 고객. 고객은 회계 실체에서 고객을 고유하게 식별하는 데 사용되는 문자의 임의 집합입니다. 고객은 ERP 시스템에서 가져옵니다.
    고객 이름
    계약을 맺고 있는 고객의 이름.
    선적처
    처리되지 않은 계획의 선적처.
    선적처 이름
    상품이 배송되는 장소를 식별하기 위해 [선적처] 위치 식별자와 함께 사용되는 위치의 이름을 봅니다.
    메시지 순서 번호
    이 필드는 [변환] 영역의 수신 메시지 페이지에 있는 [메시지 순서 번호]와 동일합니다. 이 필드는 [변환]에서 메시지가 처리되는 순서를 보여줍니다. [릴리스 관리]의 특정 단일 계획이 되는 메시지를 수신 메시지 페이지에서 식별할 수 있습니다.
    계획 ID
    계약 라인에 할당된 계획의 계획 ID. 계획 ID는 [릴리스 관리]에 의해 자동으로 생성됩니다.
    처리 날짜
    오류가 발생했거나 수동 승인이 요청된 날짜.
    내부 물품
    계약 라인이 성공적으로 할당되는 경우 공급자가 사용하는 처리되지 않은 계획의 내부 물품 식별자가 표시됩니다.
    고객 물품
    고객이 사용하는 처리되지 않은 계획의 물품 식별자.
    메시지 유형
    처리되지 않은 계획의 메시지 유형 메시지 유형은 계획 일정 또는 선적 일정입니다.
    메시지 하위 유형
    고객 릴리스 오더의 메시지 하위 유형. 메시지 하위 유형에 대한 옵션은 다음과 같습니다.
    • 기본값: 이는 소요량을 통합하는 데 사용되는 기본 구성입니다.
    • RAN: 이 구성은 고객 RAN 메시지의 소요량을 통합하는 데 사용됩니다.
    • GPI: 이 메시지 하위 유형은 Renault 프로세스 GPI에서 메시지 유형 선적 일정에 사용됩니다. GPI는 Renault 조립 플랜트에서 사용하는 통합된 생산 제어 시스템입니다. GPI 프로세스에서, 공급자는 소요량 라인 레벨의 고유한 운송 ID 및 계획 레벨의 소비 지점이 있는 릴리스 오더를 수신합니다. 선적은 운송 ID별로 그룹화되어 있습니다.
    • L3P: 이 메시지 하위 유형은 Renault 프로세스 L3P에서 메시지 유형 선적 일정에 사용됩니다. L3P 프로세스에서, 공급자는 소요량 라인 레벨의 운송 ID, 소비 지점 및 유통 구역이 있는 릴리스 오더를 수신합니다. 선적은 유통 구역, 운송 ID 및 소비 지점별로 구조화되어 있습니다. 각 선적인에는 고유한 운송 ID가 있습니다. 따라서 선적인에 둘 이상의 선적이 포함되는 경우 선적은 운송 ID로 그룹화됩니다.
    • CINDI: 이 메시지 하위 유형은 Renault 프로세스 CINDI에서 메시지 유형 선적 일정에 사용됩니다. CINDI 프로세스는 GPI 또는 L3P와 함께 작동합니다. 이 프로세스에서 공급자는 RAN 또는 칸반 번호가 있는 선적 일정을 수신합니다. GPI 및 L3P에서 알려진 필드 외에도 예상 도착일이 메시지에 포함되어 있습니다. RAN 또는 칸반 번호는 소요량 라인 레벨의 릴리스 오더에 대해 고유합니다. 운송 ID는 선적인별로 고유합니다. 선적인/운송 ID별 다중 선적이 가능합니다. 선적별 및 선적 내 물품별 다중 RAN 또는 칸반 번호가 가능합니다. 메시지 하위 유형 CINDI는 LISA 프로세스에도 사용됩니다.
    • 픽업 시트: 이 구성은 고객 픽업 시트 메시지의 소요량을 통합하는 데 사용됩니다.
    • 적하 목록: 이 구성은 고객 적하 목록 메시지의 소요량을 통합하는 데 사용됩니다.
    • 칸반: 이 구성은 고객 칸반 메시지의 소요량을 통합하는 데 사용됩니다.
    • 순차 처리됨: 이 메시지 하위 유형은 메시지 유형 선적 일정에 대해 선택됩니다. 메시지 하위 유형은 순차적 정보가 필요한 선적 일정을 처리하는 데 사용됩니다(예: 생산 동기화 릴리스 오더). 메시지 하위 유형 순차 처리됨을 사용하는 경우, CUM 조정 규칙 구성의 [계산 기준]은 참조됨이어야 합니다. [주요 참조 번호는 1임] 확인란을 선택해야 합니다.
    • 선적 기간으로 순차 처리됨: 이 메시지 하위 유형은 메시지 유형 선적 일정에 대해 선택됩니다. [릴리스 관리]가 ShipmentSchedule BOD를 수신하는 경우, 고객도 기대하는 선적 기간으로 순차 처리됨 메시지 하위 유형이 있는 순차 처리된 콜오프에 대해 메시지 처리 규칙 페이지가 확인됩니다. 이 경우에 ShipmentSchedule BOD는 선적 일정 유형의 현재 단일 계획과 함께 병합됩니다. 새 단일 계획에는 순차 처리된 소요량이 포함됩니다. 이 기능은 특히 거래 파트너 A0061 Ford North America(포드 북미)에서 사용합니다.
    • 순서 로드 중: 이 메시지 하위 유형은 메시지 유형 선적 일정에 대해 선택되고 로트 순서 정보가 전송될 때 Honda에 사용됩니다. 이 경우, 참조 필드는 Honda가 요청한 대로 트럭을 로드하는 로트 순서와 일정 오더 번호로 구성됩니다.
    처리 상태
    이 상태는 처리되지 않은 계획 가져오기를 마지막으로 성공한 처리 단계를 보여줍니다.
    예외 상태
    이 상태는 처리되지 않은 계획 가져오기가 오류 발생 때문에 실패했는지 여부를 보여줍니다. 예외 상태 보류 중은 순차적 콜오프의 순서 데이터에 의해 아직 완료되지 않은 순서 일정을 나타냅니다.
    오류 메시지
    오류가 발생하는 이유. 수동으로 승인받아야 하는 처리되지 않은 계획은 승인 필요 메시지로 표시됩니다. 오류 메시지별로 처리되지 않은 계획의 목록을 필터링할 수 있습니다.
    승인 상태
    이 상태는 처리되지 않은 계획이 승인되었는지 처리되지 않은 계획을 수동으로 승인 받아야 하는지 거부되었는지 여부를 보여줍니다.
    • 승인 안 함: 승인이 필요하지 않습니다.
    • 승인 필요: 단일 계획은 수동으로 승인 받아야 합니다.
    • 승인됨: 단일 계획이 승인되었습니다.
    • 승인 거부됨: 단일 계획의 승인이 거부되었습니다.
    • CUM 재설정 승인 필요: CUM 재설정을 수동으로 승인 받아야 합니다.
    • CUM 재설정 승인됨: CUM 재설정이 승인되었습니다.
    회계 실체
    하나 이상의 운영 기능 또는 회계 기능에 대해 독립적인 기업 또는 기업의 하위 조직. 회계 실체는 완전하고 조정된 거래 집합에서 손익계산서(P&L) 및 대차대조표를 작성하며, 흔히 법인체를 말합니다. 회계 실체는 테넌트에 정의되어 있으며 위치를 포함할 수 있습니다.
    위치
    이 필드는 회계 실체의 위치를 식별하는 코드를 보여줍니다.
    책임자
    이 필드는 계약에 할당된 내부 책임자의 이름을 보여줍니다.
    마지막 업데이트 실행자
    마지막 업데이트를 실시한 사용자.
    마지막 업데이트 날짜
    마지막 업데이트 날짜.
    아카이브됨
    선택된 확인란은 릴리스 오더가 아카이브되었음을 보여줍니다.
    순서 상태
    순차 처리된 소요량의 상태를 보여줍니다.