Przeglądanie listy reguł ręcznego zatwierdzania

Strona Reguły ręcznego zatwierdzania zawiera listę zdefiniowanych reguł ręcznego zatwierdzania.

Aby przeglądać listę reguł ręcznego zatwierdzania:

  1. Wybierz z menu Zarządzanie wydaniami > Konfiguracja > Reguły ręcznego zatwierdzania.
  2. Przeglądaj następujące informacje:
    Typ komunikatu
    Typ komunikatu reguły ręcznego zatwierdzania to harmonogram wysyłek lub harmonogram planowania.
    Podtyp komunikatu
    Podtyp komunikatu jest opcjonalnym kryterium wyboru do filtrowania komunikatów dla ręcznego zatwierdzania:
    • Domyślne: Jest to domyślna konfiguracja, która jest stosowana do filtrowania zapotrzebowań do ręcznego zatwierdzenia.
    • RAN: Ta konfiguracja umożliwia filtrowanie zapotrzebowań z komunikatów RAN od klienta do ręcznego zatwierdzenia.
    • GPI: Ten podtyp komunikatu jest stosowany dla typu komunikatu: harmonogram wysyłek w procesie GPI firmy Renault. GPI to zintegrowany system kontroli produkcji używany w fabrykach produkcyjnych firmy Renault. W procesie GPI dostawcy otrzymują zlecenia wydania o unikatowym identyfikatorze transportu na poziomie pozycji zapotrzebowania i z punktem zużycia na poziomie planu. Wysyłki są grupowane wg identyfikatora transportu.
    • L3P: Ten podtyp komunikatu jest stosowany dla typu komunikatu: harmonogram wysyłek w procesie L3P Renault. W procesie L3P dostawcy otrzymują zlecenia wydania o unikatowym identyfikatorze transportu, z punktem zużycia i strefą dystrybucji na poziomie pozycji zapotrzebowania. Wysyłki są organizowane wg strefy dystrybucji, identyfikatora transportu i punktu zużycia. Każda dostawa ma unikatowy identyfikator transportu. W rezultacie wysyłki są pogrupowane wg identyfikatora transportu, jeśli dostawa zawiera więcej niż jedną wysyłkę.
    • CINDI: Ten podtyp komunikatu jest stosowany dla typu komunikatu: harmonogram wysyłek w procesie CINDI firmy Renault. Proces CINDI współpracuje z systemami GPI lub L3P. W tym procesie dostawcy otrzymują przychodzący harmonogram wysyłek z numerem RAN lub Kanban. Oczekiwana data przyjazdu jest dołączona do komunikatu wraz z polami znanymi z GPIL3P. Numer RAN lub Kanban jest unikatowy dla zleceń wydania na poziomie pozycji zapotrzebowania. Identyfikator transportu jest unikatowy na dostawę. Możliwych jest kilka wysyłek na identyfikator dostawy lub transportu. Możliwych jest również kilka numerów RAN lub Kanban na wysyłkę, a także na pozycję w wysyłce. Podtyp komunikatu CINDI jest również stosowany dla procesu LISA.
    • Arkusz odbioru: Ta konfiguracja umożliwia filtrowanie zapotrzebowań z komunikatów arkusza odbioru od klienta do ręcznego zatwierdzenia.
    • Wykaz ładunkowy: Ta konfiguracja umożliwia filtrowanie zapotrzebowań z komunikatów wykazu ładunkowego od klienta do ręcznego zatwierdzenia.
    • Kanban: Ta konfiguracja umożliwia filtrowanie zapotrzebowań z komunikatów Kanban od klienta do ręcznego zatwierdzenia.
    • Sekwencyjne: Ten podtyp komunikatu jest wybierany dla typu komunikatu: harmonogram wysyłek. Podtyp komunikatu używany jest do przetwarzania harmonogramów wysyłek, które wymagają informacji sekwencyjnych, np. zleceń wydania synchronicznych produkcyjnie. W przypadku stosowania podtypu komunikatu Sekwencyjny Podstawa obliczeń w konfiguracji reguły korekty IS musi być Uwzględniona w odwołaniu. Należy zaznaczyć pole wyboru Numer odwołania 1 jest kluczem.
    • Sekwencyjne z oknem wysyłki: Ten podtyp komunikatu jest wybierany dla typu komunikatu: harmonogram wysyłek. Po otrzymaniu przez obszar Zarządzanie wydaniami komunikatu BOD ShipmentSchedule, na stronie Reguły przetwarzania komunikatów następuje sprawdzanie wywołania sekwencyjnego o podtypie komunikatu Sekwencyjne z oknem wysyłki, który jest również oczekiwany po stronie klienta. W takim przypadku komunikat BOD ShipmentSchedule jest scalany z bieżącym pojedynczym planem typu harmonogram wysyłek. Nowy pojedynczy plan zawiera zapotrzebowania sekwencyjne. Ta funkcja jest używana przede wszystkim przez partnera handlowego A0061 Ford North America.
    • Sekwencja wczytywania: Ten podtyp komunikatu jest wybierany dla typu komunikatu: harmonogram wysyłek i jest wykorzystywany w przypadku firmy Honda, gdy przesyłane są informacje o sekwencji partii. W tym przypadku pole odwołania zawiera numer zamówienia harmonogramu oraz sekwencję partii, aby można było załadować ciężarówkę tak, jak tego życzy sobie Honda.
    Klient
    Klient z pozycji kontraktu. Klient to umowny zestaw znaków używany do identyfikacji klienta w podmiocie gospodarczym. Informacje o kliencie są pobierane z systemu ERP.
    Nazwa klienta
    Nazwa klienta, który jest stroną kontraktu.
    Miejsce rozładunku
    Miejsce rozładunku z pozycji kontraktu. To pole wskazuje kod lokalizacji, który jest stosowany z lokalizacją miejsca rozładunku w celu określenia docelowego miejsca wysyłki towarów.
    Pozycja wewnętrzna
    To pole pokazuje wewnętrzny identyfikator pozycji kontraktu, który jest stosowany przez dostawcę do identyfikacji pozycji.
    Obowiązująca data rozpoczęcia
    Określa datę rozpoczęcia okresu obowiązywania reguły ręcznego zatwierdzania.
    Obowiązująca data zakończenia
    Określa datę zakończenia okresu obowiązywania reguły ręcznego zatwierdzania.
    Uwaga
    Krótki opis reguły ręcznego zatwierdzania.
    Użytkownik, który dokonał ostatniej aktualizacji
    Nazwa użytkownika, który dokonał ostatniej aktualizacji reguły ręcznego zatwierdzania.
    Data ostatniej aktualizacji
    Data i godzina ostatniej aktualizacji.
    Podmiot gospodarczy
    Korporacja lub podgrupa korporacji, która działa niezależnie w obszarze jednej lub więcej funkcji działalności lub księgowości. Podmiot gospodarczy tworzy rachunek zysków i strat oraz sprawozdanie z kompletnego, zbilansowanego zestawu transakcji i często jest podmiotem prawnym. Podmiot gospodarczy jest określony w zakresie dzierżawcy i może zawierać lokalizacje.